Ducati XDiavel S 2021

Prueba Suzuki GSX-S950 2021: naked para el carnet A2 de alta cilindrada

La Ducati XDiavel S se renueva en 2021 con nuevos colores y una actualización del motor Testastretta para superar la normativa Euro5 y aumentar su potencia hasta los 160 cv.

Precio de la Ducati XDiavel S: 24.490€

El precio de la Ducati XDiavel S (24.490 €) aún es desconocido, pero será en todo caso ligeramente superior al de la XDiavel S 2018 (24.290 €).

Fuera de la marca encontramos prácticamente un único rival, la Triumph Rocket III R (23.600 €), aunque también podrían unirse a la fiesta las Harley-Davidson Softail Fat Boy (23.600 €), Harley-Davidson Softail Fat Bob (19.300 €), Harley-Davidson CVO Street Glide (43.500 €) y Harley-Davidson CVO Street Glide (45.000 €).

Información de la Ducati XDiavel S

La Ducati XDiavel S 2021 se actualiza con nuevo acabado estético y una actualización en el motor para superar la normativa Euro5 y aumentar la potencia hasta los 160cv.

Carnet necesario para conducir la Ducati XDiavel S

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Ducati XDiavel S

Inertial Measurement Unit (IMU) de Bosch
Sistema de frenado Bosch-Brembo ABS 9.1MP con asistencia en curva
Pinzas delanteras Brembo M50
Suspensión ajustable
Horquilla ajustable con recubrimiento DLC en el cuerpo de la horquilla
Riding Modes (Sport, Touring, Urban)
Ducati Traction Control (DTC)
Ducati Power Launch (DPL)
Control de crucero electrónico
Alumbrado delantero y trasero Full-LED
Faro con DRL
Tablero de instrumentos con pantalla TFT
Módulo Bluetooth para el sistema de información y entretenimiento

Galería de fotos de la Ducati XDiavel S

Colores de la Ducati XDiavel S

Rivales de la Ducati XDiavel S

Triumph Rocket 3 GT Triple Black 2021

2.458 cc | 294 kg | 167 cv | 24.400 € | 3 cil. en línea

Triumph Rocket 3 R Black 2021

2.458 cc | 291 kg | 167 cv | 24.800 € | 3 cil. en línea

Harley-Davidson Fat Bob 2021

1.868 cc | 296 kg | 93 cv | 21.000 € | 2 cil. en V

Harley-Davidson Softail Fat Boy 2021

1.868 cc | 304 kg | 93 cv | 26.100 € | 2 cil. en V

Triumph Rocket 3 GT 2020

2.458 cc | 294 kg | 167 cv | 24.400 € | 3 cil. en línea

Triumph Rocket 3 R 2020

2.458 cc | 291 kg | 167 cv | 23.600 € | 3 cil. en línea

Otras versiones de la Ducati XDiavel

Ducati XDiavel Dark 2021

1.262 cc | 247 kg | 160 cv | 20.290 € | 2 cil. en V

Ducati XDiavel Black Star 2021

1.262 cc | 247 kg | 160 cv | 25.290 € | 2 cil. en V

Ducati XDiavel 2019

1.262 cc | 220 kg | 152 cv | 21.290 € | 2 cil. en V

Ducati XDiavel S 2018

1.262 cc | 220 kg | 156 cv | 24.290 € | 2 cil. en V

Neumáticos para la Ducati XDiavel S | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 240/45-17

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Ducati XDiavel S

Michelin Pilot Power 3

Precio N.D.

Pirelli Diablo Rosso II

D: 118€ / T: 125€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Ducati XDiavel S. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Ducati XDiavel S

Motor	Testastretta DVT 1262, V2 - 90 °, 4 válvulas por cilindro, sincronización variable desmodrómica, chispa doble, refrigerado por líquido
Cilindrada	1,262 cc
Bore for Stroke	106 mm x 71.5 mm
Índice de compresión	13:1
Potencia	160 hp (118 kW) @ 9,500 rpm*
Par	13.0 kgm (127 Nm, 93.7 lb ft) @ 5,000 rpm*
Inyección de combustible	Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpos de mariposa elípticos Øeq 56 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape	Silenciador de acero inoxidable, catalizador y 2 sondas lambda
Caja de cambios	6 velocidades
Primary Drive	Engranajes de corte recto, relación 1,84: 1
Final Drive	Correa, piñón delantero z28, piñón trasero z80
Embrague	Embrague multidisco húmedo auto-servo y antirrebote con control hidráulico
Ratio	1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Frame	Estructura enrejada de acero
Neumático delantero	Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Suspensión trasera	Monoamortiguador ajustable de precarga y rebote, depósito remoto, basculante de bastidor de enrejado / fundición de un solo lado
Llanta trasera	Aleación ligera, fundición, 8.0 "x 17"
Neumático trasero	Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17
Wheel travel (front/rear)	120 mm / 110 mm (4.7 in / 4.3 in)
Freno delantero	2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas monobloque Brembo M4.32 de 4 pistones de montaje radial, cilindro maestro radial PR18 / 19, ABS en curvas.
Freno trasero	Disco Ø 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, ABS en curvas
Instrumentación	Pantalla a color TFT de 3,5 pulgadas y pantalla de luz de advertencia dedicada
Peso en seco	221 kg (487 lb)
Altura del asiento	755 mm (29.7 in)
Distancia entre ejes	1,615 mm (63.6 in)
Rake	30°
Trail	130 mm (5,12 in)
Capacidad del tanque de combustible	18 l (4,75 US gal)
Número de asientos	2
Equipamiento de seguridad	Modos de conducción, modos de potencia, ABS en curvas, control de tracción Ducati, sistema de iluminación full-LED.
Equipamiento standard	DPL (Ducati Power Launch), RbW, control de crucero, manos libres, iluminación LED completa *, interruptores de manillar retroiluminados
Garantía	24 meses, kilometraje ilimitado
Mantenimiento	15,000 km (9,000 mi) / 12 meses
Comprobación de la holgura de la válvula (desmoservicio)	30,000km (18,000m)
Standard	Euro 5
CO2 Emisiones	129 g/km
Consumo	5.5 l/100 km
Nota:*	Solo para países donde se aplica la norma Euro 5.

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