La Harley-Davidson Low Rider S reaparece en el catálogo de la marca, pero ahora con base Softail, con más rendimiento, mejor parte ciclo y la misma agresividad de siempre.
Precio de la Harley-Davidson Low Rider S: 21.600€
El precio de la Harley-Davidson Low Rider S (21.600 €) lo podríamos comparar al de la Indian Scout Bobber (N.D.) por compartir un estilo agresivo similar, aunque esta última con un precio bastante más atractivo.
Información de la Harley-Davidson Low Rider S
La Harley-Davidson Low Rider S es una de las novedades de la temporada 2020 de la marca de Milwaukee. Esta moto perteneciente a la familia Softail se caracteriza por su manillar elevado y sus prestaciones, ideales para su estilo agresivo, retomando el nombre y el estilo de la anterior Dyna Low Rider S.
Su actitud con los manillares altos es totalmente de un estilo costero de customización muy marcado. El manillar tiene influencias del motocross, con 1 pulgada de diámetro montado sobre torretas rectas de cuatro pulgadas de alto para poner al piloto en una posición agresiva. También se identifica muy bien el modelo con la cúpula que enmarca el faro redondo. Está pensada como moto monoplaza, con un asiento bajo y accesible. Si antes los acabados brillantes eran los protagonistas, ahora se sustituyen por detalles negros como la tapa de la transmisión primaria, el motor y la consola del depósito en negro corrugado, la tapa Derby, la admisión y las tapas inferiores de los balancines en negro brillante, los silenciadores y los protectores de escape son Jet Black. La horquilla, la pletina de dirección, las torretas, el manillar y los soportes del guardabarros trasero son de color negro mate. El piloto trasero LED tiene una lente ahumada. El depósito de 19 litros luce una icónica grafía de Harley-Davidson mientras que las llantas Radiate son de aluminio (19 pulgadas delante y 16 detrás) con un acabado en bronce oscuro mate. La Harley-Davidson Low Rider S está en dos opciones de color sólido: Negro vivo y Barracuda Silver.
El chasis Softail de la Harley-Davidson Low Rider S 2020 es la base de todo lo demás. Se ha logrado reducir su peso sin penalizar en rigidez, manteniendo el aspecto de suspensión rígida con un comportamiento actual, con un monoamortiguadro con tecnología de emulsión y un ángulo optimizado entre el chasis y el basculante que mejoran el recorrido y la respuesta del eje trasero (ajuste hidráulico de precarga bajo el asiento). Delante cuenta ahora con una horquilla invertida de 43 mm de un solo cartucho, con un ángulo que pasa de 30 a 28º, ahora más ágil. El freno delantero es de doble disco de 300 mm (simple en la Low Rider estándar).
Por su parte, la Harley-Davidson Low Rider S cuenta con el motor Milwaukee-Eight 114 de 1868 cc es la máxima cilindrada disponible en la gama Softail, con un par motor de 161 Nm a 3000 rpm. Dispone de un sistema de doble eje de balance interno que reduce las vibraciones del motor al mismo tiempo que mantiene el tacto de un motor de H-D. Se le ha instalado una toma de aire Ventilator en negro brillante con un filtro expuesto, además de silenciadores tipo Shotgun 2 a 2.
Carnet necesario para conducir la Harley-Davidson Low Rider S
Prueba de la Harley-Davidson Low Rider S
[Prueba] Harley Davidson Low Rider S: Little dark feelings
| Diseño Motor dócil Potencia de frenos | Instrumentación |
Electrónica de la Harley-Davidson Low Rider S
- Control de crucero.
Galería de fotos de la Harley-Davidson Low Rider S
Colores de la Harley-Davidson Low Rider S
Vídeo de la Harley-Davidson Low Rider S
Rivales de la Harley-Davidson Low Rider S
Neumáticos para la Harley-Davidson Low Rider S | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Low Rider S
Ficha técnica de la Harley-Davidson Low Rider S
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