Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

La Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 es la versión más radical de la familia Streetfighter, que se estrena en 2023, con miras para un rendimiento extremo en circuito. Además se trata de una edición limitada, con el número de serie grabado a láser en el manillar.

La Streetfighter V4 SP2 cuenta con llantas de carbono de 5 palos (1.4 kg más ligeras que las llantas de aluminio forjadas de la Streetfighter V4 S) que reducen en un 26% el momento de inercia del tren delantero y un 45% del tren trasero. En la línea de la pérdida de peso, ofrece la misma batería ión litio de la versión S, que reduce 1.7 kg respecto la Streetfighter V4 estándar.

También encontramos en esta edición SP2 un embrague en seco STM-Evo SBK, que garantiza una mejor función incluso en las aplicaciones de gas más radicales.

Las suspensiones de la Streetfighter V4 SP2 vienen de la mano del fabricante Sueco Öhlins, en este caso con muelles e hidráulicos idénticos a los de la Panigale V4.

Para finalizar encontramos estriberas regulables de aluminio mecanizado, guardabarros delantero en fibra de carbono, y diferentes accesorios específicos para el uso en circuito como la tapa de embrague abierta en carbono, una tapa para eliminar el portamatrículas y tornillos para los retrovisores.

La decoración es la "Winter Test", diseñada por el Centro Stile Ducati. Se trata de un negro mate a lo largo de la carrocería, que junto con los tonos del carbono mate de las llantas y los apéndices aerodinámicos, contrasta con los toques rojos brillantes y el brillo del depósito de aluminio pulido.

Brabus 1300 R Masterpiece Edition

1.301 cc | 194 kg | 180 cv | 45.900 € | 2 cil. en V

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

998 cc | 183 kg | 208 cv | 4 cil. en línea

MV Agusta Rush 1000 2024

998 cc | 186 kg | 208 cv | 49.799 € | 4 cil. en línea

Norton V4CR 2024

1.200 cc | 185 cv | 49.000 € | 4 cil. en V

KTM 1290 Super Duke RR 2023

1.301 cc | 189 kg | 180 cv | 2 cil. en V

Brabus 1300 R Edition 23

1.301 cc | 194 kg | 180 cv | 42.500 € | 2 cil. en V

Triumph Street Triple Moto2 Edition 2023

765 cc | 188 kg | 130 cv | 15.895 € | 3 cil. en línea

Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 2023

1.103 cc | 178 kg | 208 cv | 4 cil. en V

Ducati Streetfighter V4 2021

1.103 cc | 180 kg | 208 cv | 23.290 € | 4 cil. en V

Ducati Streetfighter V4 S 2021

1.103 cc | 178 kg | 208 cv | 27.190 € | 4 cil. en V

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

1.103 cc | 178 kg | 208 cv | 35.490 € | 4 cil. en V

Ducati Streetfighter V4 2020

1.103 cc | 180 kg | 208 cv | 21.990 € | 4 cil. en V (Descatalogada)

Ducati Streetfighter V4 S 2020

1.103 cc | 199 kg | 208 cv | 25.790 € | 4 cil. en V (Descatalogada)

Neumáticos compatibles con la Ducati Streetfighter V4 SP2

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Precio N.D.
*Neumático de origen

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Ducati Streetfighter V4 SP2. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Ducati Streetfighter V4 SP2

MOTOR
Tipo	Desmosedici Stradale 90° V4, cigüeñal giratorio hacia atrás, 4 válvulas de accionamiento desmodrómico por cilindro, refrigeración líquida.
Cilindrada	1.103 cc
Diámetro carrera	81 x 53,5 mm
Compresión	14.0:1
Potencia	153 kW (208 hp) @ 13,000 rpm
Par	123 Nm (90.4 lb-ft) @ 9,500 rpm
Inyección	Sistema de inyección electrónica de combustible. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos de conducción completa.
Eyección	Sistema 4-2-1-2, con 2 catalizadores y 4 sondas lambda
TRANMISIÓN
Caja de cambios	6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo EVO 2
Relación	Engranajes de corte recto; Relación 1,80:1
Ratio	1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Cadena	Piñón delantero 15; Piñón trasero 42
Embrague	Embrague multidisco en húmedo con control hidráulico. Cilindro principal autopurgante
CHASIS
Cuadro	Aleación de aluminio "Marco delantero"
Suspensión delantera	Horquilla Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0
Llanta delantera	Fibra de carbono de 5 radios divididos 3,50" x 17"
Neumático delantero	Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
Suspensión trasera	Unidad Ohlins TTX36 totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0. Basculante de aluminio de un solo lado
Llanta trasera	Fibra de carbono de 5 radios divididos 6,00" x 17"
Neumático trasero	Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17
Recorrido (del/tras)	120 mm (4.7 in) - 130 mm (5.1 in)
Frenos delanteros	2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Monobloc Stylema® R de 4 pistones con Cornering ABS EVO de Bosch. Cilindro principal autopurgante
Freno trasero	Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Instrumentación	Unidad digital de última generación con pantalla TFT en color de 5".
DIMENSIONES Y PESO
Peso en seco	177 kg
Peso en vacío	196,5 kg
Altura del asiento	845 mm
Distancia entre ejes	1.488 mm
Ángulo horquilla	24,5°
Capacidad del depósito	17 litros
Asientos	Biplaza
EQUIPAMIENTO
Equipo seguridad	Modos de conducción, modos de potencia, BoschCornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati SlideControl (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO 2, calibración automática de neumáticos
Equipo estándar	Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS)arriba/abajo EVO 2, Iluminación completa de LED con luz de marcha diurna (DRL), Suspensión electrónica Ducati (DES) EVO con suspensión y amortiguador de dirección Ohlins, Botones de ajuste rápido, Indicadores de apagado automático, Llantas de fibra de carbono, Guardabarros delantero de fibra de carbono, Aletas de fibra de carbono, Estribos del piloto ajustables de aluminio con protector de talón de fibra de carbono, Batería de iones de litio
Equipo proporcionado	Tapa de embrague abierta de fibra de carbono*, Kit de desmontaje del soporte de la matrícula*, Kit de tornillos de los retrovisores*.
Extras	Ducati Data Analyser+ (DDA+) con módulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), antirrobo, puños con calefacción
GARANTÍA Y MANTENIMIENTO
Garantía	48 meses (4 años)
Mantenimiento	12.000 km / 12 meses
Revisión válvulas	24.000 km
EMISIONES Y CONSUMO
Estándar	Euro 5
Emisiones de CO2	178 g/km
Consumo	7.6 l/100km

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