Precio del FB Mondial Imola 125: 2.589€

El precio del FB Mondial Imola 125 (2.589 €) hay que enfrentarlo al de otros scooter 125 de estética deportiva y con reminiscencias estilísticas de los noventa. Algunos ejemplos que se asemejan en este sentido y por prestaciones y precio son el Malaguti Mission 125 (3.699 €), el Mitt 125 XRS (2.195 €) y el Keeway Fact Evo 125 (1.990 €), seguramente sus rivales más directos. En escalones más elevados en cuanto a prestaciones y calidades están el Yamaha XMAX 125 (5.499 €), el SYM Joymax Z+ 125 (4.799 €), el Peugeot Pulsion RS 125 (4.395 €) y el extravagante Italjet Dragster 125 (5.589 €).

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Información del FB Mondial Imola 125

La renacida marca se estrena en el segmento del scooter con el nuevo FB Mondial Imola 125, un modelo compatible con el carnet A1 o el carnet de coche (3 años de antigüedad). Con el nombre del famoso circuito italiano en el que 'Nello' Pagani consiguió su primer título del mundo de velocidad de 125 con la marca en 1949, se adentra a buscar un suculento trozo del pastel del mercado de las dos ruedas. El scooter 125 se caracteriza por una estética puramente deportiva que recuerda a los cánones de los años noventa, aunque con un nivel de equipamiento actual, como el alumbrado full-LED y la llave inteligente. Las líneas afiladas dibujan este scooter deportivo, mostrando agresividad por las formas de sus faros agrupados en dos bloques en la parte inferior del escudo donde se alojan cuatro ópticas elipsoidales LED. El usuario puede elegir entre las decoraciones azul o plata con los colores de la bandera italiana en sus laterales, y con infinidad de detalles inspirados en motos de competición como las toberas de entradas de aire en los laterales posteriores, las prolongaciones laterales del escudo frontal imitando los carenados o la afilada quilla en la parte inferior. También llama mucho la atención el faro trasero circular, con una guía luminosa LED con el interior hundido donde está la luz de freno.

El motor del FB Mondial Imola 125 es un monocilíndrico refrigerado por aire con culata de 4 válvulas y doble árbol de levas DOHC. Consigue una potencia máxima de 9,0 CV a 7.500 rpm y un par de 9,1 Nm a 6.000 rpm. El motor permite tener basculante monobrazo y recurre a un único amortiguador trasero oleoneumático con botella de gas independiente mientras que el tren delantero opta por una horquilla convencional de 29 mm. Las llantas son de 13", con neumáticos deportivos de perfil bajo y medidas de 120/60-13 delante y 130/60-13 detrás. Para los frenos, se elige un disco de 220 mm con pinza trasera de 1 pistón y delantera de 3 pistones y funcionamiento combinado CBS.

La instrumentación del scooter 125 es completa, ya que incluye un conjunto de tres relojes de estilo deportivo, con la esfera más grande en el centro (velocímetro y testigos de intermitentes independientes, luz larga e inyección) y las esferas pequeñas a los lados con sendas pantallas LCD (izquierda: nivel de gasolina con el cuentakilómetros parcial / derecha: voltímetro gráfico con el cuentakilómetros total).

La ya mencionada llave inteligente del FB Mondial Imola 125 permite arrancar el scooter sin necesidad de sacar la llave del bolsillo, pero también tiene otras funciones: bloqueo para cerrar el giro de la dirección, búsqueda por claxon para localizar el vehículo en un aparcamiento y la llave inductiva para activar el mando de contacto. Se mantienen otras funcionalidades típicas del scooter como el gancho detrás del escudo para colgar bolsas, caballetes central y lateral, estriberas del pasajero desplegables en un soporte de fundición de estilo deportivo y el compartimento principal de carga bajo el asiento con capacidad para un casco integral.

Electrónica del FB Mondial Imola 125

  • Iluminación full-LED.
  • Llave inteligente.
  • Frenada combinada CBS.

Galería de fotos del FB Mondial Imola 125

Colores del FB Mondial Imola 125

Carnets de conducir válidos para el FB Mondial Imola 125

A1
B
A2
A

Rivales del FB Mondial Imola 125

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Ficha técnica del FB Mondial Imola 125

MOTOR
TipoMonocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración por aire forzado, doble árbol de levas DOHC, cuatro válvulas y arranque eléctrico
Diámetro x carrera54x54,6 mm
AlimentaciónInyección electrónica
Cilindrada125 cc
Relación de compresión10:1
Potencia máxima9,0 CV a 7.500 rpm
Par motor máximo9,1 Nm a 6.000 rpm
HomologaciónEuro 5
EmbragueEn seco centrífugo automático
CambioPor variador continuo centrífugo automático
Consumo de combustible3,2 l/100 km
BASTIDOR
TipoMultitubular en tubo de acero
Suspensión delanteraHorquilla invertida de 29 mm
Suspensión traseraMonoamortiguador oleoneumático
Freno delanteroDisco 220 mm con pinza de doble pistón
Freno traseroDisco 220 mm con pinza monopistón CBS
Neumático delantero120/60-13MC Tubeless
Neumático trasero130/60-13MC Tubeless
DIMENSIONES Y PESO
Longitud máxima1.880 mm
Anchura máxima685 mm
Altura máxima1.160 mm
Altura del asiento780 mm
Distancia entre ejes1.340 mm
Capacidad depósito de combustible4,6 l
Peso en vacío116 kg  (MOM 121 kg)