La CFMoto 800MT Sport 2022 es la nueva trail de alta cilindrada de la marca asiática, que hereda mecánica de KTM 790 y un sinfín de componentes electrónicos para mejorar la conducción.

Precio de la CFMoto 800MT Sport: 10.695€

El precio de la CFMoto 800MT Sport (10.695 €) es ligeramente inferior al de su versión Touring (12.295 €), ajustándose así a la barrera de los 10.000 euros y ofreciendo una trail con mecánica KTM y electrónica de alta gama.

Fuera de la marca debemos enfrentarla a rivales como la BMW F 750 GS (10.000 €), la Suzuki V-Strom 1050 XT (15.495 €), la KTM 890 Adventure (13.649 €), la Triumph Tiger 900 GT (12.950 €) o la Ducati Multistrada V2 (15.190 €).

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Información de la CFMoto 800MT Sport

La CFMoto 800MT Sport es la trail de alta cilindrada de la marca asiática. Llega en dos versiones, siendo esta la Sport, y habiendo otra Touring más equipada.

Ambas versiones 800MT vienen con motor KTM 790 de 95 cv y 77 nm, un peso máximo de 231 kg, una altura del asiento al suelo de 825 mm (850 mm la versión Touring) y embrague anti-rebote.

El chasis es un diseño tubular de acero con basculante de aluminio, con suspensión delantera KYB horquilla invertida de 41 mm con regulación en precarga e hidráulico. En la zaga encontramos un mono-amortiguador trasero por bieletas también regulable.

En los frenos encontramos un doble disco delantero de 320 mm y pinzas J.Juan

El apartado electrónico ofrece soluciones muy completas e interesantes, dotándose de acelerador electrónico y:

  • 2 modos de conducción (Rain/Sport)
  • ABS / ABS en curva
  • Control crucero
  • Instrumentación digital TFT 7"
  • Iluminación LED

La rueda delantera es de 19", permitiendo así un uso polivalente, y viene equipada con neumáticos Maxxis MAxxventure MA1.

 

 

 

 

 

Carnet necesario para conducir la CFMoto 800MT Sport

A2
A
  • Esta CFMoto 800MT Sport necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la CFMoto 800MT Sport

  • 2 modos de conducción
  • Acelerador electrónico
  • Control crucero
  • ABS/ABS curva
  • TFT 7"

Galería de fotos de la CFMoto 800MT Sport

Colores de la CFMoto 800MT Sport

Rivales de la CFMoto 800MT Sport

Otras versiones de la CFMoto 800MT

Neumáticos para la CFMoto 800MT Sport | Medidas originales

Neumático delantero: 110/80-19 | Neumático trasero: 150/70-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la CFMoto 800MT Sport

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la CFMoto 800MT Sport. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la CFMoto 800MT Sport

Tipo de motor 2 cilindros en línea, refrigerado por líquido, EFI, ocho válvulas, DOHC
Cilindrada 799 cc
Diámetro x carrera 88,0 × 65,7 milímetro
Potencia 67 kW / 9250 rpm
Par motor 75N.m / 8000 rpm
Índice de compresión 12,7: 1
Embrague Embrague antirrebote, multidisco húmedo
Acelerador Electrónico
Modos Sport, Lluvia
Largo X Ancho x Altura 2234x853x1277 milímetro
Distancia entre ejes 1531 milímetros
Altura del asiento 825 milímetros
Capacidad de combustible 19 litros
Peso en vacío 231 kg
Freno frontal Doble disco, J.Juan, pinza radial fija. 320 mm
Freno trasero Disco único, J.Juan. 260 mm
ABS en curva Si
Iluminación Full LED
Instrumentación TFT de 7 "
Carga USB USB + 12V CC

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