Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special 2018

La DGT, condenada por no aplicar correctamente los márgenes de error de los radares

La Harley-Davidson Forty-Eight Special es una nueva variante de esta Sportster con un manillar mucho más radical de sensaciones chopper. La decoración y los colores también reflejan su carácter diferente.

Precio de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special: 12.900€

El precio de la Harley-Davidson Forty-Eight Special (12.900 €) es similar o igual al de la Harley-Davidson Forty-Eight (12.900 €) conocida hasta ahora y se coloca en un término medio dentro de la familia Sportster. En la competencia, podemos encontrar modelos similares como la Triumph Bonneville Bobber Black (14.350 €), la Yamaha XV950R (9.899 €) o la Indian Scout (13.690 €).

Compara opciones de financiación

Información de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

La Harley-Davidson Forty-Eight Special es una nueva variante de la popular custom que saca partido del V-Twin Evolution 1200. Se basa en la conocida Harley-Davidson Sportster Forty-Eight, pero esta versión tiene algunas características propias como la altura del asiento, ligeramente más baja. Pero sobre todo lo que más llama la atención es el manillar Tallboy de 190 mm de alto con acabado negro brillante. No es tan radical como el mini-ape y trabaja muy bien junto al tren delantero. El depósito es pequeño, de 8,3 litros, decorado con unas franjas horizontales con el emblema de la marca en texto y en tres opciones de color: Vivid Black, Wicked Red, y Billiard White.

La Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special tiene en el motor una parte superior negra y una zona inferior en cromo brillante con las tapas de transmisión, registro, tapa, protectores de escape y silenciador en el mismo acabado. El cromado de las cajas inferiores de los empujadores y de las tapas de taqués contrasta con los círculos negros del motor. Hay que destacar los neumáticos Michelin de Scorcher 31 de altas prestaciones sobre llantas de fundición de aluminio de 9 brazos de 16″ en ambos trenes.

Por último, la Harley-Davidson Forty-Eight Special cuenta con el Smart Security System.

Carnet necesario para conducir la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

Smart Security System.

Galería de fotos de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

Vídeo de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

Otras versiones de la Harley-Davidson Sportster

harley davidson sportster superlow principal

Harley Davidson Sportster Superlow 2017

1.202 cc | 263 kg | 67 cv | 10.800 € | 2 cil. en V

harley davidson sportster iron 883 principal

Harley Davidson Sportster Iron 883 2017

883 cc | 247 kg | 51 cv | 11.000 € | 2 cil. en V

Harley-Davidson Sportster Iron 1200 2018

1.202 cc | 256 kg | 11.480 € | 2 cil. en V

harley davidson sportster forty eight principal

Harley Davidson Sportster Forty-Eight 2017

1.202 cc | 247 kg | 67 cv | 12.900 € | 2 cil. en V

Harley Davidson Sportster 1200 Custom 2017

1.202 cc | 255 kg | 67 cv | 12.930 € | 2 cil. en V

harley davidson sportster superlow 1200 t principal

Harley Davidson Sportster Superlow 1200 T 2017

1.202 cc | 263 kg | 67 cv | 13.150 € | 2 cil. en V

Neumáticos para la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special | Medidas originales

Neumático delantero: 130/90-16 73H | Neumático trasero: 150/80-16 77H

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

Bridgestone Battlecruise H50

D: 107€ / T: 186€

Bridgestone Exedra G721 / G722

D: 115€ / T: 171€

Continental ContiLegend

D: 182€ / T: 194€

Continental ContiTour

D: 102€ / T: 119€

Dunlop American Elite

D: 176€ / T: 212€

Dunlop D404

D: 102€ / T: 135€

Metzeler ME 888 Marathon Ultra

D: 236€ / T: 260€

Metzeler ME 888 Marathon Ultra Whitewall

D: 194€ / T: 271€

Michelin Commander II

Precio N.D.

Michelin Scorcher 31

Precio N.D.
*Neumático de origen

Pirelli MT 66 Route

D: 111€ / T: 149€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Expandir

Ficha técnica de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

MOTOR

MOTOR Air-Cooled Evolution™
DIÁMETRO 88,9 mm
CARRERA 96,8 mm
CILINDRADA 1.202 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10:01
ALIMENTACIÓN Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)
ESCAPE Escape negro corto superpuesto recortado con doble silenciador

DIMENSIONES

LONGITUD 2.165 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA 705 mm
DISTANCIA AL SUELO 110 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN (GRADOS) 30,2
AVANCE 135 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.495 mm
NEUMÁTICO DELANTERO 130/90B16 73H
NEUMÁTICO TRASERO 150/80B16 77H
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 7,9 l
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) 2,6 l
PESO EN SECO 248 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA 256 kg

PRESTACIONES

MÉTODO DE PRUEBAS DEL PAR MOTOR EC 134/2014
PAR MOTOR 96 Nm
PAR MOTOR (RPM) 3.500
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, DERECHO (GRADOS) 27,1
ÁNGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDO (GRADOS) 27,1
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE EU 134/2014
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: CIUDAD/AUTOPISTA ESTIMADO 5,2 l/100 km
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO₂ EU 134/2014
EMISIONES DE CO₂ 120 g/km CO₂

TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN PRIMARIA Cadena, relación secundaria 38/57
1.ª 9,004
2.ª 6,432
3.ª 4,783
4.ª 3,965
5.ª 3,4

PARTE CICLO

LLANTA DELANTERA Negras, aluminio fundido, 9 brazos divididos
LLANTA TRASERA Negras, aluminio fundido, 9 brazos divididos
FRENOS, TIPO DE PINZA Delantera y trasera fijas con 4 pistones de 32 mm

SISTEMA ELÉCTRICO

LUCES (SEGÚN LAS NORMATIVAS DEL PAÍS), LUCES TESTIGO: Luz larga, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, intermitentes, indicador de diagnóstico del motor, indicador de combustible bajo, batería baja, sistema de seguridad, ABS
INDICADORES Velocímetro electrónico montado en el manillar con cuentakilómetros, reloj horario, medidor de viaje doble, piloto de advertencia de nivel bajo de combustible, piloto de presión baja de aceite, indicador de diagnóstico del motor, luces testigo LED