BMW F 800 GS 2018

BMW R 1300 GS 2024 ¡Ya está aquí! Fotos, datos, detalles y mucho más

La BMW F 800 GS sigue siendo una trail equilibrada, pero capaz de todo. La trail alemana recibe una nueva decoración en 2018.

Precio de la BMW F 800 GS: 11.450€

*Modelo descatalogado

El precio de la BMW F 800 GS (11.450 €) es bastante atractivo teniendo en cuenta otros precios como el de su rival directa en el segmento, la Triumph Tiger 800 XC (12.500 €). También hay que tener en cuenta otras opciones como son la KTM 1090 Adventure (15.755 €) y KTM 1090 Adventure R (14.999 €) o la Honda Africa Twin (13.800 €). Sólo la Yamaha XT650Z Ténéré (7.749 €) se ofrece a un precio mucho más competitivo. La Husqvarna 701 Enduro (9.392 €) sería una opción aún más endurera.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

BMW F 850 GS 2022

853 cc | 233 kg | 95 cv | 12.700 €

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Información de la BMW F 800 GS

La BMW F 800 GS es una buena mezcla de interesantes características para conducir por carretera o por tierra con las mejores comodidades. Gran versatilidad de esta trail con genes deportivos. Además, puedes optarse por rebajarla para pilotos de baja estatura.

Pocos cambios respecto a la BMW F 800 GS anterior. Ahora llega con nueva decoración Azul Racing.

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Esta BMW F 800 GS necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la BMW F 800 GS

Modos de conducción Road y Rain.
Modos Enduro y Enduro Pro opcionales.
Suspensiones ESA opcionales.
Control de tracción ASC opcional.
Puños calefactables opcionales.

Colores de la BMW F 800 GS

Vídeo de la BMW F 800 GS

Rivales de la BMW F 800 GS

Husqvarna 701 Enduro 2017

693 cc | 145 kg | 74 cv | 9.392 €

Yamaha XT660Z Ténéré 2015

660 cc | 215 kg | 47 cv | 7.749 € | Monocilíndrico

KTM 1090 Adventure 2017

1.050 cc | 205 kg | 125 cv | 12.999 € | 2 cil. en V

KTM 1090 Adventure R 2017

1.050 cc | 207 kg | 125 cv | 14.999 € | 2 cil. en V

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

998 cc | 228 kg | 95 cv | 13.800 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Triumph Tiger 800 XC 2015

800 cc | 193 kg | 95 cv | 12.500 € | 3 cil. en línea (Descatalogada)

Otras versiones de la BMW F/GS

BMW F 700 GS 2018

798 cc | 212 kg | 75 cv | 9.200 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

BMW F 800 GS Adventure 2017

798 cc | 232 kg | 85 cv | 12.700 € | 2 cil. en línea

BMW F 800 GS Adventure 2018

798 cc | 232 kg | 85 cv | 12.700 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

BMW F 800 GS 2016

798 cc | 214 kg | 85 cv | 11.450 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

BMW F 700 GS 2015

798 cc | 209 kg | 75 cv | 9.200 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos para la BMW F 800 GS | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-21 54V | Neumático trasero: 150/70-17 69V

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la BMW F 800 GS

Bridgestone Battlax BT-045

D: 90€ / T: 105€

Bridgestone Battle Wing BW-501 / BW-502

D: 100€ / T: 138€

Continental ContiTrailAttack 2

D: 89€ / T: 105€

Continental TKC 70

D: 92€ / T: 110€

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Dunlop TrailSmart

D: 123€ / T: 154€

Metzeler Karoo 3

D: 114€ / T: 138€

Metzeler Karoo 4

Precio N.D.

Metzeler Lasertec

D: 75€ / T: 97€

Metzeler Tourance

D: 108€ / T: 94€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Metzeler Tourance Next 2

Precio N.D.

Michelin Anakee 3

Precio N.D.

Michelin Anakee Adventure

Precio N.D.

Michelin Anakee Wild

Precio N.D.

Pirelli Scorpion Rally

D: 122€ / T: 165€

Pirelli Scorpion Rally STR

D: 125€ / T: 130€

Pirelli Scorpion Trail II

D: 121€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la BMW F 800 GS. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la BMW F 800 GS

Motor
Tipo	Refrigerado por agua, 4 tiempos, dos cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas, engrase por cárter seco
Diámetro x carrera	82 mm x 75.6 mm
Cilindrada	798 cc
Potencia Nominal	63 kW (85 CV) a 7.500 rpm (posibilidad de reducción de potencia: de 35 kW (48 CV) a 7.000 rpm)
Par máximo	83 Nm a 5.750 rpm (posibilidad de reducción de potencia: 63 Nm a 4.000 rpm)
Relación de compresión	12.0: 1
Control de la mezcla y gestión del motor	Inyección electrónica en conducto de admisión
Control de emisiones	EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima	Más de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km	4,3 l
Tipo de combustible	Súper sin plomo, 95 octano como mínimo; como opción extra 91 octano
Sistema eléctrico
Alternador	Alternador trifásico de 400 W (potencia nominal)
Batería	12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague	Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Caja de cambios	Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal
Transmisión	Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hubCadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
Chasis y frenos
Chasis	Tridimensional de tubo de acero; el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras	Horquilla telescópica invertida, Ø 45 mm
Rueda y suspensión traseras	Basculante doble de aluminio fundido, amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente, rebote ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera	230 mm / 215 mm
Distancia entre ejes	1.573 mm (suspensión rebajada: 1.575 mm)
Avance	117 mm
Ángulo de la dirección	64°
Llantas	De radios de alambre
Llanta delantera	2,15 x 21 pulgadas
Llanta trasera	4,25 x 17 pulgadas
Neumático delantero	90/90 - 21 54V
Neumático trasero	150/70 - 17 69V
Freno delantero	Doble disco flotante, 300 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón, ABS
Freno trasero	Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de pistón único, ABS
ABS	BMW Motorrad ABS (desconectable)
Dimensiones y pesos
Longitud	2.300 mm
Anchura (con retrovisores)	945 mm
Altura	1.345 mm
Altura del asiento	880 mm
Longitud del arco de paso	1.930 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno ¹⁾	217 kg
Peso en seco ²⁾	191 kg
Peso total admisible	443 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)	227 kg
Capacidad útil del depósito	16 l
Reserva	aprox. 2,7 l

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