La Benelli BKX 250 S es una nueva moto A2 de estilo naked que destaca por una estética muy futurista y que promete gran versatilidad.
Precio de la Benelli BKX 250 S no disponible
El precio de la Benelli BKX 250 S (N.D.) viene a ocupar el espacio dejado por la Benelli BN 251, ahora con aires mucho más modernos. Entra en un segmento muy nutrido de motos A2 naked, donde las referencias pueden ser consideradas la KTM 390 Duke (6.099 €), la BMW G 310 R (5.810 €), la Honda CB300R (5.550 €) o la nueva Peugeot PM-01 300 (N.D.) y, con una política más agresiva de precios, la Voge 300R (3.789 €), la Zontes R350 (4.789 €) y la CFMoto 300NK (4.195 €). También podemos incluir algunas bicilíndricas con mejores prestaciones como la Yamaha MT-03 (6.399 €), la Kawasaki Z400 (6.650 €) y la QJ SRK 400 (5.499 €).
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Información de la Benelli BKX 250 S
La Benelli BKX 250 S es una nueva moto A2 que llega en 2023 con aires nuevos para el segmento naked, ya que trae consigo un nuevo código estilístico que le aporta una estética muy moderna y atractiva, todo fruto de los pinceles de los diseñadores del Benelli Style Centre de Pésaro. Se distingue por el patrón de luces LED y diurna DRL frontales que lo hace ya característico y distintivo de esta nueva familia BKX. Detrás tenemos un conjunto de pilotos con los intermitentes integrados.
El motor es el ya conocido 'dos y medio' de la casa de Pésaro, un monocilíndrico 4T refrigerado por líquido, aunque con actualizaciones en el sistema de refrigeración y en las zonas de admisión y escape. Su rendimiento asciende hasta 25,8 cv de potencia a las 9250 rpm y 21 Nm de par a 8000 rpm. Cuenta con inyección electrónica y cuerpo del acelerador de 37 mm, DOHC y 4 válvulas por cilindro y embrague húmedo con caja de 6 velocidades.
La Benelli BKX 250 S tiene unas dimensiones compactas, con una posición de conducción cómoda que permite adoptar también una actitud dinámica cuando el conductor lo considere. El chasis es un tradicional componente multitubular de acero que se integra a la perfección con la estética del resto. Para las suspensiones, se ha considerado montar una horquilla invertida de 41 mm mientras que atrás encontramos un monoamortiguador regulable en precarga. Los frenos se los encomienda a un disco de 280 mm delantero mordido por una pinza de 4 pistones. Detrás el disco de es de 240 mm con una pinza monopistón. Encontramos ruedas de 17" en ambos ejes con llantas de aluminio. El depósito puede albergar hasta 13,5 litros que se traducen en unos 400 km de autonomía. La instrumentación es un sencillo LCD mientras que puedes enchufar tus dispositivos en un puerto USB de carga.
Carnet necesario para conducir la Benelli BKX 250 S
Electrónica de la Benelli BKX 250 S
- Luces LED.
- Puerto USB.
Galería de fotos de la Benelli BKX 250 S
Colores de la Benelli BKX 250 S
Rivales de la Benelli BKX 250 S
Otras versiones de la Benelli BKX 250
Neumáticos para la Benelli BKX 250 S | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Benelli BKX 250 S
Ficha técnica de la Benelli BKX 250 S
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