EICMA 2017, el escaparate de las motos 2018.
El EICMA 2017 no nos ha defraudado. El salón de la moto de Milán ha acogido las presentaciones de las novedades 2018 y en Motorbike Magazine hemos dado buena cuenta de las más de 100 motos que se han presentado en sólo tres días. Vamos, que te lo hemos contado, todo, todo y todo...
El salón de la moto de Milán EICMA 2017, es la semana más importante del año para el mercado de la moto.
Se trata de la cita más esperada por las marcas, que despliegan sus mejores galas para dar la bienvenida a las nuevas motos 2018 y mostrar en público (y ante sus mayores rivales) cuáles son los productos con los que tratarán de ganarse el mayor pedazo posible de esa tarta que supone las ventas de motos anuales.
Las aficionados a las motos también prestan especial atención a esta cita, pues es el mejor escaparate para conocer lo que llegará en los próximos meses a los concesionarios de motos.
Y para para Motorbike Magazine esta cita supone todo un desafío en el que tratamos de informar en directo de todo lo que se está "concinando", y este año hemos vuelto a dar el do de pecho cargando información sobre las más de 100 motos que hemos conocido.
Aquí tienes el mejor resumen de todo lo que ha sido el Salón de la Moto EICMA de Milán.
Opinión
Lo mejor | Podría mejorar |
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EICMA 2017. Ducati
Ducati decidió adelantarse a todos y fijó la fecha de su presentación el domingo 5 de noviembre, con una puesta en escena sencillamente espectacular.
El plato fuerte no era una sopresa, pero no por eso ha dejado de ser impresionante ver en directo la nueva Ducati Panigale V4 2018, una Superbike con motor de 4 cilindros en V que parte de 210 cv y es capaz de alcanzar los 226 cv con el kit de carreras.
Acompañando a su nueva Superbike, han llegado las nuevas Ducati Multistrada 1260 2018 y Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 dos nuevas versiones que reciben el motor de la XDiavel.
La gama Scrambler también acaparó protagonismo, pues llegan al mercado tres nuevos modelos, la Scrambler 1100, Scrambler 1100 Special y Scrambler 1100 Sport.
EICMA 2017. Honda
Las Honda 2018 se presentaron el lunes día 6 a las 19.00, durante la jornada previa a la apertura oficial del EICMA 2017.
De entre sus novedades, dos han sido los modelos más llamativos, aunque lo cierto es que Honda ha presentado nada menos que 14 modelos divididos en 8 novedades, 5 actualizaciones y un prototipo.
La Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 era un secreto a voces que esperábamos con mucha atención y no es para menos; este nuevo modelo es una versión mejorada de una moto que ya era una pasada.
Como co-protagonista de este evento, la nueva Honda CB1000R 2018, la nueva Súper Naked japonesa que nos muestra las líneas que seguirán sus próximas motos naked, algo que pudimos comprobar en las también nuevas Honda CB125R y Honda CB300R 2018.
Junto a las novedades principales, también pudimos conocer que un buen número de modelos reciben mejoras, como la Honda X-ADV 2018, Honda Integra 21018, Honda Africa Twin 2018...
Novedades Honda 2018
EICMA 2017. Yamaha
¡A Yamaha le va la marcha! Fueron los terceros en lanzar sus novedades 2018, pero lograron acaparar muchísima atención.
De entrada, han lanzado una moto de tres ruedas que tiene muchos argumentos para convertirse en un modelo histórico. Sí, ya habíamos visto aburridos scooter con este sistema, pero es que la Yamaha Niken 2018 es una "señora" moto con un tricilíndrico de 900 cc que rinde más de 110 cv... No se tú, pero yo estoy deseando saber hasta donde es capaz de llegar esta bestia 😀
Eso sí, la Niken llegó bien respaldada a Milán, porque junto a ella llegaron las nuevas Yamaha MT-09 SP 2018 y Yamaha Tracer 900GT 2018, dos modelos que comparten motor con la Niken y que prometen ser protagonistas en sus diferentes segmentos.
¿Algo más? Sí señor. Una nueva Súper Ténéré 1200, una Tracer 900 (a secas) y un prototipo -la Yamaha Ténéré 700 World Raid Prototype- que, todo hay que decirlo, nos dejó algo fríos ya que la esperábamos como novedad 2018.
Todas las novedades Yamaha 2018
EICMA 2017. Suzuki
Suzuki tenía reservada para esta ocasión una la nueva Suzuki SV650X, una versión de la famosa SV650 con una serie de accesorios que le van a proporcionar un carácter cafe-racer y un estilo más marcado.
Siguiendo con sus últimos desarrollos, la marca japonesa está apostando por la continuidad de modelos que han demostrado sobradamente su buen funcionamiento y, sobre ellos, está basando su estrategia comercial.
No os vamos a engañar; nos hubiera encantado ver más novedades de Suzuki, sobre todo el modelo turbo de media cilindrada en elq que están trabajando desde hace años. Seguiremos esperando...
EICMA 2017. Triumph
Para este año Triumph ha actualizado su gama trail y hemos podido conocer las nuevas Triumph Tiger 800 2018 y Triumph Tiger 1200 2018.
La estrategia de la marca británica pasa por subdividir cada uno de estos dos modelos en versiones con diferentes niveles de equipamiento, por lo que nos han hecho llegar nada menos que 14 Triumph Tiger diferentes. Vamos, que hay para todo los gustos.
Junto a ellas, volvimos a ver dos motos que ya pudimos conocer en persona, la nueva Triumph Bonneville Speedmaster y la Triumph Bonneville Bobber Black, dos modelos que ha sido un placer volver a ver.
Ahora nos toca probarlas...
Todas las novedades Triumph 2018
EICMA 2017. BMW
A las 9:30h del martes fue la presentación de las novedades 2018 de BMW en el EICMA.
Después de haber visto varias fotos espía, parece evidente que asistiremos a la presentación de las BMW F 750 GS y BMW F 850 GS, las trail de medio peso que reciben numerosos cambios en motor y parte ciclo para ponerse al día y plantar cara a una competencia cada vez más guerrera. También gracias a una foto durante unas pruebas en Italia, parece que veremos un nuevo BMW scooter crossover, apuntándose así a la tendencia de los scooter con aptitudes o cierto carácter off-road como el Honda X-ADV. También queremos conocer de cerca las novedades en conectividad dentro del sistema ConnectedRide.
Todas las novedades BMW 2018
EICMA 2017. KTM
KTM ha sido una de las principales protagonistas del Salón EICMA de Milán 2017. Su principal lanzamiento ha sido la nueva KTM 790 Duke, una naked bicilíndrica de medio peso que llenará el hueco que hay actualmente entre la 690 Duke y la brutal 1290 Super Duke R.
Pero la 790 Duke 2018, además de un diseño espectacular, tiene argumentos muy interesantes que la convertirán en un referente tanto en su categoría como en segmentos superiores. Por prestaciones, estará un paso por encima de los modelos de 600-700 cc de dos cilindros, mientras que tampoco estará muy lejos de los modelos de 800-900 cc de tres y cuatro cilindros. Y todo eso, sin contar con su arsenal electrónico.
Además de la 790 Duke , también se presentó allí la KTM 790 Adventure R, pero fue en forma de prototipo, algo que nos dejó un poco fríos, porque era una moto que esperábamos ver ya preparada para llegar al mercado...
Todas las novedades KTM 2018
EICMA 2017. Kawasaki
El protagonismo dentro del stand de Kawasaki se dividió entre la nueva Kawasaki Z900RS y la Kawasaki H2 SX, dos novedades 2018 con las que Kawasaki ha logrado acaparar una gran atención en el EICMA 2017.
La Kawasaki Z900RS 2018 fue presentada en el Salón de Tokio, pero aún nos quedaba por conocer la Z900RS Café, una versión más deportiva que apuesta por el verdadero estilo Café Racer.
Por otro lado, las nuevas Kawasaki H2 SX y H2 SX Special Edition han dado un interesante golpe sobre la mesa. Se trata de dos modelos Sport-Turismo que cuentan con sistemas de sobrealimentación, lo que las posiciona como las primeras motos turbo de la historia de esta categoría, pero lo más interesante es que estas motos son mucho más eficaces en la gestión del consumo de combustible de lo que nos creíamos, lo que supone un verdadero paso adelante para la industria de la moto.
Todas las novedades Kawasaki 2018
EICMA 2017. Husqvarna
EICMA 2017. KYMCO
KYMCO nos presentó en Milán el nuevo XCiting 400 S 2018, una nueva versión de su popular scooter de media cilindrada que ahora cuenta con el sistema de conexión Noodoe. Este sistema, que ya está en su segunda versión, cuenta ahora con GPS, lo que convierte al XCiting 400 S en el primer scooter que incorpora sistema de navegación integrado.
Paralelamente, pudimos conocer dos prototipos que llegarán al mercado en un futuro: el KYMCO CV2 y KYMCO CV3. Se trata de dos nuevos modelos que acompañarán al AK550 como los productos de gama alta d la marca taiwanesa. En el caso del CV3, se trata de un scooter de tres ruedas, el primero de KYMCO de estas características.
