La GasGas EnduroGP 250 2019 es una de las motos de enduro 2T más avanzadas que puedes encontrar gracias a su nueva puesta a punto y a componentes 'pata negra' directamente venidos del mundial.
Precio de la GASGAS EnduroGP 250 no disponible
El precio de la GasGas EnduroGP 250 (N.D.) será el más elevado de la cilindrada debido a los componentes de pura competición que trae frente a la GasGas EC 250 Six Days (N.D.) y, por supuesto, a la GasGas EC 250 básica (7.800 €). En el mercado, podemos encontrar algunas ediciones especialmente preparadas como la KTM 250 EXC TPI Six Days 2019 (9.169 €) y la Sherco 250 SE Factory 2019 (N.D.).
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Información de la GASGAS EnduroGP 250
Las GasGas EnduroGP 2019 son las motos dirigidas a los que buscan las mayores prestaciones posibles, ya que estamos hablando de los modelos más cercanos a los que utilizan los pilotos oficiales en el Mundial de Enduro, gracias a la experiencia de la marca gerundense en dicha competición. Tan sólo habrá 700 unidades de esta edición tan especial que parte de la ya sensacional base de la GasGas EC 250 2019.
NOVEDADES GASGAS ENDURO GP 250 2019
- Tapa y campana embrague Rekluse: Exclusivas para la GasGas Enduro GP 250, que mejoran la eficiencia y refrigeración del embrague
- Culata con cámara de combustión comprimida: Mayor par al motor y una entrega de potencia más precisa para los pilotos más exigentes
- Línea de escape completa FMF fabricada exclusivamente para el modelo GasGas EnduroGP
- Manillar Renthal Fatbar sin barra central y puños Renthal: mayor grip y confort al tacto del piloto
- Tijas mecanizadas X-Trig, anodizadas en color rojo, optimizadas para reducir peso y transmitir un mayor feeling en el tren delantero
- Bridas de manillar mecanizadas: Aumento de firmeza del sistema de anclaje del manillar
- Nuevo setting de horquilla Kayaba específico para el modelo GasGas EnduroGP, con un tratamiento antifricción (DLC coating) en color negro, que garantizan el total control del piloto en todo tipo de terreno
- Tirador de eje delantero para un rápido y sencillo desmontaje de la rueda anterior
- Disco de freno flotante delantero NG de 260 mm delante y 220 detrás. Pinzas y bombas Nissin: Aumentar el rendimiento y el tacto de la frenada.
- Nuevo conjunto de llantas Goldspeed con bujes mecanizados anodizados en color rojo con radios reforzados. Neumáticos Michelin de enduro.
- Funda de asiento Enduro GP con mayor agarre y decoración exclusiva ‘factory racing’ del equipo oficial
- Plástica y gráficos exclusivos para el modelo Enduro GP
- Corona de aluminio anodizada en negro
- Nueva cadena Regina Z-Ring Lightrunning 520/135 ZSA que reduce un 40% la fricción y mantiene las mismas propiedades mecánicas.
- Incorporación nuevo doble mapa de encendido Seco/Lluvia. En modo “Seco”, el nuevo mapa entrega el par máximo, mientras que en modo “Lluvia” optimiza dicha entregar para ofrecer una mejor tracción en zonas resbaladizas que requieren de un preciso tacto al piloto de enduro
Carnet necesario para conducir la GASGAS EnduroGP 250
Electrónica de la GASGAS EnduroGP 250
- Mapa de encendido: Seco y Lluvia.
Galería de fotos de la GASGAS EnduroGP 250
Colores de la GASGAS EnduroGP 250
Rivales de la GASGAS EnduroGP 250
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Neumáticos para la GASGAS EnduroGP 250 | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la GASGAS EnduroGP 250
Ficha técnica de la GASGAS EnduroGP 250
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