La Benelli Tornado Naked Twin 500 es una moto A2 de estilo naked que quiere aportar un soplo de aire fresco estético al segmento y la gran experiencia del exitoso motor bicilíndrico de 'medio litro' de la marca italiana.
Precio de la Benelli Tornado Naked Twin 500 no disponible
El precio de la Benelli Tornado Naked Twin 500 (N.D.) es aún una incógnita, pero suponemos que estará un tanto por encima de sus hermanas Benelli Leoncino 500 (6.490 €) y Benelli 502C (6.490 €). En el mercado de motos A2 'puras' de estilo naked y con estéticas más modernas y agresivas, debemos contar como rivales directas con la Honda CB500F (6.650 €), la Voge 500R (5.689 €), la Keeway MBP M502N (5.590 €) y, con un poquito menos de cilindrada, la Kawasaki Z400 (6.650 €), la Yamaha MT-03 (6.399 €) y la QJ SRK 400 (5.699 €). Todas ellas cuentan con motores bicilíndricos en línea y son compatibles con el carnet A2.
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Información de la Benelli Tornado Naked Twin 500
La Benelli Tornado Naked Twin 500 es una moto A2 nueva en 2023 que viene a rellenar un hueco en el segmento naked de cilindrada media con una estética muy agresiva y futurista que evoluciona el concepto naked desarrollado en la casa nacida en Pésaro y que guiará la forma de diseñar de los modelos naked del futuro, tanto en formas como en el patrón del faro, por ejemplo.
En su interior encontramos el ya conocido motor bicilíndrico en línea de 500 cc ya utilizado en las TRK 502 y en las Leoncino 500, con refrigeración líquida, que rinde la potencia de 35 kW a 8500 rpm, cifra máxima para el carnet A2, y 46 Nm de par a 6000 rpm. En esta moto, el propulsor varía ligeramente para adaptarse a la nueva moto, con una nueva tapa de embrague y la tapa de la transmisión para ajustar la posición al nuevo chasis y otras partes nuevas de la moto. También se ha aprovechado para hacer algunas mejoras en el sistema de escape, con nuevos catalizadores, o el airbox que optimiza la entrada de aire y mejora los datos de rendimiento y ruido. No podemos olvidarnos otras características como la lubricación de cárter húmedo, el embrague multidisco con convertidor de par y el embrague anti-rebote además de una transmisión por cadena y caja de cambios de de 6 velocidades.
La Benelli Tornado Naked Twin 500 se construye alrededor de un chasis multitubular para ofrecer facilidad de manejo. Es muy compacta, con una pequeña distancia entre ejes que te asegura gran agilidad en los cambios de dirección. En las suspensiones, debemos mencionar una horquilla invertida de 50 mm y 125 mm de recorrido que se combina con un monoamortiguador trasero ajustable en precarga y rebote con 131 mm de recorrido. La frenada corre a cargo de una doble pinza de anclaje radial y 4 pistones delantera de 320 mm de diámetro mientras atrás contamos con un disco de 260 mm y una pinza de un pistón. Las llantas son de 17" mientras que el depósito de gasolina se queda en 14 litros de capacidad.
Del resto del equipamiento de la Benelli Tornado Naked Twin 500 hay que destacar la pantalla TFT a color de 5" con conectividad por Bluetooth (responder o colgar llamadas) o las luces LED+DRL. Los intermitentes están integrados en los paramanos.
Electrónica de la Benelli Tornado Naked Twin 500
- Conectividad por Bluetooth.
- Luces LED+DRL.
Galería de fotos de la Benelli Tornado Naked Twin 500
Colores de la Benelli Tornado Naked Twin 500
Vídeo de la Benelli Tornado Naked Twin 500
Rivales de la Benelli Tornado Naked Twin 500
Neumáticos para la Benelli Tornado Naked Twin 500 | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Benelli Tornado Naked Twin 500
Ficha técnica de la Benelli Tornado Naked Twin 500
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