La BMW S 1000 XR es sin duda una de las motos sport-turismo más agresivas y deportivas del mercado. Su motor, sus componentes y su electrónica le permiten marcar la diferencia, incorporando en 2023 algunos retoques que la hacen aún más eficaz.
Precio de la BMW S 1000 XR: 20.200€
El precio de la BMW S 1000 XR (20.200 €) es el de una moto de altas prestaciones y tecnología. Se ubica en un segmento sport-touring, entre las motos trail asfálticas y las motos crossover, y ahí se encuentra con rivales como las Kawasaki Versys 1000 S (16.600 €), la Kawasaki Versys 1000 SE (18.700 €) o la Yamaha Tracer 9 (12.249 €), únicas en este momento que mantienen la rueda delantera de 17" como la BMW.
Ya en el mundo de las motos con delantera de 19" las rivales de esta BMW son modelos del nivel de la Ducati Multistrada V4 (21.490 €) y Ducati Multistrada V4 S (24.690 €), la KTM 1290 Super Adventure S (19.999 €), la Triumph Tiger 1200 GT Pro (22.200 €" tipo="precio"]). Si buscas algo más modesto que la 'mil', siempre puedes optar por algo parecido pero de menos precio y potencia: la BMW F 900 XR ().
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Información de la BMW S 1000 XR
La BMW S 1000 XR 2023 incorpora solo unos pocos cambios respecto al modelo anterior, pero los suficientes oara hacer de ella una moto aún más exclusiva.
Mantiene el mismo motor, ese poderoso teatracilíndrico de 165 CV que enamora a quien lo prueba, y esa parte ciclo de primer orden que la convierte en una moto tan divertida. Como verás un poco más abajo en el recuadro de 'electrónica', a esta moto no le falta prácticamente de nada.
Respecto a la versión del año pasado la BMW S 1000 XR incorpora las siguientes novedades:
- El intermitente confort puede desconectarse en el menú del cuadro de instrumentos.
- RDC disponible en todos los vehículos con Arranque Confort.
- RDC sólo con Arranque Confort (función RDC en Keyless-Ride-Unidad de Control integrada).
- RDC y Arranque Confort están incluidos en el paquete touring.
Por lo demás, la que sin duda es una de las motos más divertidas de BMW, se mantiene sin cambios y sigue estando disponible en los acabados Sport, Triple Black y Rojo racing sólido/Aluminio blanco metalizado mate.
Electrónica de la BMW S 1000 XR
- Modos de conducción Road, Rain, Dynamic, Dynamic Pro.
- Suspensiones electrónicas ESA.
- Suspensiones electrónicas Dynamic ESA con dos modos opcionales.
- Freno motor DBC.
- Función wheelie DTC de serie.
- Control de caballitos Power Wheelie.
- Control de tracción dinámico DTC
- ABS Pro.
- Nueva IMU de 6 ejes.
- Control de arrastre MSR.
- Asistente en pendiente Hillstart Control.
- Cambio Pro opcional.
- Control de crucero opcional.
- Intermitente confort.
- Full LED.
- Luces adaptativas y luz diurna DRL Headlight Pro opcional.
- Conectividad por pantalla TFT.
Galería de fotos de la BMW S 1000 XR
Colores de la BMW S 1000 XR
Vídeo de la BMW S 1000 XR
Rivales de la BMW S 1000 XR
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