La Harley-Davidson Freewheeler es la trike más accesible del catálogo de la marca de Milwaukee, aunque eso no quita para tener un precio de lujo.

Precio de la Harley-Davidson Freewheeler: 32.600€

El precio de la Harley-Davidson Freewheeler (32.600 €) no parece ser un problema para aquél que quiera hacerse con un trike. Es más accesible que el de la Harley-Davidson Tri Glide Ultra (41.700 €), que cuenta con detalles más lujosos. Si aún quieres lo máximo en exclusividad, también puedes hacerte con la Harley-Davidson CVO Tri Glide (58.500 €). Aunque sí que hay modelos de scooter y moto con tres ruedas, a decir verdad no las hay del puro estilo trike, es decir, con las dos ruedas gemelas atrás. Como alternativas, podemos hablar del Can-Am Spyder RT, que tiene un concepto similar, aunque en su caso, las dos ruedas están delante.

Información de la Harley-Davidson Freewheeler

La Harley-Davidson Freewheeler es la opción más asequible dentro de la gama de trikes (motos de tres ruedas) de la marca americana, lo cual no quita que estamos hablando de un vehículo 'de capricho' y de auténtico lujo que está por encima de los 30 mil euros. Se caracteriza por montar el motor Milwaukee-Eight 114 de 1.868 cc y se beneficia de comodidades como el sistema multimedia, ahora con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto y sistema de manos libres con reconocimiento de voz.

Carnet necesario para conducir la Harley-Davidson Freewheeler

A
B

Electrónica de la Harley-Davidson Freewheeler

  • RDRS: ABS combinado en curva, control de tracción en curva, freno motor en curva, asistencia en pendiente, presión de los neumáticos TPMS.
  • Sistema multimedia Boom! GTS con Apple CarPlay (opcional con auriculares) y Android Auto.
  • Control de crucero.

Galería de fotos de la Harley-Davidson Freewheeler

Colores de la Harley-Davidson Freewheeler

Otras versiones de la Harley-Davidson Freewheeler

Ficha técnica de la Harley-Davidson Freewheeler

DIMENSIONES
LONGITUD
2.615 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA
700 mm
DISTANCIA AL SUELO
125 mm
ÁNGULO DE HORQUILLA
26
AVANCE
101 mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1.670 mm
NEUMÁTICOS, DELANTERO
MT 130/60B19 M/C 61H
NEUMÁTICOS, TRASERO
P205/65R15
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
22,7 l
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO)
4,7 l
PESO EN SECO
492 kg
PESO EN ORDEN DE MARCHA
507 kg
CAPACIDAD DEL PORTAEQUIPAJES: VOLUMEN
0,06 m3
MOTOR
MOTOR 2
Milwaukee-Eight 114
DIÁMETRO
102 mm
CARRERA
114 mm
CILINDRADA
1.868 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
10,5:1
ALIMENTACIÓN
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
ESCAPE
Silenciadores con acabado cromado estilo slash corto
PRESTACIONES
MÉTODO DE PRUEBA DE PAR MOTOR
EC 134/2014
PAR MOTOR 3
159 Nm
PAR MOTOR (RPM)
3.000
POTENCIA
87 CV / 65 Kw @ 5020 rpm
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE
EU 134/2014
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
6,5 l/100 km
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO2
EU 134/2014
EMISIONES DE CO2
151 g/km CO2
TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN PRIMARIA
Cadena, relación secundaria 34/46
RELACIÓN DE CAMBIO 1.ª
10534
RELACIÓN DE CAMBIO 2.ª
7302
RELACIÓN DE CAMBIO 3.ª
5423
RELACIÓN DE CAMBIO 4.ª
4392
RELACIÓN DE CAMBIO 5.ª
3741
RELACIÓN DE CAMBIO 6.ª
3157
PARTE CICLO
LLANTAS, DELANTERA 4
De aluminio fundido Enforcer
LLANTAS, TRASERA 4
De aluminio fundido Enforcer
FRENOS, TIPO DE PINZA
De disco, fija de 4 pistones 32 mm delante y flotante de un pistón de 36 mm detrás, con freno de estacionamiento integrado
SISTEMA ELÉCTRICO
LUCES (SEGÚN LAS NORMATIVAS DEL PAÍS), LUCES TESTIGO
Luz larga, luces diurnas, batería, punto muerto, presión baja de aceite, diagnóstico del motor, control de crucero, sistema de seguridad, indicador de marcha engranada, testigo de reserva, marcha atrás activada, freno de estacionamiento
INSTRUMENTACIÓN
Relojes de velocímetro, y nivel de combustible; pantalla digital con cuentakilómetros total y dos parciales, autonomía restante e indicador de marcha engranada

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