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BMW supo entender las tendencias y apostó fuerte por un nuevo modelo que contaba con todo lo necesario para cautivar a una nueva generación. La entrada en el mercado de la BMW R nineT sorprendió a todos y, a pesar de su precio, se convirtió de inmediato en un éxito de ventas. Con una horquilla invertida, frenos radiales, la penúltima versión del motor bóxer de 1200 cc y prescindiendo de todo superfluo, la nineT fue pionera en esta nueva forma vintage/neo-retro de entender las motos.

Precio de la BMW R nineT: 15.800€

*Modelo descatalogado

Los más de 15.000 € que hay que desembolsar por la versión básica de la BMW R nineT es su principal desventaja, ya que es una inversión muy superior a la que exigen modelos como la Yamaha XJR1300, a la venta por 10.999 €

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

BMW R nineT 2017

1.170 cc | 222 kg | 110 cv | 16.500 €

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Rivales de la BMW R nineT

Honda CB1100RS 2017

1.140 cc | 252 kg | 89 cv | 14.650 € | 4 cil. en línea

Honda CB1100EX 2017

1.140 cc | 255 kg | 89 cv | 14.200 € | 4 cil. en línea

Yamaha XJR1300 Racer 60º Aniversario 2016

Yamaha XJR1300 Racer 2016

1.251 cc | 240 kg | 98 cv | 12.499 € | 4 cil. en línea

Triumph Thruxton R 2016

1.200 cc | 203 kg | 97 cv | 16.300 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Yamaha XSR900 2016

847 cc | 195 kg | 115 cv | 10.299 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph Thruxton 2016

1.200 cc | 206 kg | 97 cv | 14.200 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Yamaha XJR1300 2015

1.251 cc | 240 kg | 98 cv | 11.299 € | 4 cil. en línea

Ducati Scrambler Italia Independent 2016

803 cc | 186 kg | 75 cv | 11.977 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Otras versiones de la BMW R nineT

Oferta

BMW R nineT 100 Years 2023

1.170 cc | 221 kg | 109 cv | 22.558 € | 2 cil. bóxer

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BMW R nineT Scrambler 2023

1.170 cc | 223 kg | 109 cv | 14.640 € | 2 cil. bóxer

Oferta

BMW R nineT Pure 2023

1.170 cc | 223 kg | 109 cv | 13.890 € | 2 cil. bóxer

Oferta

BMW R nineT 2023

1.170 cc | 221 kg | 109 cv | 16.860 € | 2 cil. bóxer

BMW R nineT 2021

1.170 cc | 221 kg | 109 cv | 16.690 € | 2 cil. bóxer

BMW R nineT Pure 2021

1.170 cc | 223 kg | 109 cv | 13.750 € | 2 cil. bóxer

Ficha técnica de la BMW R nineT

Motor
Tipo	Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, dos árboles de levas y 4 válvulas alineadas radialmente por cilindro, un árbol central de equilibrado
Diámetro x carrera	101 mm x 73 mm
Cilindrada	1.170 cc
Potencia Nominal	110 CV a 7.500 rpm
Par máximo	119 Nm at 6.000 rpm
Relación de compresión	12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor	Injección electrónica en conducto de admisión
Control de emisiones	Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima	más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h	4,5 l
Consumo conforme al WMTC a 100 km
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h	5,8 l
Tipo de combustible	Gasolina sin plomo, de 95-98 octanos (potencia nominal con 98 octanos)
Sistema eléctrico
Alternador	Alternador trifásico de 600 W
Batería	12 V/14 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague	Monodisco en seco de accionamiento hidráulico
Caja de cambios	Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Transmisión	Eje cardan
Chasis y frenos
Chasis	Cuatro secciones, con una delantera y tres traseras, conjunto motor-caja de cambios que soporta parte de la carga, bastidor del acompañante extraíble para uso individual
Rueda y suspensión delanteras	Horquilla telescópica invertida con 46 mm de diámetro
Rueda y suspensión traseras	Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador central, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual; rebote ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera	120 mm / 135 mm
Distancia entre ejes	1,476 mm
Avance	102,5 mm
Ángulo de la dirección	64,5 °
Llantas	Llantas de radios
Llanta delantera	3.50 x 17"
Llanta trasera	5.50 x 17"
Neumático delantero	120/70 ZR 17
Neumático trasero	180/55 ZR 17
Freno delantero	Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas radiales de cuatro pistones
Freno trasero	Un disco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
ABS	BMW Motorrad ABS
Dimensiones y pesos
Longitud	2.220 mm
Anchura (con retrovisores)	890 mm
Altura	1.265 mm
Altura del asiento	785 mm
Longitud del arco de paso	1.760 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno1)	222 kg
Peso en seco
Peso total admisible	430 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)	208 kg
Capacidad útil del depósito	18 l
Reserva	aprox. 3 L

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BMW R nineT

Precio de la BMW R nineT: 15.800€

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