Harley-Davidson Low Rider S 2022

La Harley-Davidson Low Rider S es una Softail que da un paso adelante en 2022 respecto al modelo anterior.

El primer aspecto en el que tenemos un modelo de mejores prestaciones es en la adopción del brutal motor Milwaukee-Eight 117. Hasta ahora, este propulsor, el mayor en una moto de serie de la marca, sólo estaba reservado para las ediciones especiales CVO, pero ahora sus 1918 cc y más de 100 cv están al alcance los usuarios de este modelo. Está dotado del sistema refrigeración de precisión aceite/aire, con un par motor de 169,5 Nm a 3500 rpm, árbol de levas de alto rendimiento adaptado a la nueva cilindrada y al renovado sistema de admisión Heavy Breather de alto rendimiento, con un elemento filtrante expuesto hacia delante que dirige más aire hacia el motor. El escape 2 en 2 Shotgun de tipo escalonado está ajustado para proporcionar un par motor suave y generoso a medio gas. Además, los dos ejes de balance reducen las vibraciones al ralentí.

Esta cruiser está pensada para los pilotos que buscan los extremos. Además del colosal motor, la nueva Harley-Davidson Low Rider S 117 tiene una nueva instrumentación que combina un tacómetro analógico y velocímetro digital montada en el manillar (antes, relojes montados en la consola del depósito). La instrumentación está así más cerca de la línea de visión del piloto. Más detalles de este modelo están por ejemplo en la consola de perfil rebajado con el lema FXLRS que corona la parte superior del depósito. La iluminación es full-LED.

Se le ha instalado un nuevo amortiguador trasero más alto que el estándar de las Softail (13 mm más de recorrido de amortiguador, 25 mm más de recorrido de la rueda trasera y 19 mm más de altura de asiento). Esta elevación mejora la comodidad de conducción y permite 1,3 grados más de inclinación de la moto y, por tanto, mayor confianza y mejores prestaciones dinámicas. El piloto dispone además de un mando de ajuste hidráulico de precarga bajo el asiento. En el eje delantero encontramos una horquilla invertida de 43 mm (ahora con ángulo de 28º) con tecnología de cartucho que mejoran tanto la frenada como el comportamiento general de la Harley-Davidson Low Rider S 2022. Por su parte, dispone de doble disco delantero de freno de 300 mm mientras que los neumáticos son los Michelin Scorcher 31.

Hay que mencionar el manillar de 1” de diámetro, un amplio asiento monoplaza, mandos de montaje intermedio y una pequeña cúpula que aloja el faro y protege al piloto del viento. El motor, el frontal y el escape están totalmente oscurecidos, con llantas Radiate de fundición de aluminio (de 19” delante y 16” detrás) acabadas en bronce oscuro mate. Puedes elegir entre dos opciones de color: negro Vivid Black y gris Gunship Gray.