Ducati Monster 1200 R 2016 - Precio, fotos, ficha técnica y motos rivales

Yamaha MT-09: Cuatro versiones para cuatro usuarios diferentes ¿Cuál es la tuya?

La Ducati Monster 1200 R es la supernaked más potente creada por el fabricante italiano, un segmento donde se vende muy caro el puesto de honor. Su motor asciende hasta los 160 cv, mientras que en la parte ciclo destacan las suspensiones Öhlins, por lo que tiene un comportamiento deportivo impecable.

Precio de la Ducati Monster 1200 R: 20.090€

*Modelo descatalogado

La Ducati Monster 1200 R (19.690 €) es la más deportiva de las naked italianas y apunta alto en el precio rozando los 20 mil euros, una gran diferencia con rivales como la BMW S 1000 R (14.350 €), la KTM 1290 Super Duke R (16.481 €) o la nueva Triumph Speed Triple R 2016 (15.100 €).

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Información de la Ducati Monster 1200 R

Carnet necesario para conducir la Ducati Monster 1200 R

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Ducati Monster 1200 R

Modos de conducción
ABS configurable
Control de tracción
Cambio semi-automático
Cuadro de mandos con pantalla LCD

Galería de fotos de la Ducati Monster 1200 R

Colores de la Ducati Monster 1200 R

Vídeo de la Ducati Monster 1200 R

Rivales de la Ducati Monster 1200 R

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

998 cc | 186 kg | 208 cv | 29.990 € | 4 cil. en línea (Descatalogada)

Kawasaki Z1000 R 2019

1.043 cc | 221 kg | 142 cv | 15.450 € | 4 cil. en línea

MV Agusta Dragster 800 RC 2019

798 cc | 168 kg | 140 cv | 21.990 € | 3 cil. en línea

MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro 2019

998 cc | 186 kg | 208 cv | 42.990 € | 4 cil. en línea

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

1.077 cc | 184 kg | 175 cv | 16.999 € | 4 cil. en V

MV Agusta Dragster 800 RC 2017

798 cc | 168 kg | 140 cv | 21.890 €

Kawasaki Z1000 R 2017

1.043 cc | 220 kg | 142 cv | 15.175 € (Descatalogada)

Aprilia Tuono V4 Factory 2017

1.077 cc | 184 kg | 175 cv | 18.499 € (Descatalogada)

Otras versiones de la Ducati Monster 1200

Ducati Monster 1200 S 2020

1.198 cc | 211 kg | 147 cv | 17.890 € | 2 cil. en V

Ducati Monster 1200 2015

1.198 cc | 209 kg | 135 cv | 14.490 € | 2 cil. en V

Ducati Monster 1200 S 2017

1.198 cc | 203 kg | 150 cv | 17.690 € | 2 cil. en V

Ducati Monster 1200 25 Anniversario 2018

1.198 cc | 184 kg | 147 cv | 20.690 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Neumáticos para la Ducati Monster 1200 R | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 200/55-17

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Ducati Monster 1200 R

Bridgestone Battlax Hypersport S22

D: 115€ / T: 140€

Bridgestone Battlax RS10

D: 110€ / T: 124€

Bridgestone Battlax S20 / S20 EVO

D: 88€ / T: 98€

Bridgestone Battlax S21

D: 131€ / T: 166€

Continental ContiRaceAttack Comp. Endurance

D: 155€ / T: 195€

Continental ContiSportAttack 2

D: 133€ / T: 172€

Dunlop Sportsmart MK3

D: 145€ / T: 237€

Dunlop SportSmart2 Max

D: 128€ / T: 156€

Metzeler Sportec M7 RR

D: 156€ / T: 195€

Pirelli Diablo Rosso Corsa

D: 170€ / T: 233€

Pirelli Diablo Rosso III

D: 156€ / T: 195€

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Precio N.D.

Pirelli Diablo Supercorsa SP

D: 195€ / T: 258€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Ducati Monster 1200 R. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la Ducati Monster 1200 R

Especificaciones técnicas
Motor
Tipo Bicilíndrico en L, Testastretta 11°, distribución Desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida	Bicilíndrico en L, Testastretta 11°, distribución Desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
Cilindrada 1198,4cc	1198,4cc
Diámetro x Carrera 106 x 67,9mm	106 x 67,9mm
Ratio de compresión 13,0:1	13,0:1
Potencia 160cv @ 9,250 rpm	160cv @ 9,250 rpm
Par motor 131,4 Nm @ 7,750 rpm	131,4 Nm @ 7,750 rpm

Alimentación Inyección electrónica, cuerpos de inyección de 56mm con sistema ride-by-wire	Inyección electrónica, cuerpos de inyección de 56mm con sistema ride-by-wire
Escape Sistema aligerado 2-1-2 con catalizador y 2 sondas lambda. Doble silencioso de aluminio	Sistema aligerado 2-1-2 con catalizador y 2 sondas lambda. Doble silencioso de aluminio

Transmisión
Cambio 6 velocidades	6 velocidades
Transmisión primaria Engranaje de dientes rectos, Relación 1,84:1	Engranaje de dientes rectos, Relación 1,84:1
Relación 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25	1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Transmisión secundaria Cadena; piñón 15 dientes, corona 41 dientes	Cadena; piñón 15 dientes, corona 41 dientes
Embrague Multidisco en baño de aceite de accionamiento hidráulico con asistencia y efecto antirrebote	Multidisco en baño de aceite de accionamiento hidráulico con asistencia y efecto antirrebote

Chasis
Bastidor Chasis multitubular en acero de tipo Trellis anclado a las culatas	Chasis multitubular en acero de tipo Trellis anclado a las culatas
Suspensión delatera Horquilla Ohlins invertida de 48 mm completamente regulable	Horquilla Ohlins invertida de 48 mm completamente regulable
Llanta delantera Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 3.50" x 17"	Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 3.50" x 17"
Neumático delantero 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP	120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Suspensión trasera Progresiva con monoamortiguador Öhlins completamente regulable. Basculante monobrazo en aluminio	Progresiva con monoamortiguador Öhlins completamente regulable. Basculante monobrazo en aluminio
Llanta trasera Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 6,00" x 17"	Llanta de aleación ligera, 3 radios a W con mecanizado visto, 6,00" x 17"
Neumático trasero Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17	Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17
Recorrido suspensión delatera 130mm	130mm
Recorrido suspensión trasera 159mm	159mm
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo M50 monobloque con anclaje radial y 4 pistones , sistema ABS de serie	2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo M50 monobloque con anclaje radial y 4 pistones , sistema ABS de serie
Freno trasero Disco de 245 mm, pinza flotante de 2 pistones, ABS de serie	Disco de 245 mm, pinza flotante de 2 pistones, ABS de serie
Instrumentación Colour TFT display	Colour TFT display
Dimensiones y peso	Dimensiones y peso

Peso en seco 180kg	180kg
El peso del vehículo se refiere a su peso en seco sin batería o lubricantes
Peso llena 207Kg	207Kg
Los pesos en orden de marcha vienen considerados con todos los líquidos de funcionamiento y con el depósito del combustible lleno hasta el 90% de su capacidad útil (norma 93/93/CE).	Los pesos en orden de marcha vienen considerados con todos los líquidos de funcionamiento y con el depósito del combustible lleno hasta el 90% de su capacidad útil (norma 93/93/CE).
Altura asiento 830 mm	830 mm
Distancia entre ejes 1509 mm	1509 mm
Lanzamiento 24,3°	24,3°
Trail 89 mm	89 mm
Capacidad depósito de combustible 17,5l	17,5l
Número de asientos Biplaza	Biplaza

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