BMW K 1600 GTL 2023

Prueba SEAT MÓ 125 Performance 2023: electricidad deportiva

La BMW K 1600 GTL es la una de las motos más llamativas de BMW, tanto por su motor como por su equipamiento y elevado nivel de lujo. Una moto para viajar sin parar y con el máximo confort que en 2023 recibe algunas mejoras electrónicas y un nuevo color que completa su gama.

Precio de la BMW K 1600 GTL: 31.190€

El precio de la la BMW K 1600 GTL (31.190 €) es un poco más elevado que el de su hermana BMW K 1600 GT (30.280 €) pero también lo es su equipamiento de serie, con top-case trasero.

Dentro de la marca, podemos tener también como alternativas a la BMW K 1600 B (30.530 €) y la BMW K 1600 Grand America (34.500 €), que cuentan con una actitud un poco más custom.

Como rival directa podemos hablar de otro mito del lujo sobre ruedas con motor de también seis cilindros, la Hoda Gold Wing Tour (39.900 €).

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Información de la BMW K 1600 GTL

La BMW K 1600 GTL 2023 introduce pequeños cambios respecto a su modelo anterior, con el que lo comparte absolutamente todo.

Su portentoso motor de seis cilindros en línea sigue siendo el principal protagonista, con sus 1.649 cc, sus 160 CV de potencia y sus 180 Nm de par. Aunque su nivel de equipamiento, altamente lujoso y con absolutamente todo lo que podrías imaginar, es lo que hace que estemos ante una de las motos más exclusivas del mercado. No tienes más que echarle un ojo al recuadro de electrónica y verás que no le falta de nada.

La BMW K 1600 GTL 2023, respecto al modelo del año anterior, introduce los siguientes cambios:

El intermitente confort puede desconectarse en el menú del cuadro de instrumentos.
RDC disponible en todos los vehículos con Arranque Confort.
Nuevo de serie: RDC sólo con Arranque Confort (función RDC en Keyless-Ride-Unidad de Control integrada).
Nuevo de serie: Arranque Confort.
Opción 719: Nuevo color Meteoric Dust II metalizado.
El color Blanco Mineral metalizado deja de estar disponible.

Ya en su anterior actualización recibió un gran número de mejoras, por lo que en 2023 la firma alemana se ha limitado a pulir algunos detalles, con los que ponérselo aún más difícil a su escasa competencia, y así seguir cumpliendo los sueños de las almas más viajeras.

Carnet necesario para conducir la BMW K 1600 GTL

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la BMW K 1600 GTL

Cierre centralizado.
Control dinámica del freno motor MSR.
Asistente marcha atrás.
Asiento calefactable.
Control eléctrico del parabrisas.
ABS Pro.
Suspensiones electrónicas ESA Next Generation.
Tres modos de conducción.
Control de tracción DTC.
Control de crucero.
Faros LED adaptativos.
Conectividad.
Puerto USB-C.
Luces de xenon.
Puños y asiento calefactados.
Cambio rápido Pro (opcional).
Luces adaptativas (opcional).
Arranque sin llave (opcional)
Asistente en subidas (opcional).
eCall (opcional).
Sistema de audio 2.0 (opcional).

Galería de fotos de la BMW K 1600 GTL

Colores de la BMW K 1600 GTL

Vídeo de la BMW K 1600 GTL

Rivales de la BMW K 1600 GTL

Honda Gold Wing Tour 2023

1.833 cc | 390 kg | 125 cv | 39.900 € | 6 cil. bóxer

Oferta

BMW K 1600 GT 2023

1.649 cc | 334 kg | 160 cv | 30.280 € | 6 cil. en línea

Honda Gold Wing Tour 2022

1.833 cc | 390 kg | 125 cv | 39.900 € | 6 cil. bóxer (Descatalogada)

BMW K 1600 B 2022

1.649 cc | 336 kg | 160 cv | 30.530 € | 6 cil. en línea

BMW K 1600 Grand America 2022

1.649 cc | 364 kg | 160 cv | 34.500 € | 6 cil. en línea

Otras versiones de la BMW K 1600 GT

Oferta

BMW K 1600 GT 2023

1.649 cc | 334 kg | 160 cv | 30.280 € | 6 cil. en línea

BMW K 1600 GT 2022

1.649 cc | 334 kg | 160 cv | 29.665 € | 6 cil. en línea

BMW K 1600 GTL 2022

1.649 cc | 350 kg | 160 cv | 30.565 € | 6 cil. en línea

BMW K 1600 GT 2021

1.649 cc | 334 kg | 160 cv | 28.610 € | 6 cil. en línea

BMW K 1600 GTL 2021

1.649 cc | 350 kg | 160 cv | 29.510 € | 6 cil. en línea

BMW K 1600 GT 2020

1.649 cc | 334 kg | 160 cv | 27.300 € | 6 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos para la BMW K 1600 GTL | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 190/55-17

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la BMW K 1600 GTL

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

D: 87€ / T: 109€

Bridgestone Battlax BT-021

D: 87€ / T: 120€

Bridgestone Battlax Hypersport S22

D: 115€ / T: 140€

Bridgestone Battlax R10

D: 186€ / T: 235€

Bridgestone Battlax RS10

D: 110€ / T: 124€

Bridgestone Battlax S20 / S20 EVO

D: 88€ / T: 98€

Bridgestone Battlax S21

D: 131€ / T: 166€

Continental ContiRaceAttack Comp. Endurance

D: 155€ / T: 195€

Continental ContiRoadAttack 2

D: 130€ / T: 144€

Continental ContiRoadAttack 2 EVO

D: 146€ / T: 182€

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Continental ContiSportAttack

D: 105€ / T: 130€

Continental ContiSportAttack 2

D: 133€ / T: 172€

Continental ContiSportAttack 3

D: 143€ / T: 187€

Dunlop Qualifier CORE

Precio N.D.

Dunlop Qualifier II

D: 110€ / T: 145€

Dunlop RoadSmart II

D: 130€ / T: 176€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Dunlop RoadSmart IV

Precio N.D.

Dunlop Sportsmart MK3

D: 145€ / T: 237€

Dunlop SportSmart2 Max

D: 128€ / T: 156€

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Metzeler Roadtec Z8 Interact

D: 135€ / T: 185€

Metzeler Sportec M5 Interact

D: 110€ / T: 136€

Metzeler Sportec M7 RR

D: 156€ / T: 195€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Michelin Pilot Power

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 2CT

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 3

Precio N.D.

Michelin Road 6

Precio N.D.

Pirelli Angel GT

D: 155€ / T: 215€

Pirelli Angel GT II

Precio N.D.

Pirelli Angel ST

D: 124€ / T: 160€

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Precio N.D.

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW K 1600 GTL. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la BMW K 1600 GTL

Motor
Tipo	Motor de 6 cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera	72 mm x 67,5 mm
Cilindrada	1.649 c.c.
Potencia Nominal	118 kW (160 CV) a 7.750 rpm
Par máximo	175 Nm a 5.250 rpm
Relación de compresión	12,2:1
Control de la mezcla y gestión del motor	Inyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisiones	Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima	Más de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km	5,7 l
Tipo de combustible	Sin plomo, 95 octanos
Sistema eléctrico
Alternador	700 W
Batería	12 V / 19 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague	Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios	6 velocidades, helicoidal
Transmisión	Cardan
Chasis y frenos
Chasis	Tipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras	Duolever BMW Motorrad, con amortiguador central
Rueda y suspensión traseras	Paralever BMW Motorrad
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera	115 mm / 135 mm
Distancia entre ejes	1.618 mm
Avance	106,4 mm
Ángulo de la dirección	62,2 °
Llantas	Llantas de aluminio fundido
Llanta delantera	3.50 x 17"
Llanta trasera	6.00 x 17"
Neumático delantero	120/70 ZR 17
Neumático trasero	190/55 ZR 17
Freno delantero	Dos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones
Freno trasero	Monodisco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón
ABS	ABS integral BMW Motorrad (parcialmente integral)
Dimensiones y pesos
Longitud	2.489 mm
Anchura (con retrovisores)	1.000 mm
Altura	1.475 mm
Altura del asiento	750 mm (asiento alto: 780 mm) opcional
Longitud del arco de paso	1.720 mm (asiento alto: 1.770 mm) opcional
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno	350 kg
Peso total admisible	560 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)	210 kg
Capacidad útil del depósito	26,5 l
Reserva	4 l

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