Precio de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival: 37.200€

El precio de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival (37.200 €) es el de una auténtica moto de lujo y una edición limitada de pocas unidades que incluso en el futuro podría aumentar su valor, igual que lo que ha podido pasar con las anteriores Icons Collection Harley-Davidson Electra Glide Highway KingHarley-Davidson Low Rider El Diablo y Harley-Davidson Electra Glide Revival. Más allá de los modernos modelos CVO de la propia marca, sólo se nos ocurre otro modelo especial en el mercado como puede ser la Indian Challenger Elite (46.490 €), también con precio de moto de lujo aunque con un aire más moderno que la Hydra.

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Información de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

La Harley-Davidson Hydra-Glide Revival 2024 es un modelo muy especial, perteneciente a la familia Icons Collection (ya son cuatro). Se inspira en el 75º aniversario del lanzamiento de la suspensión deltantera telescópica Hydra-Glide de los modelos Harley-Davidson E y F de 1949. En aquellos años, montarse en el asiento de una Harley-Davidson FL era una garantía para conducir suavemente por las nuevas carreteras interestatales para explorar el país. Ahora, la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival propone una nueva forma de viajar inspirada en el pasado, pero con el confort y las prestaciones de una moto moderna de la que sólo se fabrican 1750 unidades.

¿Cómo se distingue la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival?

En esta propuesta anual de la Icons Collection, con motos únicas inspiradas en modelos clásicos, nos encontramos esta vez con una Harley-Davidson Hydra-Glide Revival que lo primero que llama la atención es su pintura roja custom Redline con un panel en blanco Birch White en los laterales del depósito, el mismo diseño que lucían los modelos de 1956. Encontramos más detalles como los emblemas cromados "Harley-Davidson V" en el depósito inspirados en los de los años 1955-56 y emblemas con el guión "Hydra-Glide" en el guardabarros delantero. También hay un grabado de serie "Hydra-Glide Revival" en la tapa del elevador del manillar y el gráfico Icons Motorcycle Collection en el guardabarros trasero, lo cual identifica que estamos ante un modelo de producción limitada.

En el panel de instrumentos hay gráficos inspirados en la instrumentación y velocímetro de las temporadas 1954-55. El parabrisas bicolor es desmontable con una altura de 53,3 cm, con la parte baja en el mismo color rojo de la carrocería. El filtro del aire tiene una tapa redonda cromada que hace juego con las llantas cromadas de acero con cordones. Los guardabarros delantero y trasero tienen embellecedores, hay un protector de motor, cubiertas de horquilla, cadena cinemática y escape, todo acabado en cromo brillante.

El asiento está adornado con una cenefa de cuero con flecos y otros detalles, ribetes blancos en las costuras y pespuntes rojos en contraste además de una barra cromada en la zona trasera. Sobre el depósito vemos una correa de cuero negro a juego adornada con tachuelas y un concho. Las alforjas de cuero están decoradas con chasis cromados con centros acrílicos rojos, tachuelas cromadas y flecos de cuero, ribetes blancos y costuras rojas en contraste. Hay que decir que las alforjas son resistentes al agua, con cerraduras con llave y con un forro rígido para que mantengan su forma.

Motor y equipamiento de lujo

La Harley-Davidson Hydra-Glide Revival se impulsa gracias al motor V-twin Milwaukee-Eight 114 con un filtro de aire Screamin' Eagle High-Flow de serie que proporciona un plus de prestaciones. Aún se puede ir más allá siendo compatible con otros kits de mejora Screamin' Eagle de Harley-Davidson disponibles como extra.

El chasis es tipo Softail, con una suspensión trasera de monoamortiguador ajustable debajo del asiento a la vez que mantiene el aspecto de moto rígida.

En cuanto a sistemas electrónicos, el conductor dispone de control de velocidad, faros LED y luces auxiliares.

Electrónica de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

  • Faros LED.
  • Control de crucero.

Ficha técnica de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

DIMENSIONES
LONGITUD 2415 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA 685 mm
DISTANCIA AL SUELO 120 mm
ÁNGULO DE HORQUILLA 30
AVANCE 145 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1630 mm
NEUMÁTICO, TIPO Dunlop Harley-Davidson Series, diagonal, con flancos negros delante y detrás
NEUMÁTICOS, DELANTERO 130/90B16,73H,BW
NEUMÁTICOS, TRASERO 150/80B16,77H,BW
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 18,9 l
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) 4,7 l
PESO EN SECO 319 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA 332 kg
CAPACIDAD DEL PORTAEQUIPAJES: VOLUMEN 0,043 m3
MOTOR
MOTOR Milwaukee-Eight 114
DIÁMETRO 102 mm
CARRERA 114,3 mm
CILINDRADA 1868 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10.5:1
ALIMENTACIÓN Inyección electrónica secuencial (ESPFI)
ESCAPE 2-en-2 recortado; con catalizador en el silenciador
RENDIMIENTO
MÉTODO DE PRUEBA DE PAR MOTOR EC 134/2014
PAR MOTOR 156 Nm
PAR MOTOR (RPM) 3250
POTENCIA 94 CV / 70 kW @ 5020 rpm
ANGULO DE INCLINACIÓN, DERECHA (GRADOS,) 27.4
ANGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS,) 27.4
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE EU 134/2014
AHORRO DE COMBUSTIBLE 5,5 l/100 km
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO EU 134/2014
EMISIONES CO2 128 g/km CO2
TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN PRIMARIA Cadena, relación secundaria 34/46
RELACIÓN DE CAMBIO 1.ª 9.311
RELACIÓN DE CAMBIO 2.ª 6.454
RELACIÓN DE CAMBIO 3.ª 4.793
RELACIÓN DE CAMBIO 4.ª 3.882
RELACIÓN DE CAMBIO 5.ª 3.307
RELACIÓN DE CAMBIO 6.ª 2.79
PARTE CICLO
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla telescópica de 49 mm de doble válvula flexible con pletinas de dirección de aluminio; muelle de doble paso, con cubiertas “beer can”
SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador oculto de muelle helicoidal y pistón libre, 43 mm de recorrido, ajuste de precarga tipo leva
LLANTAS, DELANTERA De acero de radios, cromadas
LLANTAS, TRASERA De acero de radios, cromadas
FRENOS, TIPO DE PINZA 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros
FRENOS, TIPO DE DISCO Discos sólidos con núcleo de expansión
SISTEMA ELÉCTRICO
LUCES (SEGÚN NORMATIVA DEL PAÍS), FARO DELANTERO, LUCES TRASERAS/DE FRENO/INTERMITENTES DELANTEROS Luces largas, cortas y luz diurna distintiva Full LED, piloto trasero Zeppelin incandescente, intermitentes delanteros estilo Bullet incandescentes, barra trasera de luces e intermitentes traseros estilo Bullet incandescentes
INSTRUMENTACIÓN Velocímetro análogo de 5 pulgadas con indicadores digitales de marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, recorrido, rango y tacómetro.
MEJORAS DE ASISTENCIA AL PILOTAJE
ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) Incluido

Vídeo de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

Galería de fotos de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

Colores de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

Harley Davidson Hydra Glide Revival 2024 18

Carnets de conducir válidos para la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

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Rivales de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

Neumáticos para la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival | Medidas originales

Neumático delantero: 130/90-16 73H | Neumático trasero: 150/80-16 77H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Hydra-Glide Revival. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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