BMW R nineT Urban G/S 2017

Basada en el prototipo BMW Lac Rose Concept, llega la BMW R nineT Urban G/S. Mantiene la esencia retro del resto de la gama, pero ahora le añade aún más el espíritu aventurero del apellido GS. Tal y como esperábamos, intentará plasmar la esencia de la mítica BMW R 80 G/S de 1980 al año 2017 con la tecnología de hoy para disfrutar de una moto vintage de estilo clásico de enduro.

Por supuesto, la BMW R nineT Urban G/S toma el bóxer de sus hermanas refrigerado por aire de 1.170 cc y 110 cv de potencia. El escape es de acero inoxidable y sigue saliendo por la izquierda. También confía en el chasis modular para facilitar la personalización especialmente con tres componentes: una parte frontal principal con una pieza de terminación integrada y un subchasis del pasajero.

Siguiendo con la filosofía clásica de esta variante, la Urban G/S cuenta con una horquilla telescópica convencional mientras que atrás confía en el sistema Paralever con un monoamortiguador central, como en el resto de nineT.

Una de las peculiaridades de la BMW R nineT Urban G/S está en la utilización de llanta delantera de 19", aportando una usabilidad y una estética más off-road. Además, puedes obtener como equipamiento opcional neumáticos Continental TKC80 en llantas de radios para aportarle aún más capacidades endureras.

Como hemos dicho, la nueva BMW R nineT Urban G/S quiere recordarnos a la mítica R 80 G/S de los ochenta con un color blanco no-metálico en el depósito y en el guardabarros delantero y una máscara del estilo ochentero. El color bitono azul y el asiento en rojo reflejan el espíritu de BMW Motorsport.

La instrumentación se limita a un reloj analógico con velocímetro y una pantalla LCD. Para darle un aire más clásico, se han añadido diversos detalles.

Prueba BMW R nineT Urban G/S: El quinto elemento

Estética e historia del modelo Carácter del motor Posibilidad de elegir llantas de radios y neumáticos de tacos de serie

Regulación y recorrido de la horquilla Sin posibilidad de desconectar el ABS Capacidades Off Road

«Sin duda estamos ante una nueva BMW R nineT que cierra muy bien el círculo de la gama heritage. Una moto que desde luego no aspira a ser la más eficaz fuera del asfalto, pero con la que te puedes dar alguna que otra alegría ensuciándola sin que se desmonte.» Por Juan Carlos González

Ver la prueba completa

Norton Atlas Ranger 2019

650 cc | 178 kg | 84 cv | 13.500 € | 2 cil. en V

Norton Atlas Nomad 2019

650 cc | 178 kg | 84 cv | 11.250 € | 2 cil. en V

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

1.200 cc | 205 kg | 90 cv | 14.900 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

1.200 cc | 207 kg | 90 cv | 15.900 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

803 cc | 209 kg | 75 cv | 11.890 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Oferta

BMW R nineT 100 Years 2023

1.170 cc | 221 kg | 109 cv | 2 cil. bóxer

Oferta

BMW R nineT Scrambler 2023

1.170 cc | 223 kg | 109 cv | 14.640 € | 2 cil. bóxer

Oferta

BMW R nineT Pure 2023

1.170 cc | 223 kg | 109 cv | 13.890 € | 2 cil. bóxer

Oferta

BMW R nineT 2023

1.170 cc | 221 kg | 109 cv | 16.860 € | 2 cil. bóxer

BMW R nineT 2021

1.170 cc | 221 kg | 109 cv | 16.690 € | 2 cil. bóxer

BMW R nineT Pure 2021

1.170 cc | 223 kg | 109 cv | 13.750 € | 2 cil. bóxer

Neumáticos compatibles con la BMW R nineT Urban G/S

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Michelin Road 6

Precio N.D.

Pirelli Angel GT II

Precio N.D.

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW R nineT Urban G/S. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la BMW R nineT Urban G/S

Motor
Tipo	Motor de dos cilindros opuestos (boxer) y 4 tiempos, refrigerado por aire/aceite, dos árboles de levas y cuatro válvulas alineadas radialmente por cilindro, un árbol central de equilibrado
Diámetro x carrera	101 mm x 73 mm
Cilindrada	1.170 c.c.
Potencia Nominal	110 CV a 7.750 rpm
Par máximo	116 Nm a 6.000 rpm
Relación de compresión	12,0:1
Control de la mezcla y gestión del motor	Inyección electrónica en el conducto de admisión / gestión digital del motor con corte, encendido con bujías gemelas
Control de emisiones	Catalizador de 3 vías con control, norma de emisiones UE-4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima	Más de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km	5,3 l
Tipo de combustible	Sin plomo, de 95-98 octanos (potencia nominal con 98 octanos)
Sistema eléctrico
Alternador	Trifásico de 720 W
Batería	12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague	Monodisco en seco, accionamiento hidráulico
Caja de cambios	Seis velocidades, de garras, con engranajes helicoidales
Transmisión	Cardan
Chasis y frenos
Chasis	Tres secciones, con una delantera y dos traseras, conjunto motor-caja de cambios que soporta parte de la carga, estructura del acompañante desmontable para conducción en solitario
Rueda y suspensión delanteras	Horquilla telescópica, con tubo fijo de 43 mm de diámetro
Rueda y suspensión traseras	Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever BMW Motorrad; amortiguador central, precarga de muelle totalmente ajustable mediante llave de gancho, rebote de amortiguación ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera	125 mm / 140 mm
Distancia entre ejes	1.527 mm
Avance	110,6 mm
Ángulo de la dirección	61,5°
Llantas	Llantas de fundición
Llanta delantera	3.00 x 19"
Llanta trasera	4.50 x 17"
Neumático delantero	120/70 R 19
Neumático trasero	170/60 R 17
Freno delantero	Dos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones
Freno trasero	Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
ABS	BMW Motorrad ABS
Dimensiones y pesos
Longitud	2.175 mm
Anchura (con retrovisores)	870 mm
Altura	1.330 mm
Altura del asiento	850 mm
Longitud del arco de paso	1.890 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1)	221 kg
Peso total admisible	430 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)	209 kg
Capacidad útil del depósito	17 L
Reserva	aprox. 3,5 l

Expandir

Otras motos BMW

• BMW R 18 100 Years 2023
• BMW R nineT 100 Years 2023
• BMW R 1250 RS 2023
• BMW R 1250 R 2023
• BMW M 1000 RR 2023
• BMW M 1000 R 2023
• BMW S 1000 RR 2023
• BMW K 1600 GTL 2023
• BMW K 1600 GT 2023
• BMW R 18 Transcontinental 2023
• BMW R 18 B 2023
• BMW R 18 Classic 2023
• BMW R 18 2023
• BMW CE 04 2023
• BMW R nineT Scrambler 2023
• BMW R nineT Urban GS 2023
• BMW R nineT Pure 2023
• BMW R nineT 2023
• BMW G 310 R 2023
• BMW G 310 GS 2023
• BMW C 400 GT 2023
• BMW C 400 X 2023
• BMW S 1000 R 2023
• BMW F 900 XR 2023
• BMW F 900 R 2023
• BMW S 1000 XR 2023
• BMW F 850 GS Adventure 2023
• BMW F 850 GS 2023
• BMW F 750 GS 2023
• BMW R 1250 RT 2023
• BMW R 1250 GS Adventure 2023
• BMW R 1250 GS 2023
• BMW M 1000 RR 50 Aniversario M
• BMW K 1600 GT 2022
• BMW K 1600 GTL 2022
• BMW K 1600 B 2022
• BMW K 1600 Grand America 2022
• BMW F 900 XR 2022
• BMW F 850 GS Adventure 2022
• BMW F 850 GS 2022

Ver más modelos BMW

Motos similares por precio y cilindrada

• Ducati Scrambler Nightshift 2023
  (12.490€ - 803cc)
• Ducati Scrambler Full Throttle 2023
  (12.490€ - 803cc)
• Ducati Scrambler Icon 2023
  (11.190€ - 803cc)
• Triumph Scrambler 900 Chrome 2023
  (11.445€ - 900cc)
• Triumph Speed Twin 900 Chrome 2023
  (9.945€ - 900cc)
• Triumph Bonneville T100 Chrome 2023
  (11.745€ - 900cc)
• Triumph Scrambler 1200 XE Chrome 2023
  (17.145€ - 1200cc)
• Triumph Bonneville T120 Chrome 2023
  (14.445€ - 1200cc)
• Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2023
  (10.425€ - 853cc)
• Kawasaki W800 2023
  (11.099€ - 773cc)
• Triumph Thruxton RS 2023
  (17.495€ - 1200cc)
• Triumph Bonneville T120 2023
  (13.645€ - 1200cc)
• Triumph Bonneville T100 2023
  (11.395€ - 900cc)
• Triumph Scrambler 1200 XE 2023
  (16.345€ - 1200cc)
• Triumph Scrambler 1200 XC 2023
  (15.345€ - 1200cc)
• Triumph Scrambler 900 2023
  (11.095€ - 900cc)
• Triumph Speed Twin 1200 2023
  (13.895€ - 1200cc)
• BMW R nineT Scrambler 2023
  (14.640€ - 1170cc)
• BMW R nineT Urban GS 2023
  (14.640€ - 1170cc)
• BMW R nineT Pure 2023
  (13.890€ - 1170cc)
• BMW R nineT 2023
  (16.860€ - 1170cc)
• Kawasaki Z900RS 2023
  (14.499€ - 948cc)
• Kawasaki Z900RS SE 2023
  (15.999€ - 948cc)
• Kawasaki Z900RS 2022
  (13.750€ - 948cc)
• Brixton Cromwell 1200 2022
  (10.999€ - 1222cc)
• Kawasaki Z900RS 50 Aniversario 2022
  (14.350€ - 948cc)
• Yamaha XSR900 2022
  (11.999€ - 889cc)
• Yamaha SCR950 2017
  (10.399€ - 942cc)
• Triumph Thruxton RS Top Up 2022
  (17.000€ - 1200cc)
• Triumph Street Twin EC1 2022
  (10.195€ - 900cc)