Pole MotoGP Indonesia: Quartararo puede con Martín
Fabio Quartararo ha logrado su primera pole de la temporada en Mandalika, superando a Jorge Martín y a Johann Zarco en una frenética Q2. Antes, en la Q1, Marc Márquez se quedó fuera tras caerse dos veces. Mañana saldrá 15º.
Tras una difícil pretemporada y un mal inicio de la defensa del título en Qatar, lastrado por una Yamaha que apenas ha evolucionado, Fabio Quartararo está sacando a relucir su orgullo de campeón en Indonesia. Ya fue el más rápido el viernes y este sábado se ha hecho con su primera pole del año en una sesión clasificatoria que ha sido realmente interesante desde la Q1.
Y es que había nombres de campanillas en la repesca: debido a las condiciones mixtas del FP3 no se pudieron mejorar los tiempos de ayer, por lo que pilotos como Marc Márquez, Pol Espargaró, Joan Mir o Pecco Bagnaia quedaron relegados para la repesca. Si a esto se le sumaban otros pilotos que habían demostrado su velocidad como Bezzecchi o Marini, el resultado era una Q1 de muchos quilates.
La primera sesión clasificatoria fue trepidante en Mandalika. Marc Márquez y su equipo decidieron apostar por una estrategia de tres tandas y a tres neumáticos, cambiando dos veces de moto para aprovechar al máximo esa primera vuelta del neumático blando. Una estrategia que Marc llevaba tiempo sin hacer y que esta vez no le iba a salir debido a dos caídas.
Marc Márquez lo intentó todo, pero se fue al suelo dos veces seguidas 😰
Caída en la curva 13 ➡️ Se levanta corriendo para coger la segunda moto ➡️ Caída en la curva 12
¡La Q1 de @marcmarquez93 es para olvidar!#IndonesianGP 🇮🇩 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/OfG50TGuNh
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Ya en la primera tanda Márquez puso el listón alto con un 1:31.830, pero las Ducati de Bagnaia, Bezzecchi y Marini respondieron mejorando los tiempos del piloto del Repsol Honda, lo que puso de manifiesto que el octocampeón no lo iba a tener nada fácil si quería pasar a la Q2.
Márquez hizo el primer cambio de moto y salió al límite para tratar de mejorar su tiempo, pero se fue al suelo en la curva 13 a falta de seis minutos para el final del entrenamiento. Primero le recogió en scooter un fotógrafo, que le dio el relevo a Emilio Alzamora para que fuese el mánager quien llevase a Marc a toda velocidad a la parte trasera del box con tiempo para volver a pista. Sus mecánicos ya tenían preparada la otra moto para el intento final del #93, que tenía por delante tres minutos y medio para ello.
Mientras tanto, Pecco Bagnaia volvió a bajar su tiempo para asegurarse el billete para la Q2, y por detrás se montaba un auténtico atasco antes de la última vuelta lanzada. Varios pilotos jugaron para coger rueda o para que no se la cogieran a ellos, y Márquez acabó entrando en pista justo por detrás de Nakagami. Era mucho más rápido que el japonés, así que no tardó en echarse muy encima de él e incluso le adelantó en una gran apurada de frenada, pero dos curvas más tarde volvió a caerse y ahí dijo adiós a toda opción de pasar a la Q2.
Acabaron clasificándose Pecco Bagnaia y un sorprendente Fabio Di Giannantonio, que dejaban fuera a nombres de mucho nivel: Marc Márquez se tenía que conformar con la 15ª posición de parrilla tras sus dos caídas, Pol Espargaró tampoco cuadró una vuelta y saldrá 16º, mientras que Joan Mir arrancará desde la 18ª plaza tras irse al suelo también en la última vuelta. Casi nada...
Duelo de titanes: Quartararo puede con Martín
Con tres favoritos ya fuera de combate comenzaba una interesante Q2 en la que Fabio Quartararo quiso marcar territorio desde la primera vuelta, haciendo un tiempo de 1:31.227 que le situaba por delante de las Ducati de Bagnaia y Martín.
Así acabó la primera tanda de vueltas, pero Quartararo aún tenía margen para más y así lo quiso demostrar en la última salida a pista. El francés bajó hasta el 1:31.067, un registro que a la postre le valdría para llevarse la pole en Mandalika.
POLE y RÉCORD para @FabioQ20 💥
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Jorge Martín se situó en segunda posición y varios pilotos más mejoraron en su último intento, propiciando muchos cambios de posiciones en los últimos instantes: Johann Zarco (3º) cerrará la primera fila de parrilla, mientras que Brad Binder, Enea Bastianini y Pecco Bagnaia formarán la segunda línea. Para encontrar a Álex Rins hay que bajar a la octava posición, mientras que Aleix Espargaró ha terminado 10º tras irse al suelo cuando venía mejorando y con posibilidades para meterse en las dos primeras filas.
En cuanto al resto de españoles, Marc Márquez saldrá 15º, Pol Espargaró 16º, Joan Mir 18º, Álex Márquez 19º, Maverick Viñales 20º y Raúl Fernández 21º.
Clasificación Q1 y Q2 y parrilla, MotoGP Indonesia 2022
Pos | Piloto | Marca | Tiempo |
1 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP™ | 01'31.067 |
2 | Jorge Martin | Pramac Racing | 01'31.280 |
3 | Johann Zarco | Pramac Racing | 01'31.378 |
4 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 01'31.433 |
5 | Enea Bastianini | Gresini Racing MotoGP™ | 01'31.504 |
6 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 01'31.507 |
7 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Factory Racing | 01'31.566 |
8 | Alex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | 01'31.582 |
9 | Jack Miller | Ducati Lenovo Team | 01'31.714 |
10 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | 01'31.723 |
11 | Fabio Di Giannantonio | Gresini Racing MotoGP™ | 01'31.829 |
12 | Franco Morbidelli | Monster Energy Yamaha MotoGP™ | 01'32.336 |
No pasaron a la Q2 | |||
13 | Luca Marini | Mooney VR46 Racing Team | 01'31.666 |
14 | Marco Bezzecchi | Mooney VR46 Racing Team | 01'31.695 |
15 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | 01'31.830 |
16 | Pol Espargaro | Repsol Honda Team | 01'31.831 |
17 | Andrea Dovizioso | WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team | 01'31.870 |
18 | Joan Mir | Team SUZUKI ECSTAR | 01'31.875 |
19 | Alex Marquez | LCR Honda Castrol | 01'31.987 |
20 | Maverick Viñales | Aprilia Racing | 01'32.006 |
21 | Raul Fernandez | Tech3 KTM Factory Racing | 01'32.122 |
22 | Remy Gardner | Tech3 KTM Factory Racing | 01'32.140 |
23 | Darryn Binder | WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team | 01'32.299 |
24 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | 01'32.330 |