La Harley-Davidson Breakout va un paso más allá en 2023 y sustituye el anterior motor 114 por el Milwaukee-Eight 117 V-Twin, de mayor cilindrada y prestaciones, para ser aún más poderosa y espectacular.

Precio de la Harley-Davidson Breakout 117: 31.300€

El precio de la Harley-Davidson Breakout 117 (31.300 €) es elevado y queda claramente por encima de la anterior Harley-Davidson Breakout 114 (27.400 €), por lo que corresponde con el de una moto custom de alta gama con prestaciones muy elevadas. Si buscamos modelos de este nivel de imagen, podemos recurrir a las Indian Scout Bobber (15.890 €) e Indian Scout Rogue (16.190 €) o la Triumph Rocket 3 R (24.100 €).

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Información de la Harley-Davidson Breakout 117

La Harley-Davidson Breakout introduce un importante cambio en su versión 2023 si la comparamos con su modelo anterior, la Harley-Davidson Breakout 114. Sigue siendo una custom de perfil chopper largo y esbelto, pero en ella el motor cobra ahora un mayor protagonismo al sustituirse el 114 que montaba hasta ahora por un nuevo Milwaukee-Eight 117 V-Twin, más grande y poderoso.

El Milwaukee-Eight 117 V-Twin de la Harley-Davidson Breakout 117 de 1.923 cc y alcanza los 102 CV de potencia y los 168 Nm de par. Con él la Breakout gana en espectacularidad, mientras conserva señas de identidad como su gran neumático trasero de 240 mm o sus s exclusivas llantas Gasser II de fundición de aluminio.

Para ir al detalle, aquí tienes las características que introduce la Harley-Davidson Breakout 117 2023:

  • Depósito de combustible de 19 litros rematado con una consola cromada de perfil rebajado (perfil afilado y mayor autonomía).
  • Nuevas torretas de manillar elevadas.
  • Acabados específicos. Cromado en soportes del guardabarros trasero, tapas laterales, protectores del silenciador, intermitentes, retrovisores y admisión Heavy Breather. Acabado negro brillante con detalles mecanizados en las nuevas llantas de aluminio fundido de 26 brazos.
  • Parte ciclo Softail con estética hard tail (suspensión trasera oculta).

La Harley-Davidson Breakout 117 2023 está disponible en cuatro colores: Vivid Black, Black Denim, Baja Orange y Atlas Silver Metallic.

Carnet necesario para conducir la Harley-Davidson Breakout 117

A

Electrónica de la Harley-Davidson Breakout 117

  • Faro LED.
  • Pantalla LCD
  • Control de tracción (opcional)

Galería de fotos de la Harley-Davidson Breakout 117

Colores de la Harley-Davidson Breakout 117

Rivales de la Harley-Davidson Breakout 117

Otras versiones de la Harley-Davidson Breakout

Neumáticos para la Harley-Davidson Breakout 117 | Medidas originales

Neumático delantero: 130/60-21 63H | Neumático trasero: 240/40-18 79V
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Harley-Davidson Breakout 117

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Harley-Davidson Breakout 117. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Harley-Davidson Breakout 117

DIMENSIONES
  • LONGITUD: 2370 mm
  • ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA: 665 mm
  • DISTANCIA LIBRE AL SUELO: 115 mm
  • ÁNGULO DE HORQUILLA: 34
  • AVANCE: 145 mm
  • DISTANCIA ENTRE EJES: 1695 mm
  • NEUMÁTICOS, DELANTERO: 130/60B21,63H,BW
  • NEUMÁTICOS, TRASERO: 240/40R18,79V,BW
  • NEUMÁTICO, TIPO: Michelin Scorcher "11" delante y detrás
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: 18,9 l
  • CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO): 4,7 l
  • PESO EN SECO: 296 kg
  • PESO EN ORDEN DE MARCHA: 310 kg
MOTOR
  • MOTOR: Milwaukee-Eight117
  • DIÁMETRO: 103,5 mm
  • CARRERA: 114,3 mm
  • CILINDRADA: 1923 cc
  • RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 10.2:1
  • ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
  • ESCAPE: Superpuesto 2 en 2; catalizador en el silenciador
PRESTACIONES
  • MÉTODO DE PRUEBA DE PAR MOTOR: EC 134/2014
  • PAR MOTOR: 168 Nm
  • PAR MOTOR (RPM): 3500
  • POTENCIA: 102 HP / 76 kW @ 5020 rpm
  • ANGULO DE INCLINACIÓN, DERECHA (GRADOS,): 26.8
  • ANGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS,): 26.8
  • MÉTODO DE COMPROBACIÓN DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE: EU 134/2014
  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 5,6 l/100 km
  • MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE EMISIONES DE CO2: EU 134/2014
  • EMISIONES DE CO2: 135 g/km CO2
TRANSMISIÓN
  • TRANSMISIÓN PRIMARIA: Cadena, relación secundaria 34/46
  • RELACIÓN DE CAMBIO 1.ª: 9.311
  • RELACIÓN DE CAMBIO 2.ª: 6.454
  • RELACIÓN DE CAMBIO 3.ª: 4.793
  • RELACIÓN DE CAMBIO 4.ª: 3.882
  • RELACIÓN DE CAMBIO 5.ª: 3.307
  • RELACIÓN DE CAMBIO 6.ª: 2.79
PARTE CICLO
  • SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla telescópica de 49 mm de doble válvula flexible con pletinas de dirección de aluminio; muelle de doble paso
  • SUSPENSIÓN TRASERA:  Monoamortiguador oculto de muelle helicoidal y pistón libre, 43 mm de recorrido, ajuste hidráulico de precarga sin herramientas
  • LLANTAS, DELANTERA: Negro brillante, de 26 brazos en fundición de aluminio
  • LLANTAS, TRASERA: Negro brillante, de 26 brazos en fundición de aluminio
  • FRENOS, TIPO: Discos delantero y trasero negros flotantes con núcleo de 7 brazos divididos
  • FRENOS, TIPO DE PINZA: Fija de 4 pistones delante y flotante de 2 pistones detrás
SISTEMA ELÉCTRICO
  • LUCES (SEGÚN LAS NORMATIVAS DEL PAÍS), LUCES TESTIGO: Óptica delantera Full LED: luces cortas, largas y luz diurna personalizada; pilotos traseros estilo Bullet LED multifunción freno/posición/intermitentes
  • INSTRUMENTACIÓN: Pantalla LCD con área visible de 2,14" con velocímetro, marcha engranada, odómetro, nivel de combustible, reloj horario, cuentakilómetros parcial, autonomía y tacómetro
MEJORAS DE ASISTENCIA AL PILOTAJE
  • ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS): Incluído
  • SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN (TCS): Opcional

 

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