BMW F 800 GS Adventure 2018

Yamaha MT-125 2023, prueba y opinion

La BMW F 800 GS Adventure es una trail preparada para devorar miles y miles de kilómetros. En 2018 llega con una nueva decoración.

Precio de la BMW F 800 GS Adventure: 12.700€

*Modelo descatalogado

El precio de la BMW F 800 GS Adventure (12.700 €) es ligeramente más cara que su base BMW F 800 GS (11.450 €), pero es una buena alternativa a la gran BMW R 1200 GS Adventure (18.950 €) o para los que sólo tengan el carnet A2 y busquen una trotamundos o los que no buscan lo más de lo más. En la competencia encontramos rivales como las trail A2 Triumph Tiger 800 XC (12.500 €) o la KTM 1090 Adventure (12.999 €) y 1090 Adventure R (14.999 €) y la Honda Africa Twin (13.800 €), por lo que la BMW está en un precio muy equilibrado e interesante.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

BMW F 850 GS Adventure 2022

853 cc | 244 kg | 95 cv | 13.990 €

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Información de la BMW F 800 GS Adventure

La BMW F 800 GS Adventure es un paso más respecto a la F 800 GS estándar, con un diseño espectacular y unas capacidades que la hacen más poderosa que nunca.

Esta edición es igual que la anterior BMW F 800 GS Adventure, pero en 2018 viene con una nueva decoración Azul Racing.

Carnet necesario para conducir la BMW F 800 GS Adventure

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Esta BMW F 800 GS Adventure necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la BMW F 800 GS Adventure

Modos de conducción Road y Rain.
Modos Enduro y Enduro Pro opcionales.
Suspensiones ESA opcionales.
Control de tracción ASC opcional.
Puños calefactables opcionales.

Galería de fotos de la BMW F 800 GS Adventure

Colores de la BMW F 800 GS Adventure

Vídeo de la BMW F 800 GS Adventure

Rivales de la BMW F 800 GS Adventure

Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 Fotos estaticas 11

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

998 cc | 242 kg | 95 cv | 15.650 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph Tiger 800 XCx 2018

800 cc | 205 kg | 95 cv | 13.500 € | 3 cil. en línea

KTM 1090 Adventure R 2017

1.050 cc | 207 kg | 125 cv | 14.999 € | 2 cil. en V

KTM 1090 Adventure 2017

1.050 cc | 205 kg | 125 cv | 12.999 € | 2 cil. en V

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

998 cc | 228 kg | 95 cv | 13.800 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph Tiger 800 XC 2015

800 cc | 193 kg | 95 cv | 12.500 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Otras versiones de la BMW F/GS

BMW F 800 GS 2018

798 cc | 217 kg | 85 cv | 11.450 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

BMW F 700 GS 2018

798 cc | 212 kg | 75 cv | 9.200 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

BMW F 800 GS Adventure 2017

798 cc | 232 kg | 85 cv | 12.700 € | 2 cil. en línea

BMW F 800 GS 2016

798 cc | 214 kg | 85 cv | 11.450 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

BMW F 700 GS 2015

798 cc | 209 kg | 75 cv | 9.200 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos para la BMW F 800 GS Adventure | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-21 54V | Neumático trasero: 150/70-17 69V

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la BMW F 800 GS Adventure

Bridgestone Battlax BT-045

D: 90€ / T: 105€

Bridgestone Battle Wing BW-501 / BW-502

D: 100€ / T: 138€

Continental ContiTrailAttack 2

D: 89€ / T: 105€

Continental TKC 70

D: 92€ / T: 110€

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Dunlop TrailSmart

D: 123€ / T: 154€

Metzeler Karoo 3

D: 114€ / T: 138€

Metzeler Karoo 4

Precio N.D.

Metzeler Lasertec

D: 75€ / T: 97€

Metzeler Tourance

D: 108€ / T: 94€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Metzeler Tourance Next 2

Precio N.D.

Michelin Anakee 3

Precio N.D.

Michelin Anakee Adventure

Precio N.D.

Michelin Anakee Wild

Precio N.D.

Pirelli Scorpion Rally

D: 122€ / T: 165€

Pirelli Scorpion Rally STR

D: 125€ / T: 130€

Pirelli Scorpion Trail II

D: 121€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW F 800 GS Adventure. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la BMW F 800 GS Adventure

Motor
Tipo	Refrigerado por agua, 4 tiempos, dos cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas, engrase por cárter seco
Diámetro x carrera	82 mm x 75.6 mm
Cilindrada	798 cc
Potencia Nominal	63 kW (85 CV) a 7.500 rpm (posibilidad de reducción de potencia: de 35 kW (48 CV) a 7.000 rpm)
Par máximo	83 Nm a 5.750 rpm (posibilidad de reducción de potencia: 63 Nm a 4.000 rpm)
Relación de compresión	12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor	Inyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisiones	EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima	193 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km	4,3 l
Tipo de combustible	Súper sin plomo, 95 octano como mínimo; como opción extra 91 octano
Sistema eléctrico
Alternador	Alternador trifásico de 400 W
Batería	12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague	Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Caja de cambios	Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal
Transmisión	Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
Chasis y frenos
Chasis	Tridimensional de tubo de acero; el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras	Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm
Rueda y suspensión traseras	Basculante doble de aluminio fundido, amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente (continuamente variable) desde un mando manual, rebote ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera	230 mm / 215 mm
Distancia entre ejes	1.573 mm
Avance	117 mm
Ángulo de la dirección	64°
Llantas	De radios de alambre
Llanta delantera	2.15 x 21"
Llanta trasera	4.25 x 17"
Neumático delantero	90/90 - 21 54V
Neumático trasero	150/70 - 17 69V
Freno delantero	Dos discos flotantes, 300 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
Freno trasero	Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de pistón único
ABS	BMW Motorrad ABS (desconectable)
Dimensiones y pesos
Longitud	2.305 mm
Anchura (con retrovisores)	925 mm
Altura	1.450 mm
Altura del asiento	890 mm
Longitud del arco de paso	1.960 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno ¹⁾	232 kg
Peso total admisible	454 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)	222 kg
Capacidad útil del depósito	24l
Reserva	ca. 4,0 l

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