BMW F 800 GS es la alternativa para quien busca una moto para todo uso. Es perfectamente válida para el día a día, para las vacaciones, para un fin de semana, por tierra o asfalto, para ir de ruta turística, hacer curvas rapidillo o a tu ritmo. Es cómoda y muy manejable. Además su motor es suficientemente potente para todo esto con un consumo ajustado.

Precio de la BMW F 800 GS: 11.450€

*Modelo descatalogado

El precio de la BMW F 800 GS (11.450 €) la coloca en una buena posición frente a otras trail como la Triumph Tiger 800 XC (12.500 €), su rival directa, pero también con otras opciones como la KTM 1090 Adventure (15.755 €) o la Honda Africa Twin (13.800 €). Sólo la Yamaha XT650Z Ténéré (7.749 €) se ofrece a un precio mucho más competitivo.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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Información de la BMW F 800 GS

Carnet necesario para conducir la BMW F 800 GS

A2
A
  • Hay una versión de la BMW F 800 GS limitada de serie para el A2

Electrónica de la BMW F 800 GS

  • ABS

Galería de fotos de la BMW F 800 GS

Colores de la BMW F 800 GS

Vídeo de la BMW F 800 GS

Rivales de la BMW F 800 GS

Otras versiones de la BMW F/GS

Ficha técnica de la BMW F 800 GS

Motor
Tipo Refrigerado por agua, 4 tiempos, dos cilindros en línea, 2 válvulas por cilindro, dos árboles de levas, engrase por cárter seco
Diámetro x carrera 82 mm x 75,6 mm
Cilindrada 798 cc
Potencia Nominal 85 CV a 7.500 rpm (se puede reducir a 48 CV a 7.000 rpm)
Par máximo 83 Nm a 5.750 rpm (reducción a 63 Nm a 6.000 rpm)
Relación de compresión 12.0: 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en el conducto de admisión con gestión del motor digital (BMS-K+)
Control de emisiones Catalizador de 3 vías; norma de emisiones UE3
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima Más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h 3,8 l
Consumo conforme al WMTC a 100 km
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h 5,2 l
Tipo de combustible Súper sin plomo, 95 octano como mínimo; como opción extra 91 octano
Sistema eléctrico
Alternador Alternador trifásico de 400 W
Batería 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Caja de cambios Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal
Transmisión Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
Chasis y frenos
Chasis Tridimensional de tubo de acero; el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras Horquilla telescópica invertida, Ø 45 mm
Rueda y suspensión traseras Basculante doble de aluminio fundido, amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente (continuamente variable) desde un mando manual, rebote ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 230 mm/215 mm
Distancia entre ejes 1.578 mm
Avance 117 mm
Ángulo de la dirección 64°
Llantas De radios de alambre
Llanta delantera 2,15 x 21 pulgadas
Llanta trasera 4,25 x 17 pulgadas
Neumático delantero 90/90 - 21 54V
Neumático trasero 150/70 - 17 69V
Freno delantero Doble disco flotante, 300 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón, ABS
Freno trasero Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de pistón único, ABS
ABS De serie
Dimensiones y pesos
Longitud 2.320 mm
Anchura (con retrovisores) 945 mm
Altura 1.350 mm
Altura del asiento 880 mm (con equipamiento opcional o accesorios, la altura de asiento disponible oscila entre 820 mm (altura mínima: la altura de la reducción de altura/asiento bajo) y 920 mm(altura máxima: la altura del asiento alto/asiento normal))
Longitud del arco de paso 1930 mm (con equipamiento opcional o accesorios, la altura de asiento disponible oscila entre 1820 mm (altura mínima: la altura de la reducción de altura/asiento bajo) y 1990 mm(altura máxima: la altura del asiento alto/asiento normal))
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno1) 214 kg
Peso en seco2) 191 kg
Peso total admisible 443 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 229 kg
Capacidad útil del depósito 16 l
Reserva aprox. 4 l

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