La Ducati Scrambler 1100 Sport Pro es un paso más en la distinción estética del modelo más deportivo y prestacional hasta la fecha de la saga retro italiana gracias a sus detalles de diseño y a las suspensiones Öhlins que elevan sus prestaciones.
Precio de la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro: 16.590€
El precio de la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro (16.590 €) es un poco superior al de la Ducati Scrambler 1100 Sport (15.290 €) y se convierte en la opción más lujosa de toda la gama retro de la marca junto a la Ducati Scrambler 1100 Pro (13.790 €). En este caso, su orientación deportiva gracias a su posición y a las suspensiones Öhlins le hace ganar enteros frente a sus rivales, por lo que cabe mencionar a la BMW R nineT (16.500 €), la Triumph Thruxton RS () y la Honda CB1100RS (14.650 €) como sus alternativas más directas, aunque no podemos obviar otras retro como la Kawasaki Z900RS Cafe (13.499 €) y Kawasaki Z900RS (12.999 €), la Yamaha XSR900 (10.499 €), la Honda CB1100EX (14.200 €) e incluso la Suzuki GSX-S1000 Katana (15.429 €).
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Información de la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
La Ducati Scrambler 1100 Sport Pro es un modelo un poco más avanzado que la 1100 Sport estándar en la que se basa debido a los detalles estéticos más cuidados. Además del plus dinámico en prestaciones, gracias a las suspensiones Öhlins, descubrimos este modelo con una estética muy atractiva en color negro mate, con el logo '1100' en los laterales, chasis, subchasis y llantas en color negro y asiento marrón.
Sigue atrayendo por detalles como el escape doble lateral elevado, el porta-matrícula anclado al lateral, el asiento en un elegante marrón o el faro delantero con forma de interior de X en su sistema de luz diurna de LED. La Ducati Scrambler 1100 Sport Pro mantiene su carácter deportivo y por eso cuenta con un manillar de aluminio rebajado para obtener una postura más deportiva y otros detalles como los retrovisores al más puro estilo cafe-racer. La llanta delantera es de 18" para tener ese carácter retro y los Pirelli MT 60 RS reflejan su ADN 'scrambler'. No renuncia a tecnología como el ABS en curva, el control de tracción, tres modos de conducción o puerto USB.
Carnet necesario para conducir la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
Electrónica de la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
- Modos de conducción.
- Modo de potencia.
- ABS en curva.
- Control de tracción DTC.
- Guía de luz LED.
- Luz trasera LED con difusión de luz.
Galería de fotos de la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
Vídeo de la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
Rivales de la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
Otras versiones de la Ducati Scrambler 1100
Neumáticos para la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro | Medidas originales
Ficha técnica de la Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
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