Harley Davidson Sportster Forty-Eight 2017

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Por su sencillez, la Harley Davidson Sportster Forty-Eight se impone como una perfecta base para preparaciones y personalizaciones. Se trata de un atractivo modelo monoplaza que, como las otras Sportster que se actualizaron en 2014 recibió mejoras técnicas que afectaron a los frenos y a las suspensiones, además de novedades en la instrumentación.

Información de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

Carnet necesario para conducir la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

AM

A1

A2

A

B

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

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Electrónica de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

Galería de fotos de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

Vídeo de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

Rivales de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

Oferta

Indian Scout Sixty 2020

999 cc | 256 kg | 78 cv | 2 cil. en V

Oferta

Indian Scout 2020

1.133 cc | 257 kg | 94 cv | 2 cil. en V (Descatalogada)

Oferta

Indian Scout 2019

1.133 cc | 257 kg (Descatalogada)

Oferta

Indian Scout Bobber 2019

1.133 cc | 247 kg | 94 cv (Descatalogada)

Oferta

Indian Scout 2018

1.133 cc | 257 kg | 13.690 € (Descatalogada)

Triumph America 2017

865 cc | 231 kg | 61 cv | 9.395 € | 2 cil. en línea

Otras versiones de la Harley-Davidson Sportster

Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special 2018

1.202 cc | 256 kg | 12.900 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley-Davidson Sportster Roadster 2017

1.202 cc | 259 kg | 13.350 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley Davidson Sportster Superlow 2017

1.202 cc | 263 kg | 67 cv | 10.800 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley Davidson Sportster Superlow 1200 T 2017

1.202 cc | 263 kg | 67 cv | 13.150 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley Davidson Sportster 1200 Custom 2017

1.202 cc | 255 kg | 67 cv | 12.930 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley-Davidson Sportster Iron 1200 2018

1.202 cc | 256 kg | 11.480 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Neumáticos para la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight | Medidas originales

Neumático delantero: 130/90-16 73H | Neumático trasero: 150/80-16 77H

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

Bridgestone Battlecruise H50

D: 107€ / T: 186€

Bridgestone Exedra G721 / G722

D: 115€ / T: 171€

Continental ContiLegend

D: 182€ / T: 194€

Continental ContiTour

D: 102€ / T: 119€

Dunlop American Elite

D: 176€ / T: 212€

Dunlop D404

D: 102€ / T: 135€

Metzeler ME 888 Marathon Ultra

D: 236€ / T: 260€

Metzeler ME 888 Marathon Ultra Whitewall

D: 194€ / T: 271€

Michelin Commander 3 Cruiser

Precio N.D.

Michelin Commander II

Precio N.D.

Michelin Scorcher 31

Precio N.D.

Pirelli MT 66 Route

D: 111€ / T: 149€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

DIMENSIONES

Longitud	2165 mm
Altura de asiento, sin carga6	710 mm
Distancia libre al suelo	110 mm
Lanzamiento	29.6º
Avance	132 mm
Distancia entre ejes	1495 mm
Dimensiones neumaticos - Del.	130/90B16 73H
Dimensiones neumaticos - Tras.	150/80B16 77H
Capacidad de depósito de gasolina	7,9 l
Capacidad de aceite	2,6 l
Peso en seco	247 kg
Peso en orden de marcha	252 kg

MOTOR

Motor2	Evolution® refrigerado por aire
Diámetro	88,9 mm
Carrera	96,8 mm
Cilindrada	1202 cc
Relación de compresión	10:01
Alimentación	Sistema de inyección electrónica de combustible secuencial (ESPFI)

TRANSMISIÓN

Transmisión primaria	Cadena, relación secundaria 38/57
Relación de Cambio (General) 1ª	9.004
Relación de Cambio (General) 2ª	6.432
Relación de Cambio (General) 3ª	4.783
Relación de Cambio (General) 4ª	3.965
Relación de Cambio (General) 5ª	3.4

CHASIS

Sistema de escape	Escape cromado superpuesto recortado con silenciadores negros sesgados
Ruedas, Del	Aluminio fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados
Ruedas, Tras8	Aluminio fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados
Frenos. Tipo de pinzas	De disco. De doble pistón delante y detrás.

PRESTACIONES

Motor	EC 134/2014
Par Motor (norma EC95/1 de la UE)3	96 Nm
Régimen de Par Motor máximo	3.500 rpm
Ángulo de inclinación derecho	27.1º
Ángulo de inclinación izquierdo	27.1º
Consumo en ciclo combinado ciudad / carretera	4,9 l/100 km

SISTEMA ELÉCTRICO

Testigos luminosos7	Luz de carretera, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, intermitentes, indicador de diagnóstico del motor, indicador de combustible bajo, batería baja, sistema de seguridad, ABS
Instrumentos	Velocímetro de 4 pulgadas, de montaje bajo, integrado en el velocímetro electrónico con cuentakilómetros parcial del manillar, reloj horario en el cuentakilómetros parcial, medidor de viaje doble, visualización de rpm/marcha, indicador de ABS, luces testigo LED

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