La Harley-Davidson Iron 1200 es una de las últimas en llegar a la familia Sportster de la marca americana, con motor más potente y nuevas características estéticas.

Precio de la Harley-Davidson Sportster Iron 1200: 11.480€

El precio de la Harley-Davidson Iron 1200 (11.480 €) es ligeramente superior al de su hermana Harley-Davidson Iron 883 (11.000 €) gracias a ese plus de prestaciones. En la competencia encontramos rivales como la Indian Scout Sixty (15.990 €), la Triumph Bonneville Bobber (15.990 €) o la Yamaha XV950 Racer (15.990 €).

Información de la Harley-Davidson Sportster Iron 1200

La Harley-Davidson Iron 1200 es una de las nuevas en llegar a la familia Sportster de la marca estadounidense y uno de los 100 nuevos modelos que están por llegar hasta el 2027. Se define por su contundente motor V-Twin Evolution 1200 y el manillar alto. El motor tiene un 36% más de par (99 Nm) que el de la Harley-Davidson Iron 883, la urban brawler original. Ahora tiene más contundencia, lo que le da un plus de prestaciones en la jungla urbana, no sólo con mejor aceleración desde cero sino con mejores medios.

El manillar de la Harley-Davidson Iron 1200 es de tipo mini ape con acabado en negro satinado, muy característico de las chopper, lo que nos da una pista muy clara sobre su carácter. Tiene 1″ de diámetro y llega a una altura de 220 mm, 820 mm de ancho y 160 mm hacia atrás de inclinación que hacen tener al piloto una posición de puños al viento. Cuenta con una pequeña cúpula delantera en negro brillante que enmarca el faro y ayuda a desviar ligeramente el viento. El asiento monoplaza fluye hasta el guardabarros trasero. El depósito de 12,5 litros de la Sportster Iron 1200 está decorado con franjas multicolor que envuelven su perfil y el acabado oscuro del motor lleva a destacar los brillantes gráficos del depósito, el cual está en las opciones de color Vivid Black, Twisted Cherry y Billiard White,

El motor de la Harley-Davidson Sportster Iron 1200 está decorado de forma clásica: negro en las cajas de balancines superiores e inferiores, en las protecciones de escape y silenciador y en las tapas de transmisión primaria y de encendido. El cromado está en las guías de empujadores y de las tapas de taqués, ensalzando la forma del V-Twin. Las llantas son negras de 9 brazos (19″ delante y 16″ detrás).

Por último, la Harley-Davidson Iron 1200 cuenta con el Smart Security System de serie.

Carnet necesario para conducir la Harley-Davidson Sportster Iron 1200

A

Electrónica de la Harley-Davidson Sportster Iron 1200

  • Smart Security System.

Galería de fotos de la Harley-Davidson Sportster Iron 1200

Vídeo de la Harley-Davidson Sportster Iron 1200

Otras versiones de la Harley-Davidson Sportster

Neumáticos para la Harley-Davidson Sportster Iron 1200 | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-19 H | Neumático trasero: 150/80-16 77H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Sportster Iron 1200

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Sportster Iron 1200. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Harley-Davidson Sportster Iron 1200

MOTOR

  • MOTOR Air-Cooled Evolution™
  • DIÁMETRO 88,9 mm
  • CARRERA 96,8 mm
  • CILINDRADA 1.202 cc
  • RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10:01
  • ALIMENTACIÓN Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)
  • ESCAPE Escape negro corto superpuesto recortado con doble silenciador

DIMENSIONES

  • LONGITUD 2.200 mm
  • ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA 735 mm
  • DISTANCIA AL SUELO 140 mm
  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN (GRADOS) 30
  • AVANCE 117 mm
  • DISTANCIA ENTRE EJES 1.515 mm
  • NEUMÁTICO DELANTERO 100/90B19 57H
  • NEUMÁTICO TRASERO 150/80B16 77H
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 12,5 l
  • CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) 2,6 l
  • PESO EN SECO 248 kg
  • PESO EN ORDEN DE MARCHA 256 kg

PRESTACIONES

  • MÉTODO DE PRUEBAS DEL PAR MOTOR EC 134/2014
  • PAR MOTOR 96 Nm
  • PAR MOTOR (RPM) 3.500
  • ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS) 27
  • ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDO (GRADOS) 28
  • MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE EU 134/2014
  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE: CIUDAD/AUTOPISTA ESTIMADO 5,2 l/100 km
  • MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO2 EU 134/2014
  • EMISIONES DE CO2 120 g/km CO2

TRANSMISIÓN

  • TRANSMISIÓN PRIMARIA Cadena, 38/57
  • 1.ª 9,004
  • 2.ª 6,432
  • 3.ª 4,783
  • 4.ª 3,965
  • 5.ª 3,4

PARTE CICLO

  • LLANTA DELANTERA Negras, 9 brazos
  • LLANTA TRASERA Negras, 9 brazos
  • FRENOS, TIPO DE PINZA Delantera y trasera fijas con 4 pistones de 32 mm

SISTEMA ELÉCTRICO

  • LUCES (SEGÚN LAS NORMATIVAS DEL PAÍS), LUCES TESTIGO: Luz larga, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, intermitentes, indicador de diagnóstico del motor, indicador de combustible bajo, batería baja, sistema de seguridad, ABS
  • INDICADORES Velocímetro electrónico montado en el manillar con cuentakilómetros, reloj horario, medidor de viaje doble, piloto de advertencia de nivel bajo de combustible, piloto de presión baja de aceite, indicador de diagnóstico del motor, luces testigo LED

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