Primeros puntos para Pedrosa en su debut
Pedrosa y su compañero Antonin Borga terminaron cuartos de su categoría en la segunda carrera del fin de semana. Ya han sumado sus primeros puntos de la temporada.
Dani Pedrosa ya sabe lo que es competir sobre cuatro ruedas. Este fin de semana se ha celebrado en Imola la primera cita de la temporada del Lamborghini Super Trofeo, competición monomarca en la que el tricampeón del mundo de motociclismo se ha embarcado este año para participar en tres rondas.
Su debut en coches coincidía con el estreno de Valentino Rossi en el Fanatec GT World Challenge Europe, certamen que también arrancó en Imola. La presencia allí de las dos Leyendas de MotoGP, aunque fuese en campeonatos diferentes, fue uno de los grandes atractivos del fin de semana.
Para Pedrosa era su primera carrera sobre cuatro ruedas. Tuvo que adaptarse al Lamborgini Huracán Super Trofeo EVO2 en los test realizados a mediados de semana, antes de entrar en materia durante viernes (entrenamientos libres), sábado (clasificación y primera carrera) y domingo (segunda manga). Y lo cierto es que el #26 (dorsal #29 en este campeonato) superó con nota su primer fin de semana.
Pedrosa se aclimata y disfruta: «Ha sido un fin de semana fantástico»
El triple Campeón del Mundo de motociclismo hizo unos prometedores entrenamientos libres y continuó acumulando experiencia en la clasificación del sábado, antes de disputar su primera carrera ese mismo día por la tarde. Fue su compañero Antonin Borga el que tomó la salida en la primera carrera del fin de semana, mientras que Dani tomó el testigo para la segunda mitad de la prueba. Las carreras están previstas a 50 minutos con un paso por el pit lane obligatorio en el que se produce el cambio de piloto. Los pilotos del FFF Racing Team terminaron en el 19º puesto, pero en el noveno dentro de su categoría (Pro-AM).
Para la segunda carrera, que se ha celebrado este domingo por la mañana, era Pedrosa el encargado de tomar la salida, en un formato de salida lanzada. El de Castellar del Vallés pilotó durante la primera mitad de la prueba, en la que tuvo lugar el primero de los tres Safety Cars que hubo. Pasó por el pit lane para la parada obligatoria y fue su compañero Antonin Borga el encargado de acabar la carrera, escalando hasta la octava posición final, siendo cuartos en la categoría Pro-AM. Con este resultado, la dupla del FFF Racing Team escaló un total de 13 posiciones en carrera para sumar sus dos primeros puntos en la clasificación de pilotos.
El piloto de Castellar del Vallés se mostraba satisfecho tras su primera toma de contacto en este campeonato: «Estoy súper contento con esta primera experiencia con Lamborghini en la carrera inaugural de la temporada en Imola», comentaba, antes de reconocer que ha podido aprender muchos detalles en su primer fin de semana de competición: «Había muchas cosas nuevas para mí, pero he podido aprender mucho sobre la normativa y sobre todas las cosas que suceden en carrera, como los Safety Cars o comunicarme por la radio, así como los 'settings' diferentes que hay que usar en el coche tanto con neumáticos fríos como con neumáticos calientes».
También Dani tuvo que afrontar su primera experiencia con una salida lanzada. Fue en la segunda carrera, una manga accidentada que contó con tres coches de seguridad y un Full Course Yellow (FCY | el equivalente a lo que sería un coche de seguridad virtual en otras disciplinas): «En la segunda carrera he tenido la oportunidad de hacer yo la salida, que era una salida lanzada y en paralelo. En esta última carrera hemos tenido también varios Safety Cars».
El tricampeón del mundo de motociclismo hacía un buen balance de su debut sobre cuatro ruedas: «En general ha ido muy bien. Estoy contento con el resultado, porque hemos podido traer el coche entero en esta primera experiencia, lo cual era muy importante. Ha sido un fin de semana fantástico, también por el público, ya que he tenido mucho apoyo de todos los aficionados italianos».
