La BMW R nineT Scrambler sigue siendo una de las motos neo-retro de referencia del mercado, con un aire muy especial inspirado en el off-road más clásico. En su versión 2023 la ha actualizado incorporando nuevos colores a su gama.

Precio de la BMW R nineT Scrambler: 14.640€

El precio de la BMW R nineT Scrambler (14.640 €) hace que se sitúe sobre otros modelos del segmento.  Eso sí, sus prestaciones también son superiores a las de sus principales rivales, entre las que encontramos modelos como la Ducati Scrambler 1100 Pro (11.890 €) y la Triumph Scrambler 1200 XC (14.900 €). Como una versión más dirigida al off-road no podemos olvidar a su hermanaa BMW R nineT Urban GS (14.640 €).

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Información de la BMW R nineT Scrambler

La BMW R nineT Scramble 2023 se mantiene exactamente igual a su modelo anterior, y solo se diferencia de él en varios de los colores que ahora está disponible. Ya el año pasado recibió una buena renovación y la marca alemana ha considerado oportuno dejarla como estaba.

Mantiene por tanto su motor  boxer de dos cilindros y cuatro tiempos, refrigerado por aire/aceite, adaptado a la normativa Euro 5, de 80 kW (109 CV) de potencia a 7250 rpm y un par máximo de 116 Nm a 6000 rpm.

De serie incluye ABS Pro con DBC (Control Dinámico de Frenado) y dos modos de conducción: Rain y Road. Aunque como verás en la lista de equipamiento electrónico, los extras que puede montar opcionalmente son muy numerosos.

Respecto al modelo del año pasado, la BMW R nineT Scrambler 2023 introduce los siguientes cambios:

  • Version de serie: Nuevo color Manhattan metalizado mate.
  • Option 719: Nuevo color Underground uni/Blanco Luminoso uni.
  • Option 719: Nuevo color Pólux metalizado/Blanco Luminoso uni.
  • Los colores Kalamata metalizado mate, Negro Storm metalizado/Rojo Racing y  Azul Cosmic metalizado/Blanco Luminoso ya no están disponibles.

Carnet necesario para conducir la BMW R nineT Scrambler

A

Electrónica de la BMW R nineT Scrambler

  • ABS Pro + Control dinámico de frenado DBC
  • Faro LED con luz de día
  • Indicador de velocidad con contenido de ordenador de a bordo
  • Control Automático de Estabilidad (ASC)
  • Modos de conducción "Rain" y "Road"
  • Toma de carga USB

Galería de fotos de la BMW R nineT Scrambler

Colores de la BMW R nineT Scrambler

Vídeo de la BMW R nineT Scrambler

Rivales de la BMW R nineT Scrambler

Otras versiones de la BMW R nineT

Neumáticos para la BMW R nineT Scrambler | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-18 | Neumático trasero: 170/60-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la BMW R nineT Scrambler

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW R nineT Scrambler. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la BMW R nineT Scrambler

Motor
TipoMotor de dos cilindros opuestos (boxer) y 4 tiempos, refrigerado por aire/aceite, con dos árboles de levas y cuatro válvulas dispuestas radialmente por cilindro, así como un eje central de contrapeso
Diámetro x carrera101 mm x 73 mm
Cilindrada1.170 c.c.
Potencia Nominal80 kW (109 CV) a 7.250 rpm
Par máximo116 Nm a 6.000 rpm
Relación de compresión12,0:1
Control de la mezcla y gestión del motorInyección electrónica del tubo de admisión / gestión digital del motor con corte de sobrecarga, encendido de doble chispa
Control de emisionesControl de Emisiones Convertidor catalítico de 3 vías de lazo cerrado, norma de emisión EU-5
Prestaciones y Consumo
Velocidad máximaMás de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km5,1 l
Tipo de combustibleSuper sin plomo (premium), número de octanaje 95-98 (RON) (salida nominal a 98 RON)
Sistema eléctrico
AlternadorAlternador trifásico con una potencia nominal de 720 vatios
Batería12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
EmbragueEmbrague de placa seca único, operado hidráulicamente
Caja de cambiosTransmisión de seis velocidades con estrías de corte helicoidal
TransmisiónCardan
Chasis y frenos
ChasisMarco de tres secciones que consiste en una sección delantera y dos secciones traseras, unidad de caja de engranajes del motor de carga, marco del asiento trasero desmontable para uso en un solo viaje.
Rueda y suspensión delanterasHorquilla telescópica, con tubo fijo de 43 mm de diámetro
Rueda y suspensión traserasBasculante monobrazo de aluminio con BMW Motorrad Paralever; puntal de resorte central, precarga de resorte ajustable sin escalonamiento con llave de gancho, amortiguación de rebote ajustable.
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera125 mm / 140 mm
Distancia entre ejes1.527 mm
Avance110,6 mm
Ángulo de la dirección61,5°
LlantasLlantas de fundición
Llanta delantera3.00 x 19"
Llanta trasera4.50 x 17"
Neumático delantero120/70 R 19
Neumático trasero170/60 R 17
Freno delanteroDos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones
Freno traseroMonodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
ABSBMW Motorrad ABS Pro
Dimensiones y pesos
Longitud1.890  mm
Anchura (con retrovisores)865 mm
Altura1.330 mm
Altura del asiento850 mm
Longitud del arco de paso2.175 mm

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