Inicio Todas las motos Ducati Monster 797

La Ducati Monster 797 es una naked con el ya conocido motor de 803 cc y 75 cv, ideal para iniciarse en las motos para los conductores con carnet A2.

Precio de la Ducati Monster 797: 9.150€

El precio de la Ducati Monster 797 (9.150 €) hace que sea más accesible que la Ducati Monster 821 (11.790 €), una opción más prestacional y con componentes de mayor calidad. Sigue siendo un precio alto cuando tiene que luchar frente a otros modelos para el carnet A2 con precios muy interesantes como son la superventas Yamaha MT-07 (6.799 €) o la Kawasaki Z650 (7.399 €), la Suzuki SV650 (6.799 €) e incluso la Triumph Street Triple S (8.700 €) o la BMW F 900 R (8.995 €) o la Honda CB650R (8.150 €).

Consigue el seguro para tu Ducati Monster 797 con el especialista en seguros de moto

Calcula tu seguro

Información de la Ducati Monster 797

La marca italiana ha recuperado su motor Desmodue para su segmento naked con el nuevo modelo Ducati Monster 797 2017. Es perfecta para lo que no buscan las prestaciones más extremas o lo último en tecnología sino para los que quieren una moto para el día a día con posibilidades de pasarlo bien en carretera. Y todo a un precio muy atractivo. Será un escalón aún inferior a la actual Monster 821, aunque ambas se puedan conducir con el carnet A2.

El motor de la Ducati Monster 797 es el bicilíndrico de 803 cc refrigerado por aire utilizado en las Scrambler adaptado a la Euro 4 y que rinde 75 cv. Por fuera, es igual a la 821 y monta un chasis parecido al de las Scrambler pintado en rojo. Horquilla invertida Kayaba, monoamortiguador Sachs regulable y frenos Brembo reflejan que tampoco se ha escatimado en detalles de calidad.

Carnet necesario para conducir la Ducati Monster 797

A2
A
Más información sobre los tipos de carnet de motos.
  • Esta Ducati Monster 797 necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Más información sobre la Ducati Monster 797

Electrónica de la Ducati Monster 797

  • Luz de posición y trasera LED.
  • Toma USB.

Galería de fotos de la Ducati Monster 797

Colores de la Ducati Monster 797

Vídeo de la Ducati Monster 797

Rivales de la Ducati Monster 797

Kawasaki Z650 2021 (13)
Kawasaki Z650 2021
649 cc | 187 kg | 68 cv | 7.399 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)
Benelli 752S 2019 07
Benelli 752S 2020
754 cc | 228 kg | 77 cv | 7.799 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)
BMW F 900 R 2020 24
BMW F 900 R 2020
895 cc | 211 kg | 105 cv | 8.995 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos para la Ducati Monster 797 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 180/55-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Ducati Monster 797

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Ducati Monster 797. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
Expandir

Ficha técnica de la Ducati Monster 797

Motor Bicilíndrico en L, 2 válvulas por cilindro, sistema Desmodrómico y refrigeración por aire.
Cilindrada 803 cc
Diámetro x Carrera 88 x 66 mm
Relación de compresión 11.0:1
Potencia 75 cv @ 8,250 rpm
Par 68.9 Nm @ 5,750 rpm
Alimentación Sistema de inyección electrónica, cuerpos de inyección de 50mm
Escape 2-1 system with catalytic converter and 2 lambda probes, single stainless steel muffler with aluminium cover

Transmisión

Caja de cambios 6 velocidades
Transmisión principial Engranaje de dientes rectos; Relación 1.85:1
Relación 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Transmisión final Cadena; piñón delantero Z15; corona trasera Z46
Embrague multidisco APTC con accionamiento mecánico.

Chasis

Chasis multitubular en acero de tipo Trellis
Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 43mm
Llanta delantera de aleación ligera y 10 radios, 3.50 x 17
Neumático delantero Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17
Suspensión trasera Monoamortiguador Sachs, precarga y extensión ajustables
Llanta trasera de aleación ligera y 10 radios, 5.50 x 17
Neumático trasero Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17
Recorrido susp. (del/tras) 130 mm - 150 mm
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 320mm, pinzas Brembo Monobloque M4.32 de 4 pistones, bomba axial con sistema Bosch ABS de serie.
Freo trasero Disco de 245mm con sistema ABS Bosch de serie.
Instrumentación Display LCD

Dimensiones y peso

Peso en seco 175 kg
Peso en orden de marcha (con 90% lleno) 193 kg
Peso en orden de marcha (sin carburante) 184 kg
Altura asiento 805 mm
Dist. Entre ejes 1,435 mm
Lanzamiento 24°
Trail 90 mm
Capacidad de combustible 16.5 l
Número de plazas Biplaza

Equipamiento de serie

Equipamiento de serie Bosch ABS, preinstalación DMS , luz de posición y colín de tipo LED, toma USB

Expandir

Otras motos Ducati

Ver más modelos Ducati

Motos similares por precio y cilindrada

Tags:
Categorías:Ducati Motos A2 Naked

Deja una respuesta

  • Facebook
  • Linkedin
  • Pinterest

Artículos relacionados

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 3
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
29 septiembre, 2022
Ducati Scrambler 100 mil vendidas14
Ducati Scrambler: ¡100.000 unidades vendidas!
21 septiembre, 2022
Ducati Monster SP 2023 13
Ducati Monster SP 2023
15 septiembre, 2022
Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 2023 53
Ducati Streetfighter V4 Lamborghini: ¡Las 630+63 unidades ya tienen dueño!
13 septiembre, 2022
Ducati Diavel 1260 S 2020 08
BikeLeaks. Ducati Diavel V4 2023: ¡Fotos 'cazadas' de la cruiser italiana!
8 septiembre, 2022
Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 2023 14
Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 2023
5 septiembre, 2022
Ducati Multistrada V2 S prueba opinion 11
Prueba Ducati Multistrada V2 2022
1 septiembre, 2022
Kawasaki W800 2022 Best5
Best 5. Las mejores motos retro A2 2022 por menos de 12.000 €
11 agosto, 2022
aleron ducati silverstone motogp 1
Ducati estrena unos extravagantes alerones traseros con Bastianini y Martín: «Parecía un dragón»
5 agosto, 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022 video
[Vídeo-prueba] Ducati Multistrada V2 S 2022
2 agosto, 2022
race of champions bagnaia
Pecco Bagnaia domina sobre los pilotos de Ducati y gana 'The Race of Champions'
23 julio, 2022
Ducati Panigale V4 SP2 2022 62
Ducati Panigale V4 2023: ¡Novedades electrónicas!
13 julio, 2022

Últimas noticias

Honda Hornet 2023 66
Nueva Honda Hornet 2023, bicilíndrica, tecnológica y práctica
5 octubre, 2022
Kawasaki EV electrica Intermot 2022 7
Kawasaki EV, prototipo eléctrico presentado en Intermot
5 octubre, 2022
United in Dirt 2022 GasGas Madrid 278
United in Dirt 2022: Acudimos a la jornada de pruebas de GasGas
5 octubre, 2022
Alpinestars Tech Air 310
Nuevo Alpinestars Tech-Air 3, un airbag polivalente
5 octubre, 2022
moto campo sostenible voluntarios
Formación gratuita sobre cómo actuar en casos de emergencia
4 octubre, 2022
Zero Motorcycles2
Una nueva inversión para que Zero Motorcycles siga creciendo
4 octubre, 2022
GP Tailandia web
[Vídeo y podcast] Quartararo hace aguas | Análisis GP de Tailandia 2022, con Juan Martínez
3 octubre, 2022
Gala Campeones RFME 2020 2021 (3)
La RFME también contará con Madrid para celebrar su centenario en 2023
3 octubre, 2022
motorama madrid 2022
Motorama Madrid 2022: regreso a la normalidad con más de 15.000 visitantes
3 octubre, 2022
Fotos MotoGP 2022 mejores imagenes Tailandia Buriram (2)
[Galería] Fotos MotoGP 2022: las mejores imágenes del GP de Tailandia
3 octubre, 2022
Yamaha R1 GYTR 2023 19
Petrol Revolt: Algo más que una rodada en el circuito de Almería
3 octubre, 2022
Montesa 2023 trial 3
Montesa 2023: Novedades de las Cota de trial
3 octubre, 2022
Volver a la home