Harley Davidson Sportster Superlow 2017

Consejos: El neumático de moto en 5 puntos

La Harley-Davidson 1200 SuperlowT es el resultado de la fusión de dos gamas, la Touring y la Sportster, un unión que no existía hasta que apareció en el mercado en 2014. La suma del chasis Superlow, con el motor Evolution 1200 V-Twin y una serie de accesorios con los que se amplía notablemente la capacidad viajera de esta moto, son las características principales de la Sportster Superlow T.

Información de la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T

Carnet necesario para conducir la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T

AM

A1

A2

A

B

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

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Electrónica de la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T

Galería de fotos de la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T

Vídeo de la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T

Rivales de la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T

Oferta

Indian Scout Sixty 2020

999 cc | 256 kg | 78 cv | 2 cil. en V

Oferta

Indian Scout 2019

1.133 cc | 257 kg (Descatalogada)

Oferta

Indian Scout 2018

1.133 cc | 257 kg | 13.690 € (Descatalogada)

Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016

903 cc | 48 cv | 9.075 € (Descatalogada)

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special Edition 2016

903 cc | 48 cv | 9.275 € (Descatalogada)

Kawasaki Vulcan 900 Custom 2016

903 cc | 48 cv | 9.625 € (Descatalogada)

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1.202 cc | 247 kg | 67 cv | 12.900 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special 2018

1.202 cc | 256 kg | 12.900 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley-Davidson Sportster Roadster 2017

1.202 cc | 259 kg | 13.350 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley Davidson Sportster Superlow 1200 T 2017

1.202 cc | 263 kg | 67 cv | 13.150 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley Davidson Sportster 1200 Custom 2017

1.202 cc | 255 kg | 67 cv | 12.930 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley-Davidson Sportster Iron 1200 2018

1.202 cc | 256 kg | 11.480 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Neumáticos para la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-18 59W | Neumático trasero: 150/70-17 69W

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T

Continental ContiRoadAttack 2

D: 130€ / T: 144€

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Dunlop RoadSmart

D: 119€ / T: 152€

Dunlop RoadSmart II

D: 130€ / T: 176€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Metzeler Roadtec Z8 Interact

D: 135€ / T: 185€

Michelin Pilot Road 3

Precio N.D.

Michelin Road 6

Precio N.D.

Pirelli Angel GT

D: 155€ / T: 215€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 T

DIMENSIONES

Longitud	2210 mm
Altura de asiento, sin carga6	705 mm
Distancia libre al suelo	95 mm
Lanzamiento	31.1º
Avance	145 mm
Distancia entre ejes	1500 mm
Dimensiones neumaticos - Del.	120/70 ZR18 59W
Dimensiones neumaticos - Tras.	150/70 ZR17 69W
Capacidad de depósito de gasolina	17 l
Capacidad de aceite	2,6 l
Peso en seco	263 kg
Peso en orden de marcha	274 kg

MOTOR

Motor2	Evolution® refrigerado por aire
Diámetro	88,9 mm
Carrera	96,8 mm
Cilindrada	1202 cc
Relación de compresión	10:1
Alimentación	Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial (ESPFI)

TRANSMISIÓN

Transmisión primaria	Cadena, relación secundaria 38/57
Relación de Cambio (General) 1ª	9.004
Relación de Cambio (General) 2ª	6.432
Relación de Cambio (General) 3ª	4.783
Relación de Cambio (General) 4ª	3.965
Relación de Cambio (General) 5ª	3.4

CHASIS

Sistema de escape	Sistema de escape de circuito cerrado
Ruedas, Del	Negras/plata, aluminio fundido de 5 brazos divididos
Ruedas, Tras8	Negras/plata, aluminio fundido de 5 brazos divididos
Frenos. Tipo de pinzas	De disco. De doble pistón delante y detrás.

PRESTACIONES

Motor	EC 134/2014
Par Motor (norma EC95/1 de la UE)3	96 Nm
Régimen de Par Motor máximo	3.500 rpm
Ángulo de inclinación derecho	25º
Ángulo de inclinación izquierdo	26º
Consumo en ciclo combinado ciudad / carretera	4,9 l/100 km

SISTEMA ELÉCTRICO

Testigos luminosos7	Luz larga, punto muerto, presión de aceite baja, intermitentes, diagnóstico de motor, testigo de reserva, batería baja, sistema de seguridad, ABS
Instrumentos	Velocímetro electrónico montado en el manillar con cuentakilómetros, reloj horario en el cuentakilómetros, medidor de viaje doble, piloto de advertencia de nivel bajo de combustible, piloto de presión baja de aceite, indicador de diagnóstico del motor, luces testigo led, indicador de marcha y rpm

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