Ducati Supersport 2019

Motor Testastretta 11°, bicilíndrico en L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico, refrigeración líquida
Cilindrada 937 cm³
Diámetro X carrera 94 x 67,5 mm (3,7 x 2,66 pulgadas)
Relación de compresión 12,6± 0,5 :1
Potencia 83,1 kW (113 CV) @ 9.000 rpm
Par 96.7 Nm (71.3 lb-ft) @ 6.500 rpm
Inyección Sistema de inyección electrónica Continental, cuerpos de mariposa Mikuni 53 mm con Ride-by-Wire completo
Escape Sistema ligero 2-1-2 con convertidor catalítico y dos sondas lambda. Doble silenciador en aluminio

Caja de cambio 6 velocidades
Transmisión primaria Engranajes de diente recto; Relación 1,84:1
Relación 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Relación final Cadena; Piñón de ataque 15 dientes; Corona rueda 43 dientes
Embrague multidisco en baño de aceite con funcionamiento mecánico, acción servo automático en transmisión, acción deslizamiento en sobrecarga

Bastidor multitubular en acero fijado a las culatas
Suspensión delantera Horquilla Marzocchi totalmente ajustable con barras de 43 mm (1,7 pulgadas)
Llanta delantera En aleación ligera con 3 palos en forma de «Y» 3.50″ x 17″
Neumático del: Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Suspensión trasera Monoamortiguador Sachs con bieletas de progresividad variable. Basculante monobrazo de aluminio
Llanta trasera En aleación ligera con 3 palos en forma de «Y» 5.50″ x 17″
Neumático trasero Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Recorrido de la rueda (del./tras.) 130/144 mm (5,12/5,67 pulgadas)
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 320 mm (12,6 pulgadas), pinzas Monobloc Brembo M4-32 montadas radialmente, 4-pistones, bomba radial con ABS de serie
Freno trasero Disco 245 mm (9,6 pulgadas), pinza de 2-pistones, ABS de serie
Panel de instrumentos Pantalla LCD

Peso en seco 184 kg (406 lb)
Peso en orden de marcha 210 kg (463 lb)
Altura del asiento 810 mm (31,9 pulgadas)
Distancia entre ejes 1478 mm (58,2 pulgadas)
Ángulo de lanzamiento 24°
Avance dirección 91 mm (3,6 pulgadas)
Capacidad depósito combustible 16 l (4,2 US gal)