Harley-Davidson Sport Glide 2021

La Harley-Davidson Sport Glide es una moto custom cruiser totalmente nueva, una creación realmente versátil que se puede utilizar tanto para viajar como para pasear o incluso ir cada día al trabajo. Mantiene la esencia touring, pero con un estilo propio, compacto y moderno. Además, su carenado batwing recortado y sus maletas rígidas con cierre se pueden desmontar, lo que la hace más adaptable al uso de cada momento.

Aprovecha las ventajas del nuevo motor V-Twin Milwaukee-Eight 107, ubicado en el nuevo chasis Softail. La Softail Sport Glide destaca también por su nueva horquilla invertida de 43 mm y un mando hidráulico remoto de ajuste de precarga del monoamortiguador trasero. Tiene unas espectaculares llantas Mantis, las primeras ruedas direccionales que saldrán directamente de la fábrica de Harley-Davidson para un modelo que no es CVO. El diseño dinámico se refuerza con la forma del carenado y de las maletas e incluso hasta los extremos de los escapes slash-cut. Las maletas son rígidas con una capacidad total de 25,5 litros y un sistema de amortiguación para que se abran suavemente. La Harley-Davidson Sport Glide tiene un amplio asiento que junto a los mandos del pie forman un triángulo muy ergonómico de la posición de conducción. Cuenta con tecnología completamente LED en el faro delantero, la la luz diurna y el piloto trasero, además de control de crucero electrónico, encendido sin llave y un puerto de carga USB.

Oferta

Indian Chief Dark Horse 2022

1.890 cc | 294 kg | 17.990 € | 2 cil. en V

Triumph Bonneville Bobber 2021

1.200 cc | 251 kg | 78 cv | 14.600 € | 2 cil. en línea

Oferta

Indian Scout 2021

1.133 cc | 257 kg | 94 cv | 14.590 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Oferta

Indian Springfield Dark Horse 2021

1.890 cc | 2 cil. en V (Descatalogada)

Triumph Bonneville Bobber 2017

1.200 cc | 228 kg | 77 cv | 13.500 € | 2 cil. en línea

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

1.200 cc | 238 kg | 77 cv | 14.600 € | 2 cil. en línea

Harley-Davidson Sport Glide 2022

1.745 cc | 304 kg | 83 cv | 21.600 € | 2 cil. en V

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Sport Glide

Bridgestone Exedra Max E-Max

D: 109€ / T: 112€

Pirelli Night Dragon

D: 147€ / T: 200€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Sport Glide. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Harley-Davidson Sport Glide

DIMENSIONES

LONGITUD

2.325 mm

ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA

680 mm

DISTANCIA AL SUELO

120 mm

ÁNGULO DE HORQUILLA

30

AVANCE

150 mm

DISTANCIA ENTRE EJES

1.625 mm

NEUMÁTICOS, DELANTERO

130/70B18 63H BW

NEUMÁTICOS, TRASERO

180/70B16 77H BW

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

18,9 l

CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO)

4,7 l

PESO EN SECO

304 kg

PESO EN ORDEN DE MARCHA

317 kg

CAPACIDAD DEL PORTAEQUIPAJES: VOLUMEN

0,05 m³

MOTOR

MOTOR

Milwaukee-Eight^™ 107

DIÁMETRO

100 mm

CARRERA

111 mm

CILINDRADA

1.746 cc

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

10,0:1

ALIMENTACIÓN

Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)

ESCAPE

2 en 1; catalizador en el silenciador

PRESTACIONES

MÉTODO DE PRUEBA DE PAR MOTOR

EC 134/2014

PAR MOTOR

139 Nm

PAR MOTOR (RPM)

3.500

POTENCIA

83 CV / 62 Kw @ 5450 rpm

ANGULO DE INCLINACIÓN, DERECHA (GRADOS,)

28

ANGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS,)

29

MÉTODO DE COMPROBACIÓN DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE

EU 134/2014

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

5,5 l/100 km

MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO₂

EU 134/2014

EMISIONES DE CO₂

128 g/km CO₂

TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN PRIMARIA

Cadena, relación secundaria 34/46

RELACIÓN DE CAMBIO 1.ª

9311

RELACIÓN DE CAMBIO 2.ª

6454

RELACIÓN DE CAMBIO 3.ª

4793

RELACIÓN DE CAMBIO 4.ª

3882

RELACIÓN DE CAMBIO 5.ª

3307

RELACIÓN DE CAMBIO 6.ª

2,79

PARTE CICLO

LLANTAS, DELANTERA

Mantis de fundición de aluminio, negro con detalles mecanizados

LLANTAS, TRASERA

Mantis de fundición de aluminio, negro con detalles mecanizados

FRENOS, TIPO DE PINZA

De disco, de 4 pistones fijas delante y de 2 pistones flotante detrás

SISTEMA ELÉCTRICO

LUCES (SEGÚN LAS NORMATIVAS DEL PAÍS), LUCES TESTIGO

Luz larga, intermitentes, punto muerto, presión baja de aceite, diagnóstico del motor, control de crucero, ABS, seguridad, voltaje bajo de la batería, reserva

INSTRUMENTACIÓN

Velocímetro analógico de 5” con indicador digital de marcha engranada, cuentakilómetros total y parcial, nivel de combustible, reloj, autonomía restante y tacómetro

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