Benelli Leoncino 800 Trail 2020

La Benelli Leoncino 800 Trail 2020 es una versión basada en la Benelli Leoncino 800, pero recibe algunas modificaciones que la convierten en una moto con un carácter scrambler y off-road mucho más marcado. ¿Cómo lo consigue? Aumenta la rueda delantera hasta las 19 pulgadas y ahora con neumáticos mejor preparados para pistas camperas, además de 10 mm más de recorrido en las suspensiones. Crece en altura, con mayor altura libre al suelo y del asiento permitiendo mayor maniobrabilidad off-road. Por último, estéticamente la Benelli Leoncino Trail 800 Trail también es identificable por su color verde, la careta del faro delantero a juego y la doble salida del escape elevada.

Triumph Street Scrambler 2019

900 cc | 203 kg | 65 cv | 10.800 € | 2 cil. en línea

Yamaha XSR700 XTribute 2019

689 cc | 188 kg | 75 cv | 8.499 € | 2 cil. en línea

Suzuki SV650X 2018

649 cc | 76 cv | 7.299 € | 2 cil. en V

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

744 cc | 209 kg | 52 cv | 9.899 €

Ducati Scrambler Street Classic 2018

803 cc | 170 kg | 73 cv | 9.090 € | 2 cil. en V

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

803 cc | 191 kg | 75 cv | 11.790 € | 2 cil. en V

Benelli Leoncino 800 2020

754 cc | 220 kg | 82 cv | 2 cil. en línea

Benelli Leoncino 800 Concept 2019

754 cc | 77 cv | 2 cil. en línea

Neumáticos compatibles con la Benelli Leoncino 800 Trail

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Pirelli Angel GT II

Precio N.D.

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Benelli Leoncino 800 Trail. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Benelli Leoncino 800 Trail

Capacity	754cc
Bore x Stroke	88x62mm
Engine layout	Parallel twin
Engine details	4-stroke, liquid cooled, 4 valves per cylinder, dohc
Power	80bhp (60kW) @ 9,000rpm
Torque	50lb-ft (67Nm) @ 6500rpm
Top speed	Est 135mph
Transmission	6 speed, chain drive
Average fuel consumption	TBA
Tank size	15 litres
Reserve capacity	3 litres
Rider aids	ABS, TFT Screen
Frame	Steel Trellis
Front suspension	50mm USD hydraulic forks
Front suspension adjustment	Compression, rebound and pre-load
Rear suspension	Single Hydraulic Shock
Rear suspension adjustment	Preload and rebound
Front brake	2 x 320mm dics, mono block Brembo 4 pot calipers
Rear brake	1 x 260mm disc, twin pot caliper
Front tyre	120/70 R 19 Pirelli Scorpion Rally
Rear tyre	170/60 R17 Pirelli Scorpion Rally
Dimensions	(LxWxH) 2200mm x 880mm x 1190mm
Wheelbase	1483mm
Ground clearance	180mm
Seat height	818mm
Kerb weight	224kg

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  (105cv - 895cc)
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  (60cv - 647cc)
• Suzuki V-Strom 650 ABS 2015
  (68cv - 645cc)
• BMW F 800 R 2015
  (90cv - 798cc)
• Ducati Scrambler Desert Sled 2017
  (75cv - 803cc)
• Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
  (75cv - 803cc)
• Ducati Scrambler Full Throttle 2018
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  (75cv - 803cc)
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• BMW C 650 Sport 2016
  (60cv - 647cc)
• Yamaha MT-07 2015
  (74cv - 689cc)
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  (61cv - 865cc)
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  (61cv - 865cc)
• BMW F 800 GT 2015
  (90cv - 798cc)
• Yamaha XSR700 2016
  (75cv - 689cc)
• Suzuki Gladius 650 2015
  (72cv - 645cc)
• Kawasaki Versys 650 2015
  (69cv - 649cc)
• Ducati Scrambler Full Throttle 2015
  (75cv - 803cc)
• Triumph Tiger 800 XC 2015
  (95cv - 800cc)
• Triumph Tiger 800 XR 2015
  (95cv - 800cc)
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• Triumph Street Triple 2015
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