Ducati Diavel 2015

Motor

Tipo Bicilíndrico en L, Testastretta 11°, distribución Desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida

Cilindrada 1198,4 cc

Diámetro x Carrera 106 x 67,9mm

Ratio de compresión 12.5:1

Potencia 162 CV @ 9250rpm

Par motor 130,5Nm @8000rpm

Alimentación Inyección electrónica, cuerpos de inyección elípticos con sistema ride-by-wire

Escape Sistema aligerado con catalizador y 2 sondas lambda. Doble silencioso de aluminio

Transmisión

Cambio 6 velocidades

Transmisión secundaria Engranaje de dientes rectos, Relación 1,84:1

Relación 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25

Transmisión primaria Cadena; piñón 15 dientes, corona 43 dientes

Embrague Multidisco en baño de aceite de accionamiento hidráulico con asistencia y efecto antirrebote

Chasis

Bastidor Multitubular con tubos de acero

Suspensión delatera Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm completamente regulable y tratamiento DLC

Llanta delantera Llanta de aleación ligera, 14 radios con mecanizado visto, 3,50 x 17

Neumático delantero 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Suspensión trasera Progresiva con monoamortiguador completamente regulable. Basculante monobrazo en aluminio

Llanta trasera Llanta de aleación ligera, 14 radios con mecanizado visto, 8,00 x 17

Neumático trasero 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II

Recorrido suspensión delatera 120 mm

Recorrido suspensión trasera 120 mm

Freno delantero 2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo monobloque con anclaje radial y 4 pistones , sistema ABS

Freno trasero Disco de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones, ABS