La Ducati Diavel 1260 2019 se renueva con el motor Ducati Testastretta DVT 1262, logrando una conducción mucho más llena y suave. Además implementa paquete electrónico de última generación y mejoras en el ciclo.

Precio de la Ducati Diavel 1260 no disponible

El precio de la Ducati Diavel 1260 N.D. se sitúa en la horquilla alta de los precios medios, pero como sucede con modelos sin mucha competencia. Aún así, en el segmento power-cruising, podemos compararla con la Triumph Rocket III Roadster (19.400 €), o la Harley Davidson Softail Fat Bob (19.300 €)

Información de la Ducati Diavel 1260

La Ducati Diavel 1260 2019 se renueva, con un perfil más agresivo, pero ganando en comodidad y facilidad de conducción. El motor es el DVT Testastretta 1262, que entrega 159 cv de potencia, y es capaz de propulsarte con gran aceleración sin renunciar a los placeres de una conducción tranquila.

El motor de la Ducati Diavel 1260 2019 cuenta con distribución variable desmodrómica DVT, y transfiere su potencia a través de transmisión por cadena.

El chasis de la Ducati Diavel 1260 2019 se ha mejorado, maximizando su flexibilidad en los puntos medios y rigidizando las soldaduras.

La electrónica de la Ducati Diavel 1260 2019 viene actualizada con todos los controles electrónicos Ducati:

  • DVT
  • ABS evo
  • DTC (Control de tracción)
  • DWC (Control anti-wheelie)
  • DPL (Launch control)
  • IMU (6 ejes)
  • Control de crucero

La Ducti Diavel 1260 2019 cuenta con frenos Brembo de anclaje radial (M4.32) con bomba 19×18 radial. Además, incorpora iluminación diurna LED e instrumentación TFT a color.

Carnet necesario para conducir la Ducati Diavel 1260

A

Electrónica de la Ducati Diavel 1260

  • DVT
  • Óptica LED
  • Instrumentación TFT
  • IMU de 6 ejes
  • ABS cornering
  • ABS EVO
  • DTC EVO
  • DWC EVO
  • DPL EVO
  • Control crucero

Colores de la Ducati Diavel 1260

Vídeo de la Ducati Diavel 1260

Rivales de la Ducati Diavel 1260

Otras versiones de la Ducati Diavel 1260

Neumáticos para la Ducati Diavel 1260 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 240/45-17 ZR
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Ducati Diavel 1260

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Ducati Diavel 1260. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Ducati Diavel 1260

Motor – Ducati Testastretta DVT 1262, L-Twin, 4 vválvulas por cilindro, distribución Desmodromica

Cilindrada – 1,262 cc (77.0 cu in)

Diámetro x carrera – 106 x 71.5 mm

Ratio compresión – 13.0 : 1

Potencia – 117 kW (159 hp) @ 9,500 rpm*

Par motor – 129 Nm (95 lb-ft, 13.1 kgm) @ 7,500 rpmç

Alimentación – Bosch electronic fuel injection system, Øeq 56 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
Caja cambios – 6 velocidades

Grupo primario – Ratio 1.84:1
Ratios – 1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25

Transmisión – Cadena, piñón 15, Corona 43

Embrague – hidráulico/antirebote

Chasis – Multitubular

Suspensión delantera – Ø 50 mm ajustable

Neumático delantero – Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17

Suspension trasera – Monosh multi ajustable,

Neumático delantero – Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17

Recorrido suspension (Front/Rear) – 120 mm / 130 mm (4.7 in / 5.1 in)

Freno delantero – 2 x Ø 320 mm semiflotantes, Pinzas anclaje radial Brembo monobloc 4-piston M4.32, PR18/19 bomba radial, Bosch Cornering ABS Evo

Freno trasero – Ø 265 mm disco, 2-piston Brembo

Instrumentacion – 3.5″ TFT color

Peso en seco – 218 kg (481 lb)

Peso (No Fuel) – 233 kg (514 lb)

Altura asiento- 780 mm (30.7 in)

Distancia entre ejes – 1,600 mm (63.0 in)

Lanzamiento – 27°

Trail – 120 mm (4.7 in)

Depósito gasolina – 17 l

CO2 Emisiones – 128 g/km

Consumo – 5.4 l/100 km

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