La Harley-Davidson Sportster 883 Iron recibió en 2016 mejoras técnica y estéticas con las que este modelo se actualizaba. La horquilla y los amortiguadores recibían mejoras para optimizar sus comportamiento, mientras que las llantas de aluminio de nueve palos conseguían una interesante rebaja en el peso total de esta clásica. Además de estos cambios, la 883 Iron recibía nuevas y atractivas decoraciones.

Precio de la Harley-Davidson Sportster Iron 883: 11.000€

*Modelo descatalogado

La Harley-Davidson Sportster 883 Iron es tan sólo 120 euros más cara que la versión Sportster Superlow, por lo que rivaliza con esta por ser el primer escalón de entrada a la marca americana. Se trata de una moto que por sus características técnicas y prestaciones es un perfecto modelo para convertirse en una Harley-Davidson para todos los días.

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Rivales de la Harley-Davidson Sportster Iron 883

Otras versiones de la Harley-Davidson Sportster

Neumáticos para la Harley-Davidson Sportster Iron 883 | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-19 H | Neumático trasero: 150/80-16 77H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Sportster Iron 883

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Sportster Iron 883. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Harley-Davidson Sportster Iron 883

DIMENSIONES

Longitud2185 mm
Altura de asiento, sin carga6760 mm
Distancia libre al suelo140 mm
Lanzamiento26º
Avance117 mm
Distancia entre ejes1515 mm
Dimensiones neumaticos - Del.100/90B19 57H
Dimensiones neumaticos - Tras.150/80B16 77H
Capacidad de depósito de gasolina12,5 l
Capacidad de aceite2,6 l
Peso en seco247 kg
Peso en orden de marcha256 kg

MOTOR

Motor2Evolution® refrigerado por aire
Diámetro76,2 mm
Carrera96,8 mm
Cilindrada883 cc
Relación de compresión9:01
AlimentaciónSistema de inyección electrónica de combustible secuencial (ESPFI)

TRANSMISIÓN

Transmisión primariaCadena, relación secundaria 38/57
Relación de Cambio (General) 1ª9.315
Relación de Cambio (General) 2ª6.653
Relación de Cambio (General) 3ª4.948
Relación de Cambio (General) 4ª4.102
Relación de Cambio (General) 5ª3.517

CHASIS

Sistema de escapeEscape negro corto recortado con silenciadores dobles
Ruedas, DelAluminio fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados
Ruedas, Tras8Aluminio fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados
Frenos. Tipo de pinzasDe disco. De doble pistón delante y detrás.

PRESTACIONES

MotorEC 134/2014
Par Motor (norma EC95/1 de la UE)368 Nm
Régimen de Par Motor máximo4.750 rpm
Ángulo de inclinación derecho29º
Ángulo de inclinación izquierdo30º
Consumo en ciclo combinado ciudad / carretera4,6 l/100 km

SISTEMA ELÉCTRICO

Testigos luminosos7Luz larga, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, intermitentes, indicador de diagnóstico del motor, indicador de combustible bajo, batería baja, sistema de seguridad, ABS
InstrumentosVelocímetro electrónico con odómetro montado en el manillar, reloj horario, doble cuentakilómetros parcial, luz testigo de reserva, testigo de presión de aceite baja, lectura de diagnóstico de motor, rpm/indicación de marcha engranada, luz ABS, testigos LED

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