EL Pirelli Diablo Supercorsa SC V3 es el neumático de carretera más deportivo de la firma italiana, tanto que podemos considerarlo un auténtico neumático de carreras.

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El Pirelli Diablo Supercorsa SC V3 es neumático de circuito pero homologado para carretera, por lo que sus prestaciones deportivas son máximas. En ese rango, se encuentra en el mercado con rivales como el Continental ContiRaceAttack 2 Soft/Medium, el Continental ContiRaceAttack 2 Street, el Metzeler RaceTec RR, el Michelin Power Cup 2, el Bridgestone Battlax R11 o el Dunlop D213 GP Pro

El Pirelli Diablo Supercorsa SC V3 es la tercera evolución del que desde hace ya años atrás ha sido un verdadero neumático de circuito, pero homologado para ser usado legalmente en carretera. Por lo que es capaz de ofrecer un alto rendimiento en circuido, y también el máximo agarre cuando circulamos por nuestras carreteras de curvas preferidas.

Un neumático con alma de carreras, pero aprobado para ser usado en la calle. Tan deportivo que cuenta con perfiles de carreras actualizados, los mismos utilizados por Pirelli en el Campeonato del Mundo de WSBK.  Y que también respecto a su predecesor, cuenta con una nueva geometría de diseño de la banda de rodadura así como una nueva formulación de los compuestos.

En él encontramos detalles altamente deportivos, como el hombro slick que asegura un alto agarre y empuje lateral con una inclinación total, así como un diseño de la banda de rodadura actualizado con una ranura "Flash" con nueva geometría para contrarrestar las ondas de desgaste y hacerlo más regular.

Pirelli ofrece su Pirelli Diablo Supercorsa SC V3 en tres compuestos diferentes: SC1, SC2 y SC3. El SC1 es el ofrece un mayor rendimiento en circuito con mayor sensación de contacto, el SC2 mantiene esas prestaciones en pista inclinándose más hacia la estabilidad y la constancia, mientras que el SC3 ofrece un término medio entre contacto y estabilidad, pero apostando con mayor firmeza hacia la durabilidad.

Medidas disponibles de la Pirelli Supercorsa SC V3

RuedaCÓDIGO DE MEDIDA
DELANTERA120/70 ZR 17 M/C 58W TL- SC2
120/70 R 17 M/C 58V TL- SC3
120/70 ZR 17 M/C 58W TL- SC1
120/70 ZR 17 M/C 58W TL- SC3
110/70 ZR 17 M/C 54W TL- SC3
110/70 ZR 17 M/C 54W TL- SC1
TRASERA200/55 ZR 17 M/C 78W TL- SC1
200/55 ZR 17 M/C 78W TL- SC3
200/55 ZR 17 M/C 78W TL- SC2
200/60 ZR 17 M/C 80W TL- SC1
200/60 ZR 17 M/C 80W TL- SC3
190/55 ZR 17 M/C 75W TL- SC2
180/55 ZR 17 M/C 73W TL- SC3
180/55 ZR 17 M/C 73W TL- SC2
180/60 ZR 17 M/C 75W TL- SC3
180/60 ZR 17 M/C 75W TL- SC2
180/60 ZR 17 M/C 75W TL- SC1
180/60 R 17 M/C 75V TL- SC0
160/60 ZR 17 M/C 69W TL- SC2
160/60 ZR 17 M/C 69W TL- SC3
160/60 ZR 17 M/C 69W TL- SC1
150/60 ZR 17 M/C 66W TL- SC1
150/60 ZR 17 M/C 66W TL- SC2
140/70 ZR 17 M/C 66W TL- SC3
140/70 ZR 17 M/C 66W TL- SC1

Galería de fotos de la Pirelli Supercorsa SC V3

Rivales de la Pirelli Supercorsa SC V3

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