Inicio Todas las motos Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

Por su sencillez, la Harley Davidson Sportster Forty-Eight se impone como una perfecta base para preparaciones y personalizaciones. Se trata de un atractivo modelo monoplaza que, como las otras Sportster que se actualizaron en 2014 recibió mejoras técnicas que afectaron a los frenos y a las suspensiones, además de novedades en la instrumentación.

Precio de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight: 12.900€

*precio desde

Como buena Sportster, el precio de la Harley Davidson Forty-Eight la posiciona entre las más económicas de la marca, aunque ésta supera de largo los 12.000 €.

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Neumáticos para la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight | Medidas originales

Neumático delantero: 130/90-16 73H | Neumático trasero: 150/80-16 77H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight

DIMENSIONES

Longitud2165 mm
Altura de asiento, sin carga6710 mm
Distancia libre al suelo110 mm
Lanzamiento29.6º
Avance132 mm
Distancia entre ejes1495 mm
Dimensiones neumaticos – Del.130/90B16 73H
Dimensiones neumaticos – Tras.150/80B16 77H
Capacidad de depósito de gasolina7,9 l
Capacidad de aceite2,6 l
Peso en seco247 kg
Peso en orden de marcha252 kg

MOTOR

Motor2Evolution® refrigerado por aire
Diámetro88,9 mm
Carrera96,8 mm
Cilindrada1202 cc
Relación de compresión10:01
AlimentaciónSistema de inyección electrónica de combustible secuencial (ESPFI)

TRANSMISIÓN

Transmisión primariaCadena, relación secundaria 38/57
Relación de Cambio (General) 1ª9.004
Relación de Cambio (General) 2ª6.432
Relación de Cambio (General) 3ª4.783
Relación de Cambio (General) 4ª3.965
Relación de Cambio (General) 5ª3.4

CHASIS

Sistema de escapeEscape cromado superpuesto recortado con silenciadores negros sesgados
Ruedas, DelAluminio fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados
Ruedas, Tras8Aluminio fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados
Frenos. Tipo de pinzasDe disco. De doble pistón delante y detrás.

PRESTACIONES

MotorEC 134/2014
Par Motor (norma EC95/1 de la UE)396 Nm
Régimen de Par Motor máximo3.500 rpm
Ángulo de inclinación derecho27.1º
Ángulo de inclinación izquierdo27.1º
Consumo en ciclo combinado ciudad / carretera4,9 l/100 km

SISTEMA ELÉCTRICO

Testigos luminosos7Luz de carretera, punto muerto, indicador de presión de aceite baja, intermitentes, indicador de diagnóstico del motor, indicador de combustible bajo, batería baja, sistema de seguridad, ABS
InstrumentosVelocímetro de 4 pulgadas, de montaje bajo, integrado en el velocímetro electrónico con cuentakilómetros parcial del manillar, reloj horario en el cuentakilómetros parcial, medidor de viaje doble, visualización de rpm/marcha, indicador de ABS, luces testigo LED

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Categorías:Custom Harley-Davidson

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