La BMW F 850 GS Adventure es la versión más aventurera y viajera de la trail de media cilindrada alemana, pues gracias a un equipamiento específico consigue devorar kilómetros en cualquier terreno. En su versión 2023 recibe retoques electrónicos y un nuevo color.
Precio de la BMW F 850 GS Adventure: 14.130€
El precio de la BMW F 850 GS Adventure (13.990 €) es superior al de la BMW F 850 GS (12.830 €) pues cuenta con un equipamiento aventurero específico. Pero dentro de la propia marca se convierte también en una alternativa más económica que la todopoderosa BMW R 1250 GS Adventure (21.690 €).
En la competencia hay que buscar entre los modelos especialmente preparados para el off-road o los viajes largos, como por ejemplo la Honda Africa Twin Adventure Sports (19.350 €),las Triumph Tiger 900 Rally (14.495 €) y Triumph Tiger 900 Rally Pro (15.700 €), las KTM 890 Adventure (13.649 €) y KTM 890 Adventure R (14.549 €) y las Yamaha Ténéré 700 (10.499 €), Yamaha Ténéré 700 Rally Edition (12.099 €) y la Yamaha Ténéré 700 World Raid (), además de la Suzuki V-Strom 1050 XT (15.495 €), la Husqvarna Norden 901 (14.925 €) y la Ducati DesertX (17.390 €).
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Información de la BMW F 850 GS Adventure
La BMW F 850 GS Adventure nació como una versión más viajera y aventurera que su hermana BMW F 850 GS estándar y ya lleva en el mercado unos cuantos años cumpliendo los sueños de los motoristas más inquietos. Una de sus principales peculiaridades es su depósito, que es de 23 litros en vez de 15, y eso se traduce en 550 km de autonomía. La ergonomía está cuidada de cara a los viajes largos, la pantalla es más alta y ajustable en dos posiciones, el diseño más agresivo, hay cubre-manetas, las estriberas son más anchas, las levas de freno y de marcha son ajustables, hay protecciones de motor y una base de portabultos de acero inoxidable. Además, el sistema eléctrico también es más capaz, con un alternador más potente.
Su capacidad off-road se garantiza con una horquilla invertida de 43 mm tiene 230 mm de recorrido (en vez de 204 mm) con un monoamortiguador trasero regulable en precarga y rebote de 215 mm de recorrido. Las suspensiones electrónicas Dynamic ESA son un extra. El asiento está 15 mm más alto y el asiento está a 875 mm del suelo, en vez de a 815.
Esta BMW F 850 GS Adventure 2023 introduce pocos cambios respecto al modelo anterior, pero sí añade pequeños cambios que la hacen una moto mejorada:
- El intermitente confort puede desconectarse en el menú del cuadro de instrumentos.
- RDC todos los vehículos con Arranque Confort.
- RDC sólo con Arranque Confort (función RDC en Keyless-Ride-Unidad de Control integrada.
- La cadena M Endurance está incluida en el paquete confort.
- Nuevo color Rallye Kalamata metalizado mate con banda en color blanco y protector del radiador Gris Mineral metalizado mate.
Carnet necesario para conducir la BMW F 850 GS Adventure
- Esta BMW F 850 GS Adventure necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2
Electrónica de la BMW F 850 GS Adventure
- Modos de conducción Road y Rain.
- Modos de conducción Pro: Dynamic / Enduro / Enduro Pro (opcionales).
- Conectividad Connected Ride.
- ABS Pro.
- Toma 12V y USB.
- Control de tracción ASC.
- Faros LED.
- Luz de freno dinámica.
- Luz diurna LED opcional.
- LED auxiliares (opcionales)
- Control de tracción DTC (opcional)
- Sistema eCall (Opcional).
- Llave inteligente (opcional).
- Suspensión electrónica ESA (Opcional)
- Cambio rápido Pro (opcional).
- Control de presión de neumáticos RDC (opcional).
- Llamada de emergencia eCall (opcional).
Galería de fotos de la BMW F 850 GS Adventure
Colores de la BMW F 850 GS Adventure
Vídeo de la BMW F 850 GS Adventure
Rivales de la BMW F 850 GS Adventure
Otras versiones de la BMW F 850 GS
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