La Aprilia Tuono V4 Factory es una de las supernaked más brutales del mercado gracias a un motor nacido en el circuito y una electrónica evolucionada hasta el máximo. En 2022, luce nuevo y elegante color.
Precio de la Aprilia Tuono V4 Factory: 19.999€
El precio de la Aprilia Tuono V4 Factory (19.999 €) es más elevado que el de la Aprilia Tuono V4 estándar (16.999 €) por la instalación de las suspensiones semi-activas Öhlins y el color específico de esta versión. La supernaked italiana tiene que enfrentarse a otras bestias desnudas del mercado como son la sobrealimentada Kawasaki Z H2 (18.450 €) y Kawasaki Z H2 SE (22.400 €) y las italianas MV Agusta Brutale 1000 RR (32.300 €) y MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring (39.900 €) y Ducati Streetfighter V4 S (27.190 €) y Ducati Streetfighter V4 SP (35.490 €), las referencias del mercado también con los precios más elevados. Un escalón por detrás, podemos encontrar a modelos también con altas ambiciones como son la Triumph Speed Triple RS (18.400 €), la Yamaha MT-10 SP (19.899 €), la KTM 1290 Super Duke R EVO (21.899 €) y su hermana la exclusiva Brabus 1300 R (42.500 €) además de la también lujosa Bimota KB4 RC (N.D.).
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Información de la Aprilia Tuono V4 Factory
La Aprilia Tuono V4 Factory es una hiper-naked que destaca por estar entre las opciones más vanguardistas del mercado. Este año no cambia mucho respecto al modelo anterior, momento en el que, basándose en las mejoras de la Aprilia Tuono V4 estándar, sí vio un paso adelante tras su adaptación a la norma Euro 5, con un motor que se quedó en 1077 cc y con un nuevo escape que lo mantiene en un rendimiento de 175 cv de potencia y 121 Nm de par máximo. También hubo mejoras en la aerodinámica, nuevo faro triple LED con luz diurna DRL, pantalla TFT más grande, mandos más accesibles, un nuevo asiento y un nuevo depósito, además de heredar un nuevo basculante. En la electrónica mejoró el rendimiento gracias a la instalación de una nueva centralita Magneti Marelli 11MP y la nueva unidad inercial IMU de 6 ejes.
Lo que sí cambia en la Aprilia Tuono V4 Factory 2022 es que está disponible en el nuevo color exclusivo Ultra Dark, una diferencia más que se une a su principal componente exclusivo, la suspensión semi-activa Öhlins Smart EC 2.0 de serie.
Carnet necesario para conducir la Aprilia Tuono V4 Factory
Electrónica de la Aprilia Tuono V4 Factory
- Suspensiones semi-activas Öhlins Smart EC 2.0.
- 6 modos de conducción.
- Freno motor ajustable.
- ABS en curva con mitigación de levantamiento de la rueda trasera.
- Control de tracción ATC de 8 ajustes.
- Control de wheelie AWC de 3 niveles.
- Control de salida ALC con 3 ajustes.
- Cambio rápido AQS de doble sentido.
- Limitador de velocidad APL
- Control de crucero ACC.
- Luces cuneteras.
- Plataforma multimedia (opcional).
Galería de fotos de la Aprilia Tuono V4 Factory
Colores de la Aprilia Tuono V4 Factory
Vídeo de la Aprilia Tuono V4 Factory
Rivales de la Aprilia Tuono V4 Factory
Otras versiones de la Aprilia Tuono V4
Neumáticos para la Aprilia Tuono V4 Factory | Medidas originales
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