La BMW S 1000 RR es una de las superdeportivas más sofisticadas y, a la vez, más equilibradas del momento. En 2021 aporta nueva decoración y mejoras en su equipamiento.
Precio de la BMW S 1000 RR: 21.350€
El precio de la BMW S 1000 RR (21.350 €) la mantiene como una de las superbikes más interesantes debido a su gran relación calidad-equipamiento-precio. Su éxito se lo ha ganado frente a otras superdeportivas como son las también tetracilíndricas Yamaha YZF-R1 (21.899 €), la Kawasaki Ninja ZX-10R (19.499 €), las Suzuki GSX-R1000 (18.899 €) y GSX-R1000R (21.329 €), la MV Agusta F4 (22.290 €) y la Honda CBR1000RR-R (24.500 €). También hay que contar en esta lucha con otras espectaculares rivales con motor V4 como son la Ducati Panigale V4 (26.190 €) y Panigale V4 S (31.590 €) y la Aprilia RSV4 RR (20.859 €).
Información de la BMW S 1000 RR
La BMW S 1000 RR 2021 es una de las superdeportivas más avanzadas del mundo. No sufre cambios drásticos respecto al modelo anterior, pero sí que hay algunas diferencias que te comentamos a continuación:
- Nueva pintura Black storm. La opción rojo Racing no metalizada queda descatalogada.
- Evolución del motor a Euro 5.
- Nuevo equipamiento opcional: Silenciador Sports.
- Nuevo equipamiento opcional: Sistema de escape M de titanio.
- Nuevo equipamiento opcional: Paquete de piezas mecanizadas M, protectores de levas de embrague y freno delantero M, manetas articuladas de freno y embrague M, protectores de motor M y estriberas M.
- Nuevo equipamiento opcional: Pack Sports: Cadena M Endurance, puerto de carga USB y contador de vuelta GPS M.
- Nuevo equipamiento opcional: Puerto USB de carga.
- Nuevo equipamiento opcional: Cadena M Endurance.
- Nuevo equipamiento opcional: Contador de vueltas por GPS. Código de activación para habilitar un sensor de GPS para enviar la señal a la instrumentación. Esto permite al contador mediante el GPS en vez de manualmente.
Electrónica de la BMW S 1000 RR
- Control de tracción DTC.
- Ajuste DTC opcional.
- ABS Pro.
- Modos de conducción (Rain, Road, Dynamic, Race).
- Modos de conducción Pro (Race Pro 1, 2, 3) opcionales.
- Anti-wheelie
- Freno motor.
- Cambio rápido HP Shift Assistant Pro.
- Contro de salida opcional.
- Pit Lane limiter opcional.
- Control de crucero opcional.
- Unidad de 6 ejes.
- Suspensiones electrónicas DDC opcionales.
Galería de fotos de la BMW S 1000 RR
Colores de la BMW S 1000 RR
Vídeo de la BMW S 1000 RR
Rivales de la BMW S 1000 RR
Otras versiones de la BMW S 1000 RR
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