DGT: Estos son los radares que más multan en las carreteras españolas

Radares fijos y de tramo

Un informe presentado por AEA revela los radares que más multan en España. Con 3.056.437 denuncias el año pasado, los excesos de velocidad suponen dos de cada tres multas impuestas por la DGT.

Que los excesos de velocidad son con diferencia la infracción más denunciada por la Dirección General de Tráfico no es ninguna novedad. Tras la notable reducción de multas que vimos en 2020 por las limitaciones de movilidad causadas por la pandemia, en 2021 los radares de la DGT multaron incluso un 2,3% más que en 2019.

Con los datos en la mano, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha elaborado una clasificación con los radares que más multan en las carreteras españolas, y entre ellos se recogen tanto los fijos como los de tramo. De hecho, en conjunto ambos sistemas captan más del 70% de las multas interpuestas por excesos de velocidad, quedando algo menos del 30% en el tejado de los radares móviles. 

De hecho, la AEA ofrece dos listas, una de los radares instalados en las carreteras catalanas y otra en la que se recopilan los radares del resto de España. Sin incluirse tampoco los que vigilan las vías del País Vasco, pues como en Catalunya pertenecen a órganos diferentes a la DGT con competencias propias. 

De entre todos los radares recopilados por la AEA encontramos un ‘top 5’ muy variado, con Tarragona a la cabeza, Valencina en segunda posición y Navarra en el tercer escalón, seguidos por Girona y Málaga. 

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Fuente: AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA)