Michelin Power Cup 2

El Michelin Power Cup 2 es la evolución del Power Cup Evo, el slick rayado de la marca francesa, enfocado 100% a circuito, track days y carreras.

El Michelin Power Cup 2 es la evolución del conocido Power Cup Evo. Se trata de un slick rayado, o mejor dicho, la versión rayada del Power Slick 2, el slick de Michelin. Estamos ante un neumático 100% de circuito, aunque gracias a su dibujo, podríamos circular con él por carretera, no se recomienda. Está disponible en diferentes compuestos según la temperatura y el desgaste.

El dibujo del Michelin Power Cup 2 sirve de inspiración gráfica para sus gamas inferiores, y es capaz de drenar el agua necesaria para mantener el rendimiento, logrando mantener gran parte de su cubierta unida en una sola superficie lisa (sin ser dividida por dibujos lineales), tal y como podemos apreciar sobre todo en los flancos del neumático trasero.

El Michelin Power Cup 2 también cuenta con tecnología 2ct+, tal y como encontramos en las gamas inferiores, aunque con un reparto de carbono algo diferente, un ratio de porosidad más bajo y una ausencia total de sílica (precisa de calentadores).

• Delantero: 38% de black carbon en los flancos y 24% en la banda central.
• Trasero: 36% de silica en los flancos y 28% en la banda de rodadura central.

Pirelli Diablo Supercorsa SC

D: 243€ / T: 281€

Metzeler Racetec RR

D: 186€ / T: 233€

Dunlop SX GP Racer D212

D: 209€ / T: 322€

KTM 1290 Super Duke RR 2023

1.301 cc | 189 kg | 180 cv | 2 cil. en V

KTM 890 Duke R 2022

890 cc | 166 kg | 121 cv | 13.639 € | 2 cil. en línea