La Fantic XMF 125 Competition es una moto 125 de supermoto que en esta versión adopta la actitud más deportiva posible en este segmento compatible con el carnet A1 y el carnet de coche.
Precio de la Fantic XMF 125 Competition no disponible
El precio de la Fantic XMF 125 Competition (N.D.) es un poco más elevado que el de la Fantic XMF 125 Performance (N.D.) debido a los detalles añadidos de serie. Ambos modelos siguen el nivel de calidad y política de la marca. En el mercado, encontramos otras motos 125 4T compatibles con el carnet A1 y el carnet de coche (3 años de antigüedad) y dentro del nicho supermoto como son la Aprilia SX 125 (4.099 €) como son la Beta RR 125 Motard LC (N.D.), la FB Mondial SMX Motard 125 (3.749 €), la UM DSR SM 125, las Rieju Marathon 125 SM y MRT 125 SM LC y la SWM SM125R (4.089 €). Además, podemos contar con la versión limitada a 11 kW de la Zero FXE (13.880 €).
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Información de la Fantic XMF 125 Competition
La Fantic XMF 125 Competition es una moto 125 de supermoto, muy similar a la Fantic XMF 125 Performance, pero con un plus de imagen y actitud competitiva.
la que debutó el motor monocilíndrico Minarelli 4T de última generación que mejora el rendimiento y a la vez puede cumplir con la norma Euro 5 ya que consigue 15 cv de potencia máximos permitidos para el carnet A1 o el carnet de coche (3 años de antigüedad). Lo consigue gracias a puntos fuertes como la inyección electrónica, el sistema de válvulas variable VVA (rendimiento y eficiencia a cualquier régimen de motor) y el embrague anti-rebote que evita bloqueos de la rueda trasera cuando hacemos reducciones de marcha bruscas.
Los modelos previos de esta disciplina se han visto actualizados en chasis, fabricado en acero cromo-molibdeno. La versión Fantic XMF 125 Competition se caracteriza por tener una horquilla invertida Fantic FRS Red de 41 mm y tija triple de aluminio además de suspensión trasera FSR con Piggy Back y ajuste hidráulico, protección de la bomba de freno trasero anodizado, placas CNC, sistema de freno de carrera con alcance ajustable, silenciador anodizado negro, guardamanos y corona aligerada en Ergal.
Por lo demás, mantiene basculante de sección variable y subchasis extraíble. El asiento ofrece mejor comodidad gracias a un nuevo espumado y que rebajó su altura en 35 mm. Sus ruedas son auténticas de supermotard, con llantas de radios, 17" en ambos ejes y neumáticos de asfalto. Monta frenos de disco, con 320 mm delante y 230 mm detrás, asistidos con frenada combinada CBS.
La estética y los grafismos de la Fantic XMF 125 Competition, que está en dos opciones de color, se inspira en los modelos de competición de la marca.
Carnet necesario para conducir la Fantic XMF 125 Competition
Electrónica de la Fantic XMF 125 Competition
- Frenada combinada CBS.
Galería de fotos de la Fantic XMF 125 Competition
Colores de la Fantic XMF 125 Competition
Vídeo de la Fantic XMF 125 Competition
Rivales de la Fantic XMF 125 Competition
Otras versiones de la Fantic XMF 125
Neumáticos para la Fantic XMF 125 Competition | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Fantic XMF 125 Competition
Ficha técnica de la Fantic XMF 125 Competition
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