BMW R 1200 GS 2015

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La BMW R 1200 GS es de sobra conocida por todos, y sus siglas GS (Gelände Strasse) es un sinónimo de historia de la moto. Una moto que a pesar de su envergadura, se ha convertido en un ídolo de masas. Una moto fabricada para que todo sea fácil. Una moto nacida para devorar kilómetros.

Precio de la BMW R 1200 GS: 16.600€

*Modelo descatalogado

La BMW R 1200 GS tiene un precio de salida de 16.600 Euros. Sus rivales más directas son la deportiva KTM 1190, la contundente TRIUMPH Tiger 1200, o la económica Yamaha XT1200Z Super Ténéré.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

BMW R 1250 GS 2023

1.254 cc | 249 kg | 136 cv | 19.880 €

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Información de la BMW R 1200 GS

Carnet necesario para conducir la BMW R 1200 GS

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Más información sobre la BMW R 1200 GS

• Diario de un Nómada, de Miquel Silvestre, premio Zapping de televisión
• Silenciadores Termignoni para BMW R 1250 GS y BMW R 1200 GS
• BikeLeaks. BMW patenta un sistema de tracción delantera eléctrica para motos
• [Vídeo] BMW R 1200 GS autónoma: El BMW Motorrad Riding Assistant presentado en el CES Las Vegas 2019
• GS Trophy 2018: Una cubierta de radiador por impresión 3D como recuerdo

Electrónica de la BMW R 1200 GS

• ABS pro con luz de freno dinámica
• Modo de conducción pro
• Dynamic ESA

Galería de fotos de la BMW R 1200 GS

Colores de la BMW R 1200 GS

Vídeo de la BMW R 1200 GS

Rivales de la BMW R 1200 GS

KTM 1290 Super Adventure S 2017

1.301 cc | 215 kg | 160 cv | 17.999 € | 2 cil. en V

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

1.198 cc | 225 kg | 160 cv | 20.190 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2015

1.199 cc | 265 kg | 112 cv | 14.699 € | 2 cil. en V

Triumph Tiger Explorer XR 2016

1.215 cc | 236 kg | 137 cv | 15.800 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Otras versiones de la BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GS 2018

1.170 cc | 244 kg | 125 cv | 17.200 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

BMW R 1200 GS Rallye 2017

1.170 cc | 244 kg | 125 cv | 17.625 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

BMW R 1200 GS 2017

1.170 cc | 244 kg | 125 cv | 17.200 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

BMW R 1200 GS Adventure 2018

1.170 cc | 125 cv | 18.950 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

BMW R 1200 GS Adventure 2015

1.180 cc | 260 kg | 125 cv | 18.950 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

Ficha técnica de la BMW R 1200 GS

Motor
Tipo	Motor bóxer bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire/líquido, doble árbol de levas, un eje central de compensación
Diámetro x carrera	101 mm x 73 mm
Cilindrada	1,170 cc
Potencia Nominal	125 CV a 7.750 rpm
Par máximo	125 Nm a 6.500 rpm
Relación de compresión	12.5 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor	Tubo de inyección de admisión electrónica / gestión digital del motor BMS-K+ con actuador del estrangulador del servo
Control de emisiones	Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima	más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h	4,1 l
Consumo conforme al WMTC a 100 km
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h	5,5 l
Tipo de combustible	Súper sin plomo, 95 octanos
Sistema eléctrico
Alternador	alternador trifásico de 580 W (potencia nominal)
Batería	12 V/11,8 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague	embrague lubricado en aceite, accionado hidráulicamente
Caja de cambios	Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Transmisión	Eje cardan
Chasis y frenos
Chasis	Bastidor de dos secciones, atornillado tanto en la parte delantera como trasera, motor autoportante
Rueda y suspensión delanteras	Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 37 mm, amortiguador central
Rueda y suspensión traseras	Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera	190 mm / 200 mm
Distancia entre ejes	1.507 mm
Avance	99.6 mm
Ángulo de la dirección	64.5°
Llantas	Llantas de aluminio fundido
Llanta delantera	3,00 x 19"
Llanta trasera	4,50 x 17"
Neumático delantero	120/70 R 19
Neumático trasero	170/60 R 17
Freno delantero	Dos discos flotantes de 305 mm, pinzas radiales de cuatro pistones
Freno trasero	Un disco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
ABS	De serie
Dimensiones y pesos
Longitud	2.210 mm
Anchura (con retrovisores)	953 mm
Altura	1.450 mm
Altura del asiento	850 / 870 mm (con equipamiento opcional o accesorios, la altura de asiento disponible oscila entre 790 / 810 mm (altura mínima: la altura de la reducción de altura/asiento bajo) y 870 / 890 mm(altura máxima: la altura del asiento alto/asiento normal))
Longitud del arco de paso	1870 / 1910 mm (con equipamiento opcional o accesorios, la altura de asiento disponible oscila entre 1770 / 1810 mm (altura mínima: la altura de la reducción de altura/asiento bajo) y 1910 / 1950 mm(altura máxima: la altura del asiento alto/asiento normal))
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno1)	238 kg
Peso en seco
Peso total admisible	450 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)	212 kg
Capacidad útil del depósito	20 l
Reserva	aprox. 4 l

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