Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41

El Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 es un neumático de aventura destinado a motos trail, con nuevo dibujo y nuevo compuesto, para ofrecer altas prestaciones tanto en campo como en carretera.

El Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 es la referencia trail dentro de la gama de neumáticos de la firma japonesa. Un neumático desarrollado para ofrecer altas prestaciones en motos trail y de aventura, tanto en asfalto como en conducción off road, y más ahora que emplea un nuevo compuesto y un nuevo dibujo para conseguir un mejor rendimiento en toda clase de superficie y condiciones meteorológicas.

Ya su diseño deja ver que es un neumático claramente orientado al uso todoterreno, con profundos surcos estratégicamente diseñados para garantizar un buen agarre en cualquier situación. Al mismo tiempo, se ha buscado mejorar el drenaje del agua y contribuir a su rendimiento en condiciones húmedas, empleando un mayor volumen promedio de los surcos y una proporción de contacto más homogénea en las áreas de contacto.

Los bloques tienen una forma concreta que reduce el desgaste parcial del hombro, mientras que al mismo tiempo un diseño optimizado del cinturón monoespiral de alta tecnología permite ganar rigidez, amortiguación y estabilidad a cualquier ritmo. Bridgestone ha empleado un compuesto de su segmento touring para hacer que los Battlax Adventure Trail AT41 consigan un gran rendimiento tanto en seco como en mojado, garantizando un largo kilometraje. Para ello los neumáticos traseros cuentan con tecnología 3LC multicompuesto.

Las tecnologías empleadas por Bridgestone en su Battlax Adventure Trail AT41 son las siguientes:

• RC POLYMER: para que el polímero mejore la resistencia al desgaste y mejore el rendimiento en mojado.
• NANOPRO-TECH™: para optimizar el rendimiento de los neumáticos a nivel molecular y reducir la fricción, el calor y la deformación de la banda de rodadura.
• HTSPC: "cordón enlazado de altas prestaciones", con cable de acero cuyos filamentos internos están aislados mediante caucho individualmente para mejorar la transferencia de calor y reducir el riesgo de explosión.
• MS: "cintúrón monoespiral",  ligero y duradero, envuelto alrededor de la circunferencia del neumático para proporcionar mejor sensación de agarre.
• SILICA RICH: con un compuesto rico en sílice para garantiza un alto rendimiento de agarre en condiciones de baja temperatura.

Aunque Bridgestone aún no ha confirmado sus detalles, sabemos que el Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 estará disponible en nueve medidas, 4 delanteras y 5 traseras, todas ellas con calificación M+S, por lo que así espera cubrir la mayoría de las motos trail del mercado.

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