BMW R 1200 RS 2018

Yamaha R7: 7 puntos para tener en cuenta a la deportiva japonesa

La BMW R 1200 RS se presenta como la opción sport-touring de la marca alemana, con el fabuloso motor bóxer y un interesante equipamiento y prestaciones para viajes con un toque deportivo. En 2018 recibe nuevas decoraciones.

Precio de la BMW R 1200 RS: 14.850€

El precio de la BMW R 1200 RS (14.850 €) es uno de los más exclusivos dentro del segmento sport-tourer. Sus rivales directas son la Kawasaki Z1000SX (14.375 €), la Suzuki GSX-S1000F (14.099 €), más asequibles, y las nuevas Ducati Supersport (13.290 €) y Ducati Supersport S (15.390 €). Con un precio y prestaciones bastante más ambiciosas, tenemos la KTM Super Duke GT (18.590 €). A este usuario, también le pueden interesar opciones como la Triumph Tiger Sport (14.250 €) o la Yamaha Tracer 900 (11.099 €), que aunque tienen apariencia trail son netamente asfálticas.

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Información de la BMW R 1200 RS

La BMW R 1200 RS comparte el motor boxer y el chasis de la BMW R 1200 R, pero en el caso de la RS cuenta con un carenado que le permite hacer viajes con mayor comodidad y una dosis de deportividad muy excitante. La sport-tourer alemana recuerda ligeramente a la estética de la S 1000 RR, pero con ergonomía y comodidad más acorde al uso viajero y del día a día.

La BMW R 1200 RS incluye control de estabilidad ASC con regulación electrónica, modos de conducción Road y Rain. También se puede incluir como opción modos de conducción Pro con ABS Pro y luces de freno dinámicas. También puedes añadir como extra el control de crucero y el sistema de arranque confort.

En 2018, la BMW R 1200 RS cuenta con dos nuevas decoraciones, acabado Experience y negro Tormenta metalizado.

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Electrónica de la BMW R 1200 RS

Control de estabilidad ASC.
Modos de conducción Road y Rain.
Modos de conducción Pro opcionales.
ABS Pro opcional.
Luces de freno dinámicas opcionales.
Control de crucero opcional.
Sistema de arranque confort opcional.

Galería de fotos de la BMW R 1200 RS

Colores de la BMW R 1200 RS

Vídeo de la BMW R 1200 RS

Rivales de la BMW R 1200 RS

Suzuki GSX-S1000 Katana 2019

999 cc | 215 kg | 147 cv | 15.429 € | 4 cil. en línea

Yamaha Tracer 900GT 2019

847 cc | 210 kg | 115 cv | 13.499 € | 3 cil. en línea

Yamaha Tracer 900 2019

847 cc | 210 kg | 115 cv | 11.499 € | 3 cil. en línea

Yamaha Tracer 900 2018

847 cc | 210 kg | 115 cv | 11.499 € | 3 cil. en línea

Yamaha Tracer 900 2017

847 cc | 210 kg | 115 cv | 11.099 € | 3 cil. en línea

Triumph Tiger Sport 2016

1.050 cc | 218 kg | 126 cv | 14.250 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

KTM 1290 Super Duke GT 2016

1.301 cc | 212 kg | 173 cv | 18.590 € | 2 cil. en V

Ducati SuperSport S 2017

937 cc | 210 kg | 113 cv | 15.390 € | 2 cil. en V

Otras versiones de la BMW R 1200 R

BMW R 1200 RT 2018

1.170 cc | 276 kg | 125 cv | 19.650 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

BMW R 1200 R 2018

1.170 cc | 232 kg | 125 cv | 14.050 € | 2 cil. bóxer

BMW R 1200 RT 2015

1.170 cc | 274 kg | 125 cv | 19.650 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

BMW R 1200 R 2015

1.170 cc | 231 kg | 125 cv | 14.050 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

BMW R 1200 RS 2015

1.170 cc | 236 kg | 125 cv | 14.850 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

Neumáticos para la BMW R 1200 RS | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 ZR | Neumático trasero: 180/55-17 ZR

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la BMW R 1200 RS

Bridgestone Battlax Adventure A40

D: 126€ / T: 152€

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

D: 87€ / T: 109€

Bridgestone Battlax BT-021

D: 87€ / T: 120€

Bridgestone Battlax BT-023

D: 102€ / T: 141€

Bridgestone Battlax Hypersport S22

D: 115€ / T: 140€

Bridgestone Battlax R10

D: 186€ / T: 235€

Bridgestone Battlax RS10

D: 110€ / T: 124€

Bridgestone Battlax S20 / S20 EVO

D: 88€ / T: 98€

Bridgestone Battlax S21

D: 131€ / T: 166€

Bridgestone Battlax T30 EVO

D: 122€ / T: 160€

Continental ContiMotion

D: 92€ / T: 110€

Continental ContiRaceAttack Comp. Endurance

D: 155€ / T: 195€

Continental ContiRaceAttack Rain

D: 191€ / T: 265€

Continental ContiRoadAttack

D: 0€ / T: 0€

Continental ContiRoadAttack 2

D: 130€ / T: 144€

Continental ContiRoadAttack 2 EVO

D: 146€ / T: 182€

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Continental ContiSportAttack

D: 105€ / T: 130€

Continental ContiSportAttack 2

D: 133€ / T: 172€

Continental ContiSportAttack 3

D: 143€ / T: 187€

Dunlop Qualifier CORE

Precio N.D.

Dunlop Qualifier II

D: 110€ / T: 145€

Dunlop RoadSmart

D: 119€ / T: 152€

Dunlop RoadSmart II

D: 130€ / T: 176€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Dunlop RoadSmart IV

Precio N.D.

Dunlop Sportsmart MK3

D: 145€ / T: 237€

Dunlop SportSmart2 Max

D: 128€ / T: 156€

Dunlop SX GP Racer D212

D: 209€ / T: 322€

Metzeler Racetec Rain

D: 225€ / T: 278€

Metzeler Racetec RR

D: 186€ / T: 233€

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Metzeler Roadtec Z8 Interact

D: 135€ / T: 185€

Metzeler Sportec M5 Interact

D: 110€ / T: 136€

Metzeler Sportec M7 RR

D: 156€ / T: 195€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Michelin Pilot Power

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 2CT

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 3

Precio N.D.

Michelin Pilot Road 2

Precio N.D.

Michelin Pilot Road 3

Precio N.D.

Michelin Pilot Street Radial

Precio N.D.

Michelin Power Cup Evo

Precio N.D.

Michelin Power RS

Precio N.D.

Michelin Road 6

Precio N.D.

Pirelli Angel GT

D: 155€ / T: 215€

Pirelli Angel GT II

Precio N.D.

Pirelli Angel ST

D: 124€ / T: 160€

Pirelli Diablo

D: 95€ / T: 128€

Pirelli Diablo Rain

D: 224€ / T: 292€

Pirelli Diablo Rosso Corsa

D: 170€ / T: 233€

Pirelli Diablo Rosso II

D: 118€ / T: 125€

Pirelli Diablo Rosso III

D: 156€ / T: 195€

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Precio N.D.

Pirelli Diablo Superbike

D: 225€ / T: 270€

Pirelli Diablo Supercorsa SC

D: 243€ / T: 281€

Pirelli Diablo Supercorsa SC V3

Precio N.D.

Pirelli Diablo Supercorsa SP

D: 195€ / T: 258€

Pirelli Diablo Supercorsa SP V4

Precio N.D.

Pirelli Phantom Sportscomp

D: 138€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW R 1200 RS. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la BMW R 1200 RS

Motor
Tipo	Motor bóxer bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire/líquido, doble árbol de levas, un árbol de equilibrado
Diámetro x carrera	101 mm x 73 mm
Cilindrada	1,170 cc
Potencia Nominal	125 CV a 7.750 rpm
Par máximo	125 Nm a 6.500 rpm
Relación de compresión	12.5 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor	Inyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisiones	Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima	más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h	4,1 l
Consumo conforme al WMTC a 100 km
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h	5,5 l
Tipo de combustible	Súper sin plomo, 95 octanos
Sistema eléctrico
Alternador	Alternador trifásico de 508 W (potencia nominal)
Batería	12 V/12,12 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague	Lubricado en aceite, accionado hidráulicamente
Caja de cambios	Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Transmisión	Eje cardan
Chasis y frenos
Chasis	Dos secciones, atornillado tanto en la parte delantera como trasera, motor autoportante
Rueda y suspensión delanteras	Horquilla telescópica invertida; diámetro del soporte 45 mm
Rueda y suspensión traseras	Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever BMW Motorrad; amotiguador WAD (amortiguación en función del recorrido), precarga del muelle ajustable hidráulicamente (continuamente variable) desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando manual
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera	140 mm / 140 mm
Distancia entre ejes	1.527 mm
Avance	114,8 mm
Ángulo de la dirección	62,3°
Llantas	Llantas de aluminio fundido
Llanta delantera	3,50 x 17″
Llanta trasera	5,50 x 17″
Neumático delantero	120/70 ZR 17
Neumático trasero	180/55 ZR 17
Freno delantero	Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas radiales de cuatro pistones
Freno trasero	Un disco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
ABS	ABS integral BMW Motorrad (parcialmente integral), desconectable
Dimensiones y pesos
Longitud	2.202 mm
Anchura (con retrovisores)	925 mm
Altura	1.250 mm
Altura del asiento	820 mm (asiento del piloto bajo/alto 760 / 840 mm) *Equipamiento opcional
Longitud del arco de paso	1840 mm (asiento del piloto* bajo/alto 1720 / 1875 mm) *Equipamiento opcional
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno1)	236 kg
Peso en seco
Peso total admisible	450 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)	214 kg
Capacidad útil del depósito	18 l
Reserva	aprox. 4 l

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