Benelli Leoncino 800 2022

La Benelli Leoncino 800 es un modelo que llega por fin al catálogo de la marca de origen italiano en 2022. Esta moto A2 de tipo naked y estilo neo-retro toma como referencia el bloque motor ya utilizado en la Benelli 752S y, ya adaptado a la Euro 5, en la Benelli TRK 800. Se trata de un motor bicilíndrico en línea de 754 cc que rinde unos 76 cv de potencia. También existe una versión limitada para el carnet A2, que además es ligeramente más barata.

El diseño de la Benelli Leoncino 800 sigue los estándares del mundo scrambler, aunque con una personalidad y una reinterpretación propia, ya que mantiene señales del pasado, pero con líneas más vanguardistas, como su particular faro delantero ovalado. Se trata de una versión enfocada al uso asfáltico, con ambas ruedas de 17" y llantas de aleación, pero viene de serie con neumáticos mixtos (Pirelli MT 60 RS) que le aportan un carácter un tanto más polivalente e interesante. El conjunto se completa con una robusta horquilla invertida de 50 mm regulable y con acabado en dorado junto a un monoamortiguador regulable atrás. La dotación de frenos también es reseñable, con doble pinza de anclaje radial delante.

No faltan detalles de calidad en la Benelli Leoncino 800 como el faro delantero dividido con el logo del modelo en su interior o la pequeña figura del león apoyada en el guardabarros delantero. Su instrumentación cuenta con una pantalla TFT a color.

Benelli Leoncino 800 / Trail 2022: Prueba y opinión

Estándar - Equilibrio general. - Facilidad de manejo. - Comportamiento sport. Trail - Estética. - Polivalencia scrambler. - Relación calidad-precio.

Estándar - Peso. - Falta de conectividad y gadgets. Trail - ABS no desconectable. - Ambición off-road modesta. - Peso.

«Las Leoncino 800 / Trail ofrecen una estética muy personal, un comportamiento notable de todos los componentes, una gran sencillez de conjunto y un precio competitivo que nos revela que está perfectamente diseñada para convertirse en una de las referencias de este segmento neo-retro tan suculento». Por Alejandro Alonso

Ver la prueba completa

Triumph Speed Twin 900 Green Stealth Edition 2024

900 cc | 216 kg | 65 cv | 10.395 € | 2 cil. en línea

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024

853 cc | 198 kg | 65 cv | 10.449 € | 2 cil. en V

Yamaha XSR700 Legacy 2023

689 cc | 190 kg | 73 cv | 9.299 € | 2 cil. en línea

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

803 cc | 189 kg | 75 cv | 12.490 € | 2 cil. en V

Ducati Scrambler Icon 2023

803 cc | 170 kg | 73 cv | 11.190 € | 2 cil. en V

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Kawasaki W800 2023

773 cc | 226 kg | 48 cv | 11.099 € | 2 cil. en línea

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649 cc | 200 kg | 61 cv | 7.190 € | 2 cil. en línea

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

754 cc | 224 kg | 76 cv | 8.950 € | 2 cil. en línea

Benelli Leoncino 800 Concept 2019

754 cc | 77 cv | 2 cil. en línea

Neumáticos compatibles con la Benelli Leoncino 800

Bridgestone Battlax Adventure A40

D: 126€ / T: 152€

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

D: 87€ / T: 109€

Bridgestone Battlax BT-021

D: 87€ / T: 120€

Bridgestone Battlax BT-023

D: 102€ / T: 141€

Bridgestone Battlax Hypersport S22

D: 115€ / T: 140€

Bridgestone Battlax R10

D: 186€ / T: 235€

Bridgestone Battlax RS10

D: 110€ / T: 124€

Bridgestone Battlax S20 / S20 EVO

D: 88€ / T: 98€

Bridgestone Battlax S21

D: 131€ / T: 166€

Bridgestone Battlax T30 EVO

D: 122€ / T: 160€

Continental ContiMotion

D: 92€ / T: 110€

Continental ContiRaceAttack Comp. Endurance

D: 155€ / T: 195€

Continental ContiRoadAttack

D: 0€ / T: 0€

Continental ContiRoadAttack 2

D: 130€ / T: 144€

Continental ContiRoadAttack 2 EVO

D: 146€ / T: 182€

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Continental ContiSportAttack

D: 105€ / T: 130€

Continental ContiSportAttack 2

D: 133€ / T: 172€

Continental ContiSportAttack 3

D: 143€ / T: 187€

Dunlop Qualifier CORE

Precio N.D.

Dunlop Qualifier II

D: 110€ / T: 145€

Dunlop RoadSmart

D: 119€ / T: 152€

Dunlop RoadSmart II

D: 130€ / T: 176€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Dunlop RoadSmart IV

Precio N.D.

Dunlop Sportsmart MK3

D: 145€ / T: 237€

Dunlop SportSmart2 Max

D: 128€ / T: 156€

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Metzeler Roadtec Z8 Interact

D: 135€ / T: 185€

Metzeler Sportec M5 Interact

D: 110€ / T: 136€

Metzeler Sportec M7 RR

D: 156€ / T: 195€

Michelin Pilot Power

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 2CT

Precio N.D.

Michelin Pilot Power 3

Precio N.D.

Michelin Pilot Road 2

Precio N.D.

Michelin Pilot Road 3

Precio N.D.

Michelin Pilot Street Radial

Precio N.D.

Michelin Road 6

Precio N.D.

Pirelli Angel GT

D: 155€ / T: 215€

Pirelli Angel GT II

Precio N.D.

Pirelli Angel ST

D: 124€ / T: 160€

Pirelli Diablo

D: 95€ / T: 128€

Pirelli Diablo Rosso Corsa

D: 170€ / T: 233€

Pirelli Diablo Rosso II

D: 118€ / T: 125€

Pirelli Diablo Rosso III

D: 156€ / T: 195€

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Precio N.D.

Pirelli Diablo Supercorsa SP

D: 195€ / T: 258€

Pirelli Phantom Sportscomp

D: 138€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Benelli Leoncino 800. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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