La Benelli Leoncino 800 es un nuevo modelo de estilo retro con motor bicilíndrico y limitable para el carnet A2.

Precio de la Benelli Leoncino 800 no disponible

El precio de la Benelli Leoncino 800 (N.D.), similar al de su versión Benelli Leoncino 800 Trail (), hay que compararlo con el de otros modelos de estilo retro y cierto aire campero como pueden ser la Triumph Street Scrambler (10.800 €), las Ducati Scrambler Classic (10.350 €) y Ducati Scrambler Street Classic (9.090 €) y la Moto Guzzi V7 III Rough (9.899 €), todos ellos con ruedas de radios, o también la Yamaha XSR700 XTribute (8.499 €) y la Suzuki SV650X (7.299 €).

Información de la Benelli Leoncino 800

La Benelli Leoncino 800 2020 es un nuevo modelo naked de estilo retro con el que la marca de origen italiano amplía su catálogo. Este modelo se basa en el desarrollo de la Benelli 752S, aprovechando el motor bicilíndrico en línea de 754 cc que rinde 81,6 cv de potencia, el chasis y las suspensiones.

El diseño de la Benelli Leoncino 800 2020 es una de sus señas de identidad, con similitudes a las Leoncino más pequeñas, con reminiscencias clásicas pero mezcladas con líneas vanguardistas. Su carácter clásico está realzado por las llantas de radios y los neumáticos mixtos, además de ofrecer componentes potentes como su robusta horquilla invertida Marzocchi de 50 mm regulable con acabado dorado, monoamortiguador regulable o los frenos Brembo de anclaje radial.

En el faro delantero podemos ver el logo de la marca dividido en dos. Otro detalle curioso es una figura del león, símbolo de la marca, sobre el guardabarros delantero. La modernidad también está en la instrumentación de la Benelli Leoncino 800, con una pantalla TFT a color.

Carnet necesario para conducir la Benelli Leoncino 800

A2
A
  • Esta Benelli Leoncino 800 necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica de la Benelli Leoncino 800

  • Full LED.

Galería de fotos de la Benelli Leoncino 800

Colores de la Benelli Leoncino 800

Rivales de la Benelli Leoncino 800

Otras versiones de la Benelli Leoncino 800

Neumáticos para la Benelli Leoncino 800 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 180/55-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Benelli Leoncino 800

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Benelli Leoncino 800. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Benelli Leoncino 800

Capacity754cc
Bore x Stroke88x62mm
Engine layoutParallel twin
Engine details4-stroke, liquid cooled, 4 valves per cylinder, dohc
Power80bhp (60kW) @ 9,000rpm
Torque50lb-ft (67Nm) @ 6500rpm
Top speedEst 135mph
Transmission6 speed, chain drive
Average fuel consumptionTBA
Tank size15 litres
Reserve capacity3 litres
Rider aidsABS, TFT Screen
FrameSteel Trellis
Front suspension50mm USD hydraulic forks
Front suspension adjustmentCompression, rebound and pre-load
Rear suspensionSingle Hydraulic Shock
Rear suspension adjustmentPreload and rebound
Front brake2 x 320mm dics, mono block Brembo 4 pot calipers
Rear brake1 x 260mm disc, twin pot caliper
Front tyre120/70 ZR17 Pirelli MT60RS (120/70 R 19 Pirelli Scorpion Rally)
Rear tyre180/55 ZR17 Pirellu MT60RS (170/60 R17 Pirelli Scorpion Rally)
Dimensions2140mm x 880mm 1170mm (LxWxH)
Wheelbase1460mm
Ground clearance165mm
Seat height800mm
Kerb weight220kg

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