BMW R nineT Scrambler 2016

La nueva BMW Scrambler llega tras la exitosa apuesta con el lanzamiento de la BMW R nineT, que supuso una de las primeras motos desarrolladas bajo las nuevas tendencias de personalización que están cada día más presentes en el mercado. Ahora, con la BMW R nineT Scrambler 2016, la firma alemana da un paso lógico enfocando este modelo hacia un estilo Scrambler que le permitirá afrontar aventuras fuera de carretera.

Las modificaciones más importantes están en el tren delantero, que cuenta ahora con una llanta de 19 pulgadas (17 en la R nineT), una horquilla telescópica convencional y sendas pinzas de freno con anclaje convencional (no radial).

Mantiene la penúltima versión del propulsor bóxer -también lo usa la R nineT-, aunque para la versión Scrambler ha sido modificado para adaptarse a la normativa Euro 4.

También incorpora una nueva línea de escape con doble silencioso y salida elevada que supone el elemento más distintivo de este estilo "campero" que muestra este modelo.

Prueba BMW R nineT Scrambler: 'Queen of cool'

Motor Precisión del cambio Estética

Precio accesorios Asiento duro Poca electrónica y display básico

«Si te gusta el material Premium, la estética, las buenas prestaciones, si los detalles te importan, si quieres una moto distinta y exclusiva y si tienes el dinero que cuesta, ¡la BMW R nineT Scrambler tiene que estar en tu lista!» Por J. Torrecillas.

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