Las GasGas TXT GP 2023 son ahora unas versiones cercanas a la competición aún más atractivas después de un revolucionario lavado de cara en todos sus aspectos.

Precio de la GASGAS TXT GP: 8.599€

*8.819 € 300 cc

El precio de las GasGas TXT GP es más elevado que el de las estándar GasGas TXT Racing debido a los componentes más avanzadas que trae de serie. En el mercado de trial también es habitual ver estas versiones un escalón por encima en capacidades como las Montesa Cota 4RT 301RR Race Replica, las Beta Evo Factory, las Sherco ST Factory y Replica, las Scorpa SC Factory, la Vertigo Nitro y las TRRS One R y One RR.

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Información de la GASGAS TXT GP

La marca de origen español vuelve a contar con una planta de ensamblaje en España, de donde salen las GasGas TXT GP de trial, la gama que se basa en las Racing, pero con especificaciones más avanzadas. Este año incorporan avances en todos los ámbitos para hacerlas más competitivas en esta práctica off-road. En esta ocasión, se ofrecen en cilindradas de 250 y 300 cc y cuentan con estos avances:

  • Nuevo chasis ligero de acero fabricado con piezas de fundición y tubulares.
  • Los nuevos tirantes delanteros de aluminio anodizado en negro, crean una fuerte conexión entre la columna de dirección y una protección de motor más grande.
  • Nueva carrocería con gráficos aplicados en molde y estética GASGAS Factory Racing.
  • Nueva culata con insertos intercambiables para personalizar la entrega de potencia.
  • Nueva palanca de arranque rediseñada para mejorar la puesta en marcha.
  • Nuevo manillar NEKEN y puños RENTHAL.
  • Nuevo protector de manillar GASGAS Factory Racing.
  • Horquilla delantera TECH con 174,5 mm de recorrido y un revestimiento KASHIMA para mejorar la sensibilidad.
  • El amortiguador TECH TJ3 es totalmente ajustable para que los pilotos puedan crear una configuración personalizada.
  • Pletinas de dirección de aluminio mecanizadas y anodizadas en negro.
  • Embrague y frenos hidráulicos BRAKTEC.
  • Llantas resistentes y ligeras con bujes mecanizados  y una llanta trasera ligera.
  • Neumáticos Michelin Trial X11 delante y detrás para una máxima tracción.
  • Cambio de seis velocidades patentado 4/6.
  • Disco de freno trasero conforme a la normativa FIM.

Electrónica de la GASGAS TXT GP

  • Mapas de motor.

Galería de fotos de la GASGAS TXT GP

Colores de la GASGAS TXT GP

Vídeo de la GASGAS TXT GP

Rivales de la GASGAS TXT GP

Otras versiones de la GASGAS TXT GP

Neumáticos para la GASGAS TXT GP | Medidas originales

Neumático delantero: 2.75-21 | Neumático trasero: 4.00-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

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